Моя 16-летняя дочь получила штраф за превышение скорости

Около 3 недель назад моя 16-летняя дочь получила штраф за превышение скорости за превышение скорости 46 миль в час (74 км/ч) в зоне 20 миль в час (33 км/ч). (Нет, это не опечатка.)

Она возвращалась домой после школы, и ей некуда было идти. Ее остановили в течение нескольких минут от нашего дома, в жилом районе, на дороге с серьезными поворотами (таким образом, ограничение скорости 20 миль в час).

В качестве наказания:

  • Ее водительские права были сокращены до того момента, когда у нее были права ( она может водить машину только со мной или с матерью )
  • Ее телефон вне школы
  • Нет телевизора
  • Она также будет работать и возместит нам все расходы, которые мы понесем в связи с этим событием.
  • Мы также добавим в ее автомобиль модуль для отслеживания манеры вождения в качестве сдерживающего фактора и способа снизить наши расходы на страхование.
  • Она также будет проходить курс безопасного вождения.

Я хочу, чтобы это событие запомнилось, чтобы она считала нарушение закона нарушением закона в любом возрасте.

Мы планируем вернуть ей привилегии со временем, а не сразу, после того, как она закончит курс безопасного вождения.

Любые другие предложения, чтобы убедиться, что этот урок усвоен?

ОБНОВЛЕНИЕ: Сегодня вечером она также получила работу, чтобы оплатить любые дополнительные расходы. Финансовая ответственность важна.

ОБНОВЛЕНИЕ II: Она все еще за рулем, но по моему выбору в соответствии с правилами разрешения. По правилам уровня разрешений ей разрешено водить машину только с родителем. Ей, ИМХО, нужно больше практики вождения (и ей не нужно заржаветь), и, очевидно, нужно усилить правила.

ОБНОВЛЕНИЕ III: По прошествии четырех недель она сдала курсы безопасного вождения и получила работу. Она вернула себе права на телефон и телевидение.

