Авиабилеты: купить за две недели даже в праздничные дни?

TL;DR: Если вы знаете, что едете, и есть стоимость проезда, которую вы можете себе позволить, забронируйте ее. Ожидание почти никогда не сэкономит вам денег, и никогда не будет достаточно, чтобы компенсировать двойную или тройную дешевую плату за проезд, потому что вы ждали слишком долго.

Подробное объяснение с картинками: Проблема в том, что не существует единой «цены», которая идет вверх и вниз. На любой конкретный рейс вы можете купить до дюжины разных билетов, каждый по разной цене. Они имеют различные привилегии — возможность зарабатывать мили для часто летающих пассажиров, более низкие сборы за пересадку, доступ в залы ожидания, включенный выбор места, меньше кредитов, необходимых для повышения класса обслуживания, бесплатное питание и т. д. — в зависимости от авиакомпании. Часто некоторые или все эти привилегии очень мало значат для вас, и вы просто купите самую дешевую. Когда все самые дешевые классы закончатся, вам придется покупать следующий самый дорогой класс, а значит, вы заплатите больше.

Так как же растут цены? По самым дешевым местам покупают. Как они спускаются? Эти места были отменены и возвращены в пул (маловероятно, поскольку они имеют высокую плату за изменение и покупаются людьми, у которых есть твердые планы), выпущены коды скидок или общие «распродажи мест», или места перемещены из одного класса другому.

Последнее называется «управление доходностью», и этим зарабатывают на жизнь некоторые очень умные люди. Они не хотят, чтобы самолет вылетал с пустым местом (получая за него 0 долларов), но они не хотят продавать его вам за 3 месяца вперед за 200 долларов, если кто-то, кому срочно нужно лететь, заплатит за него 1500 долларов. неделя полета. Таким образом, они могут решить переместить непроданное место из класса тарифа 1500 долларов в класс тарифа 200 долларов, но только в том случае, если они уверены, что это единственный способ продать его. Вы можете видеть, что они могут уйти с пустым местом 5 раз, а в 6-й раз продать место с премией, и все равно быть впереди в общем зачете. Они довольно хорошо угадывают, сколько «неотложных потребностей» может возникнуть в данную неделю. И поверьте мне, курортный сезон богат на «неотложные нужды».все хотят летать стройны никому.

Есть способы посмотреть классы тарифов на данном рейсе. Например, Air Canada предлагает Tango, Tango Plus, Latitude, Discount Business и Business. В Tango и Tango plus на самом деле есть несколько меньших тарифных классов. Если вы посмотрите на случайную пару городов в случайный день, вы увидите что-то вроде этого:

Вы можете видеть, что уже на многих рейсах все тарифы Tango исчезли. На Танго явно две цены, и только на один рейс осталась более дешевая. Аналогично есть 3 цены на Tango Plus. И так далее. По мере того, как он становится все ближе и ближе, тарифы на некоторые рейсы исчезнут. Со временем вы сможете ознакомиться с закономерностями между двумя городами. Вы можете заметить, что рейс в 7 утра всегда последним, кто теряет свои дешевые тарифы, и подождите, пока не увидите подобную картину, прежде чем покупать. Как всегда, полезно быть необычным. Если вы предпочитаете полет в то время суток, которое не нравится большинству людей (например, в 7 утра), вы можете заплатить меньше. Если вы не пытаетесь лететь в пятницу перед Рождеством, вы заплатите меньше. И так далее.

Но посмотрите на разницу между Танго и Танго плюс здесь. Когда все, что осталось, это 597 долларов за проезд на каждом рейсе, они могут сделать скидку 20% и снизить ее до 477 долларов, но в первую очередь вам было бы лучше с 364 долларами.

Если вы знаете, что едете, и есть стоимость проезда, которую вы можете себе позволить, забронируйте ее. Ожидание почти никогда не сэкономит вам денег, и никогда не будет достаточно, чтобы компенсировать двойную или тройную дешевую плату за проезд, потому что вы ждали слишком долго.

Обновление от 7 ноября, две недели спустя:

Посмотрите, что теперь произошло с тем же рейсом YYZ-YVR в тот же день, 23 декабря:

Каждый рейс резко вырос, за исключением (по какой-то странной причине) последнего рейса дня. Ожидание бронирования в течение нескольких недель обошлось бы вам в сотни долларов.