ОБНОВЛЕНИЕ IV . Она выполнила все условия, наложенные судом. Активность в качестве родителя оказала огромное влияние на приговор.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .
Пожалуйста, используйте комментарии экономно, а не для ответов или расширенного обсуждения.
Она сказала тебе, почему превышала скорость? Я превышал скорость только тогда, когда "опаздывал" на встречу, на рейс...; один раз меня остановили и я заплатил штраф (я превысил лимит на 20 км/ч); в любом случае, мне тогда было 20+, и с тех пор я стараюсь лучше управлять своим временем! Я определил «почему» и исправил свое поведение. Еще одним репеллентом, который я использую, являются рекламные ролики о пристегивании ремней безопасности, отказе от использования смартфона во время вождения, черт возьми, даже подборки с российских улиц.
Поскольку это не указано в посте, какой именно урок вы хотите, чтобы она усвоила? Есть много разных, которые могут возникнуть из этого обучающего момента.
Из любопытства: каковы последствия превышения скорости подростком на вполне приличную величину? Только штраф?
Не то, чтобы это оправдывало это, но подумайте, в какую машину вы ее посадите. Ваш старый внедорожник с двигателем V8 или BMW проедет 50 лет практически без усилий.
«Она также будет работать и возмещать нам любые расходы, которые мы понесем в связи с этим событием». - Разве этого не достаточно? Разве не из этого складывается сумма штрафа?
@GolezTrol Она слишком молода, чтобы это было единственным наказанием, ее нужно наказать больше, поскольку она только учится, поэтому она будет помнить , что нельзя снова нарушать закон ... или, по крайней мере, я так думаю.
Я не понимаю, почему детей надо наказывать жестче, чем взрослых, тем более, что это первое правонарушение, пусть платит штраф, хорошенько с ней разговаривает, а если она еще раз сделает, всегда можно принять другие меры.
Просто добавлю свои пять копеек как 16-летнему: без обид, но вы кажетесь чрезмерно строгим родителем. Все ошибаются, и каждый заслуживает второго и даже третьего шанса. Зачем ты забрал ее телефон и доступ к телевизору? Это выходит за рамки. Я понимаю, что она совершила ошибку, но слишком сильное наказание злит и ожесточает людей, вместо того, чтобы помочь...
youtube.com/watch?v=ND_jsJTSPUw — я зарегистрировался на parenting.SE только для того, чтобы опубликовать это здесь. Вам это нужно.
На мой взгляд, все это надо было установить до того, как она получила права. Я согласен с @rahuldottech, что это как убить муравья динамитом, но у каждого свой стиль воспитания. Что должно произойти, независимо от того, насколько сильно вы хотите спуститься, так это установить ожидания и последствия до события, если оно вообще предсказуемо. Можно ли предвидеть, что подросток-водитель может не соблюдать правила дорожного движения? Конечно.
@rahuldottech Я не знаю 16-летнего подростка, который не согласился бы с тобой.
@MisterPositive С другой стороны, я знаю нескольких взрослых, которые со мной согласятся .
Интересно, когда дети переходят во взрослую жизнь, родители становятся более ограничивающими и контролирующими. Она попробовала и потерпела неудачу. Позвольте ей страдать от естественных (я подчеркиваю: естественных ) последствий, а затем поднимите ее и побудите продолжать расправлять крылья.
Ехать со скоростью 46 миль в час в районе 20 миль в час очень, очень, очень плохо. Если бы я увидел, как кто-то едет со скоростью 46 миль в час через наш район со скоростью 25 миль в час с маленькими детьми вокруг, я бы пришел в ярость. Это дико безрассудно и безответственно. Если бы я был на вашем месте, я бы серьезно подумал о том, достаточно ли взрослый этот ребенок, чтобы получить водительские права в возрасте 16 лет. Не все 16-летние взрослые, и вы должны серьезно и честно спросить себя, является ли ваша дочь взрослой. Если нет, вы окажете ей и вашему сообществу услугу, лишив ее лицензии, пока она не станет старше.
Как вы думаете, почему можно добавить наказание к тому, что уже предусмотрено законом для этого? Считаете ли вы уместным получить наказание в дополнение к тому, что требует суд, если вы сами сделали что-то не так? - Поговорите, объясните, что ей придется нести последствия своего поведения, но также обязательно дайте ей понять, что, несмотря на ваше мнение о ее поступках, вы все равно любите ее и будете рядом.
Из любопытства, не слишком ли все это экстремально? Мне 18 лет, и я еще не умею водить, но кажется, что вы делаете огромную сделку, о которой закон уже позаботился. Она ускоряется. Она платит штраф. В чем проблема?
И читая комментарии, большинство людей здесь, кажется, согласны с тем, что эти наказания являются экстремальными. Вы наказываете ребенка сильнее, чем вас наказали бы за то же самое — нехорошо :/
Какие наказания были наложены вами, а какие государством?
@MisterPositive Я собираюсь спросить об этом, как никто другой. Какова была ее реакция? Она тебе его принесла? Вам приходилось вытягивать это из нее? Это также должно быть доведено до гола. Судя по вашему посту, вы, на мой взгляд, зашли слишком далеко. Я хотел бы прокомментировать больше, но я думаю, что эти первые из моих вопросов уместны.
@Qsigma Хороший вопрос. Некоторые из этих последствий звучат так, как будто они были вызваны правительством или страховыми компаниями, а не родителями.
Подождите: вы все еще позволяете ей водить машину? После показа такого пренебрежения к пониманию последствий? -- Такое превышение скорости во многих странах на самом деле является не "штрафом", а скорее "преступлением". В Нидерландах вы навсегда потеряете свои водительские права, если будете ехать так быстро. Я уж точно не позволю ей снова водить машину, и никаких «но» и «если»: просто не водить, пока она не проявит зрелость в своем развитии; где она может наблюдать за последствиями действий и действовать в соответствии с ними. А зачем ей вообще ездить?
Наказание не слишком суровое, хотя я полагаю, что продолжительность ограничений разумна? Самое главное — действительно убедить ее, что это было неправильно, иначе не имеет значения, какое наказание вы дали, когда она останется одна. Если она сама не подумает, что поступила неправильно, то это произойдет снова. То же самое для людей, которые принимают/звонят/обмен мгновенными сообщениями во время вождения. К сожалению, для части аргумента, касающейся скорости, быстрое вождение, похоже, плохо коррелирует с авариями. Другие характеристики, такие как внезапные повороты и торможение при повседневном вождении, имеют гораздо большее значение.
Штраф за превышение скорости и штрафные очки, которые к нему прилагаются, являются наказанием. Нет необходимости добавлять что-то сверх этого. Просто убедитесь, что она оплачивает билет из собственных денег, а также любое увеличение расходов на страховку, и что она знает, что если она продолжит превышать скорость, то 1) это повторится, и 2) ее права могут быть приостановлены/аннулированы. Она во всем разберется достаточно быстро, без властных полдюжины дополнительных наказаний.
Модуль на машине звучит хорошо, но я не знаю, дает ли он мгновенную обратную связь. Я бы посоветовал вам установить одно из тех приложений, которые отслеживают/предупреждают о вождении/жестких тормозах/превышении скорости/телефоне. Есть бесплатные приложения, которые это делают. Каждый водитель в семье может установить его, и вы можете превратить его в соревнование, кто лучший водитель каждую неделю. Кроме того, я бы установил двойную видеорегистратор со скоростью / GPS, которая записывает переднюю и внутреннюю часть автомобиля. Это скажет вам, что происходит, когда она превышает скорость. Музыка была включена? Она была с друзьями? См. боковую панель reddit.com/r/Dashcam.
Комментарии предназначены для временного уточнения вопроса. Приведенные выше 3 комментария выглядят как черновики ответов.
@paul23 Где она проявила пренебрежение к последствиям? Где-то указано, что она сделала это намеренно и отклоняет любые возможные негативные последствия? Пока мне кажется, что она могла просто не заметить запрещающий знак. В любом случае, многие новички, даже те, у кого самые лучшие намерения, совершают ошибки, которые потенциально могут привести к летальному исходу. К сожалению, вам нужен некоторый опыт, чтобы действительно хорошо водить машину. Хотя это само по себе гораздо более впечатляюще, если вы превысите скорость и (невредимым) окажетесь на лугу, а не на дороге, это может стать жизненным уроком, если с ним правильно обращаться.
@Darkwing Быстрое вождение просто показывает. Вы не должны ездить так быстро в районе даже БЕЗ запрещающего знака. На самом деле, такая огромная разница в скорости - это не то, что вы можете «просто не заметить». Вы можете не обращать внимания на разницу в 5, 10 км/ч, но 30+ — это просто вопиющее игнорирование вашего окружения. Лишение жизни не должно происходить за счет подвергания других опасности. И, конечно же, вам нужно научиться водить, на самом деле за рулем: но зачем делать это в 16 лет? - Почему бы не подождать, пока мозг созреет настолько, что у вас будет больше жизненного опыта лет через 5-10?