Давайте также посмотрим на рейс через две недели (то же расстояние от сегодняшнего дня, что и мой первый набор цен, но не праздник)

Посмотрите, насколько дешевле эти рейсы от 23 декабря могли быть до 23 октября, когда я сделал первый снимок экрана? Самый дешевый 229 (в одну сторону, без налогов и аддонов, но это не главное), в то время как сегодня самый дешевый для 23-го - 374, почти вдвое, и если приземлиться в 1:00 по Ванкуверскому времени, 4:00 по времени тела, это не представляется возможным. тогда это будет 607 долларов, почти втрое. Ой. Я не вижу смысла ждать... но я планирую снова обновить этот ответ через несколько недель :-)

Обновление от 24 ноября, за две с небольшим недели до Рождества:

Все еще смотрю на YYZ-YVR в пятницу, 23 декабря, той же авиакомпанией:

Теперь это действительно ужасно. Самый дешевый — 607 долларов, на самом деле некоторые из продаваемых сейчас эконом-классов стоят больше, чем стоило бы сидеть в бизнес-классе!

Снова давайте перенесемся в какой-то момент, столь же далекий от сегодняшнего дня, как 23 декабря, когда я начал это. Скажем, 23 января.

Ух ты! Теперь некоторые рейсы стоят всего 199 долларов! Обратите также внимание, что 23 января на два рейса меньше, чем 23 декабря. Авиакомпания увеличила пропускную способность маршрута в популярный день — билеты продолжают покупать!

Обновление от 16 декабря. Итак, до вылета домой на Рождество 23 декабря осталось меньше двух недель. Каких сделок добился официант?

Самая низкая возможная цена по-прежнему составляет 607 долларов, так что ожидание не принесло больших потерь. И этот последний рейс дня как-то подешевел. Некоторые рейсы дешевле (полуденный рейс подешевел на 100 долларов), чем 24 ноября. Но они ВСЕ гораздо дороже, чем были в конце октября. Я думаю, что в случае с Рождеством, если бы у меня было временное предпочтение, я бы оставил его на один месяц раньше, я мог бы попытаться выпотрошить его до двух недель раньше в надежде получить желаемое время. Но разумнее всего было бронировать за два месяца или больше. 607 долларов могут выглядеть хорошо по сравнению с 1279 долларами (все эти цены указаны в одну сторону до вычета сборов и налогов), но на самом деле это очень дорого, учитывая, что вы обычно видите 199 долларов или меньше в одну сторону до уплаты сборов и налогов для этой пары городов.

Помните также, что это не авиакомпания обдирает вас, потому что это Рождество. У них всегда были билеты за 604 доллара и билеты за 1279 долларов в продаже на каждый рейс каждый день. Обычно люди не покупают эти билеты. В этом разница. Другие люди обогнали вас до 199 долларов.

Обновление от 21 декабря: я думаю, что это самая последняя минута, на которую кто-либо осмелится. Как мы смотрим?

Самая дешевая цена не изменилась, она по-прежнему составляет 607 долларов, и есть еще 5 раз в день, когда вы можете получить эту цену, хотя они немного поменялись местами.

Последнее обновление, 11 м на восток, 23 декабря: хотите верьте, хотите нет, но они продали их все:

Некоторым людям ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно было лететь сегодня, я думаю.

Четкой закономерности не наблюдается - думаю, это зависит от спроса на билеты на конкретный день. Мое лучшее предположение состоит в том, что им удается продать больше билетов, чем ожидалось (в заданное время до вылета), чем цена идет вверх, и если меньше, чем она идет вниз.

В общем, я думаю, что самый дешевый способ - найти какую-нибудь акцию на билеты (думаю, вам понадобится удача). Потом я слышал от кого-то, что оптимальное время покупки до вылета — 6-8 недель, но подтверждений опять же не видел.

По моему опыту с рейсами в Азии, а также трансатлантическими и тихоокеанскими рейсами из Северной Америки, да, рейсы дешевле за 2 недели или более до даты. Тем не менее, полезно поискать рейсы и цены на интересующий вас маршрут задолго до того, как вы планируете покупку. Причина этого состоит в том, чтобы получить представление о том, какой будет «базовая» цена, по которой вы рассчитываете цену, которую вы готовы заплатить, а не о том, какой самый дешевый тариф предлагает авиакомпания / поисковый сайт.. Итак, из моего города в Чиангмай, Таиланд, я обнаружил, что в среднем за 650 долларов я могу добраться до Шэчжэня, Гуанчжоу или Шанхая, откуда я могу долететь до Бангкока/Чиангмая. Я также обнаружил, что рейсы в Гонконг на самом деле стоили 350 долларов. Но по какой-то причине в то время рейсы между Гонконгом и Таиландом стоили дороже, чем рейсы, вылетающие из Китая. Так что я смирился примерно с 700-1000 долларов, чтобы добраться до Чиангмая. Различные другие сайты, маршруты и авиакомпании были в пределах этого окна, и эта цена была для вылетов через 2 недели от любого дня, который я искал. Полеты даже на день раньше или позже, чем две недели с даты, которую я искал, подняли базовую цену до 850 долларов.