@ paul23 Решение о том, начинать ли вам с 16 или 18 лет или когда-либо, я бы не рассматривал здесь. В Штатах, очевидно, 16. Также да и нет, я согласен с тем, что вы должны естественным образом приспосабливаться к своему окружению, но без полного контекста я считаю, что любое абсолютное «суждение» преждевременно. Есть запретные зоны, которые не выглядят так, как будто они запрещены. Как правило, здесь также выдаются штрафы за превышение скорости, потому что даже взрослым нужно напомнить, что есть знаки ограничения скорости.
@Darkwing «в жилом районе, на дороге с серьезными поворотами (таким образом, ограничение скорости 20 миль в час)». -- из оригинального поста. Я считаю безответственной езду со скоростью 70+ км/ч в месте, где живут люди, и дети могут ходить пешком. Прежде чем вы сможете взять на себя ответственность справиться с чем-то столь сильным, как забота, вы должны быть в состоянии поставить себя на место других людей. Если бы вы могли сделать это, вы бы заметили, что дети не адаптируются к распознаванию опасности такого быстрого транспортного средства: и, следовательно, вы бы адаптировали свою скорость.
@ paul23 Я знаю много дорог в сельской местности, которые не имеют ограничений, но в какой-то момент пересекают небольшую деревню с парой домов или касаются пригорода, некоторые из них ограничены в этом районе, а некоторые нет (или только до ~ 70 км / ч). Есть много людей, которые «не замечают» или фактически не замечают соответствующие знаки. Да и кривые есть. Так что нет, мне не хочется судить людей с таким небольшим контекстом. Да, дети. Мы говорим о подростках. Некоторые могут быть уже достаточно ответственными, другие - нет. Я хочу сказать, что — в зависимости от реальной ситуации — взрослые могли совершить ту же ошибку, что и новички.
Во всем этом один вопрос, который я не увидел, - что заставляет вас верить, что она не вспомнит событие, когда ее остановили, само по себе? Я отчетливо помню каждый раз, когда меня останавливали, и даже пару раз, когда меня не было, но я думал, что буду, несмотря на то, что прошло более десяти лет. Даже без фактического, установленного законом наказания, акт задержания сам по себе может служить цели преподать урок и запомниться.
Вы можете посетить травматологическое отделение/реабилитационный центр вместе с дочерью. Хотя я не уверен, что ваша дочь достаточно сильна, чтобы справиться с впечатлениями, это наверняка продемонстрирует ей, к чему может привести превышение скорости.
@Shauna Хороший вопрос, который я тщательно обдумал. По ее мнению, пока она немного не поразмыслила, она не считала это чем-то большим. «Да, это превышение скорости, но я никого не обидел, а полицейский был придурком». -- ее первоначальный ответ. Это нисколько не убедило меня смягчить последствия. Пройдя через некоторые вещи в моем ответе, реальность скорректировала ее отношение.
26 на шоссе со скоростью 65 миль в час — это одно, но то же самое в районе со скоростью 20 миль в час показывает отсутствие беспокойства или понимания того, почему он установлен так низко (игнорируя угол «правительство просто угнетает нас», выраженный в другом месте). не думали ли вы бросить перед ней маленькую детскую куклу из-за припаркованной машины, чтобы посмотреть, сообразит ли она это? и если она это увидит, пробежит и продолжит, значит, вы узнали еще кое-что полезное.
@rahuldottech Ты не можешь быть серьезным. Она не сделала небольшую ошибку. Она буквально чуть не убила себя и других водителей на дороге. Машины не игрушки.
О. Такое вождение в 16 лет должно привести к бану. Б. Ее собственная машина - в 16 лет? Оплачено кем? Похоже, она недостаточно ответственна, чтобы быть одной. С. Какая страна? D. Есть ли у школьника другой вид транспорта?
@ Тим, это вопрос из США. Мы (ее родители) владеем машиной и платим за нее. Я согласен, что у нее больше зрелости, чем нужно.
Напомним: одна из крупнейших железнодорожных катастроф современности случилась из-за того, что опытный машинист так боялся суровых наказаний за нарушение расписания, что предпочел трехкратное превышение скорости опозданию. Убедитесь, что вы не создаете противоположную ситуацию, когда она предпочитает ходить по темным улицам в полночь, чем водить машину и рисковать своим гневом.
@Rob Никогда не говорил, что это небольшая ошибка. Какой бы ни была ошибка, разве вы не думаете, что она заслуживает второго шанса?
@rahuldottech - у меня свои 18 лет, и я с вами согласен. Не требуется ничего, кроме оплаты билета и дополнительной стоимости страховки. Все остальное — признак строгого родителя. Не пили, не пользовались телефоном за рулем. Не так давно меня остановили на 45 в 25, не намного лучше, чем то, что сделала эта девушка. Дорога была прямой и пустой, и я забыл, что нахожусь в переулке. Полицейский сделал мне предупреждение.

Ответы (21)

Я вожу быстро... слишком быстро... и сейчас работаю над тем, чтобы избавиться от этой привычки. Оба родителя водили быстро и агрессивно, и поэтому я усвоил эти черты, но до сих пор я за рулем и выбираю водить в такой манере.

Что действительно помогло мне не забывать о превышении скорости, так это то , что у нас есть ограничения скорости и другие законы о вождении. Почему существует ограничение скорости и почему оно установлено на уровне 20 миль в час?

Откровенно поговорите с дочерью, чтобы побудить ее задуматься о том, почему .

Район со скоростью 20 миль в час, скорее всего, является жилым или школьным районом.

Причина №1: вы не превышаете скорость в этих местах, дети и домашние животные могут бегать вокруг, играя, и могут неожиданно оказаться на улице.

Спросите свою дочь: «Как вы думаете, при скорости 46 миль в час вы могли бы увидеть и отреагировать на ребенка, выбегающего на улицу в погоне за мячом?» Гарантия Надеюсь, ее ответ "Нет". Тогда спросите ее, что произойдет, если она ударит этого ребенка? Понимает ли она, что смерть считается непредумышленным убийством? Или как бы она себя чувствовала, если бы ударила домашнюю собаку? (Конечно, вы можете быть более мягким в этом разговоре, вы не хотите отпугивать ее от вождения, просто научите ее, что это сопряжено с серьезной ответственностью).

Для новых водителей понимание того, почему действуют правила и законы, будет иметь больший эффект, чем простое высказывание «ездите по правилам дорожного движения».

Я также настоятельно рекомендую курсы, на которых молодые водители узнают об их автомобилях, о том, как случаются аварии, как избежать заноса и т. д.