Затем внезапно появился рейс China Eastern на даты, когда я хотел лететь, но за 40 дней до того, как я должен был лететь, и стоимость проезда составляла 440 долларов, вплоть до Чиангмая (на сайте chipmunk.com). Я не раздумывая купил это. Возможно, это было бы дешевле, НО по сравнению с базовой ставкой, которую я нашел, сейчас она была значительно ниже . Так что я купил его, и в этом случае эта цена продержалась около недели, а затем взлетела, как и все остальные. Я знаю, что это было не самое дешевое путешествие , но я считаю, что это означает, что я сэкономил 400-600 долларов, зная среднюю стоимость большинства рейсов.

Пробуйте разные авиакомпании, поисковые сайты, пункт отправления и т. д.

Несколько важных моментов: человек, который сделал это аккуратное маленькое сравнение — хорошая работа, кстати — просмотрел все разные дни недели.

23 октября и 7 ноября были средами, 24 ноября — четвергом, а 16 декабря — пятницей.

Общеизвестно, что цены на билеты меняются в течение недели, часто резко. Обычно они самые низкие во вторник (иногда также в понедельник и среду) и постепенно повышаются до максимума в пятницу и субботу. Было бы более эффективно сравнивать цену всегда в один и тот же день, например, всегда во вторник, но в разные недели.

Во-вторых, бессмысленно говорить, что «билет на 23 декабря стоил бы 229 долларов, если бы я забронировал его 23 октября», основываясь на том, что «сейчас 23 ноября, а цена билета на 23 января — 229 долларов». Билет на 23 декабря, скорее всего, будет дороже, чем билет на 23 января, независимо от того, КОГДА вы его забронируете. Даже если вы забронируете его в январе предыдущего года, путешествовать по праздникам будет дороже, потому что в это время спрос больше (т. е. авиакомпании могут получить больше денег за эти билеты). Дело не только в промежутке времени между бронированием и вылетом. На самом деле, один из лучших советов, как купить билет на самолет по низкой цене, — ИЗБЕГАТЬ праздников — проблема в том, что именно в это время большинство из нас хочет (или может) путешествовать!

Таким образом, характер спроса и предложения в этом аспекте полета имеет больший контроль над ценой, чем период времени между бронированием и вылетом.

Я думаю, что общего ответа нет. Как правило, цены растут медленно, а затем падают незадолго до вылета, но только в том случае, если самолет не заполняется.

Так что это более или менее игра. Если вы думаете, что билеты не будут проданы, я буду ждать до самого последнего момента. В противном случае я бы сохранил билет как можно скорее.

Поскольку вы путешествуете в праздничный сезон, я бы предпочел перестраховаться и забронировать билет как можно раньше.

цены на билеты резко меняются в период до полета. Они могут идти вверх, но также и вниз. Обычно они бывают за несколько месяцев до вылета (большинство авиакомпаний открывают бронирование за 6 месяцев или год до вылета рейса), снижаются до минимума, может быть, за несколько недель до вылета, снова поднимаются за день или два до вылета, а затем снова снижаются по мере того, как авиакомпания борется, чтобы заполнить последние несколько мест.
Это все сочетание риска, удобства и возможностей. Если вы можете позволить себе пропустить рейс, вы можете подождать, может быть, за день до вылета и попытаться купить дешевый билет. Если вы ДОЛЖНЫ успеть на этот рейс, вы можете забронировать его за полгода вперед.

Поскольку более дешевые коды бронирования / классы тарифов распродаются, оставшиеся места обычно имеют более высокие цены. В связи с тем, что в последнее время самолеты летают так переполнены (особенно в праздничные сезоны), рекомендуется бронировать места заранее. При поиске хорошего тарифа можно попытаться определить средний тариф (например, на таких сайтах, как Flightrouting.com ), чтобы определить, лучше ли доступные тарифы, чем типичные для этого маршрута. В праздничные дни кажется, что лучше бронировать раньше, чем за две недели, тем более, что билеты на некоторые рейсы могут быть полностью распроданы.