«Гарантируйте, что ее ответ «Нет»» — что, если это не «Нет»? Что, если это «я молод, у меня быстрая реакция и у машины хорошие тормоза»?
@AndrewLeach Я собирался немного добавить об этом, но хотел, чтобы это было более кратким. Я предложил курс вождения по этой причине, поскольку они должны решить эту проблему. Тот, который я специально взял, имел удар по тормозам и видел, как далеко вы проезжаете станцию, и это действительно помогло подчеркнуть, что даже если вы реагируете немедленно, на такой скорости вы путешествуете намного дальше, чем вы думаете.
@AndrewLeach, мой папа продемонстрировал это: он нашел тихую улицу с большим количеством машин, припаркованных вдоль стороны, спрятался за одну из машин и заставил меня проехать по улице. Когда я приближался к нему, он бросал передо мной пляжный мяч. Я каждый раз ударяю по этому мячу .
@Mark: Ты сломался изо всех сил? Я чувствую, что ничто, кроме человека, появившегося передо мной, не заставит меня сломаться так сильно, как я бы сделал в такой ситуации, потому что, ну, я бы не хотел без необходимости разрушать тормоза (или другие вещи) в машине.
@Mehrdad: антиблокировочная система тормозов в любом случае ограничит усилие, которое вы можете применить, поэтому я сомневаюсь, что повреждение тормозов представляет какую-либо опасность. Также большинство людей не тормозят с полной силой, это можно увидеть на курсах по безопасности вождения.
@MartinUeding: Не знал об этом, если у вас есть ссылка на любое из этих видео, это было бы здорово, спасибо, что сообщили мне :), и я только что понял, что использовал неправильный «тормоз» ...
Не нужно быть нежным в обсуждении гипотетического удара соседской собаки. Если она не сможет справиться с этим разговором, она действительно не сможет справиться с разговором после того, как ударит соседскую собаку. Так совпало, что несколько лет назад мой сосед проезжал мимо нашего дома и сбил нашу семейную собаку. Собака выжила, но несколько месяцев находилась в плохом состоянии. Так что да, такие вещи действительно случаются, и вы должны быть готовы иметь дело с последствиями своих действий.
@AndrewLeach Если нет, то система экзаменов по вождению не работает.
@Марк Гениальная идея
Разговор может включать в себя то, что автомобили, хотя и распространены повсеместно, являются наиболее опасными машинами, которыми регулярно пользуется большинство людей. Любая ошибка потенциально фатальна; это довольно уникально в наши дни. (Будущие поколения будут с недоверием оглядываться на то время, когда любой взрослый мог водить машину самостоятельно, без присмотра, без каких-либо аварийных защелок безопасности и с абсолютной свободой отправиться куда угодно вместе с тысячами других людей в переполненных городах и на скоростных шоссе.) Правительство официально признает, что вождение необычно опасно и требует обязательной страховки.
Ограничение 20 миль в час не обязательно означает наличие непосредственной локализованной опасности - некоторые дорожные власти очень заинтересованы в общих ограничениях 20 миль в час, особенно в Эдинбурге в моем регионе. Не могу сказать, что такие ограничения повышают уважение к закону, но это все равно происходит.
Забавно, что вы упомянули соседскую собаку — один из моих первых уроков неагрессивного вождения был, когда я возвращался домой из школы, когда я действительно сбил собаку, спустившуюся с поводка, которая пробежала между машинами. К счастью, это был хороший пятничный полдень, и я спокойно и расслабленно ехал в гору, может быть, со скоростью 15 миль в час. С собакой все в порядке, только немного трясет. Если бы я превышал скорость, он был бы мертв. (Не стесняйтесь сказать дочери, что это случилось с вами...)
@Tiercelet, нет. Не лги своей дочери. (Интересно, правдива ли вообще ваша история или это случилось с кем-то другим на самом деле?) Существует достаточно правдивых предостерегающих историй, которые вам не нужно придумывать.
Жаль, что правила дорожного движения слишком консервативны большую часть времени. (например, перекрестки, созданные для того, чтобы справляться с интенсивным движением в час пик, которые просто замедляют вас поздно вечером, когда нет других транспортных средств, потому что их светофоры все еще заставляют вас останавливаться. Или знаки, запрещающие левый поворот, которым вы все равно должны никто не едет в любом другом направлении.) Некоторые правила дорожного движения имеют очевидный смысл (например, ограничения скорости в жилых помещениях), но в других случаях они разработаны так, чтобы их было легко применять или чтобы люди просто соблюдали их, не обращая внимания (имеет свои достоинства, но очень раздражающий).
@Отметьте, хорошая идея, но лучше убедитесь, что никто не едет сзади!
Пусть посчитает, ей 16, она может. Вероятность смерти в случае аварии на автомобиле со скоростью: gizmodo.com.au/2016/05/… . Затем, сколько она проедет, начав тормозить, учитывая время реакции от 0,5 с (очень-очень быстро) до 1,5 с. Затем идите продемонстрируйте (или дайте ей оценить), каковы эти расстояния на улице.
У меня есть очень простой принцип: если правило говорит не делать что-то, следуйте этому правилу, пока полностью не поймете, почему правило существует и все последствия нарушения правила. В данном случае это означает не нарушать ограничение скорости, пока вы не справитесь со всем, что может пойти не так на этой скорости, хех.
Если бы у меня была лишняя репутация, я бы наградил ее этим ответом. Это привлекательно, не снисходительно и солидно. Отличная работа.
@MisterPositive Я ценю добрые слова. Я действительно надеюсь, что вы сможете привить своей дочери хорошие привычки вождения, их трудно сломать, когда они станут рутиной. Постоянно спрашивая ее, почему, по вашему мнению, она ведет себя так или иначе во время вождения, вы поможете ей продолжать думать таким образом и понимать свои обязанности за рулем. Это также помогает ей думать наперед и планировать неожиданное. Мой папа задавал случайные вопросы о сценарии и о том, как бы я отреагировал, если бы это произошло прямо сейчас. Я до сих пор этим занимаюсь, это немного запутанная игра, но она позволяет мне постоянно быть начеку в дороге.
@Mehrdad: я искал, но не нашел ничего подходящего. Я предполагаю, что у вашей машины есть антиблокировочная система тормозов, я полагаю, они являются стандартными десятилетиями. Что вы можете попробовать, так это сделать полную остановку на скорости около 30 км/ч (20 миль в час). Вы начинаете тормозить достаточно сильно только тогда, когда чувствуете заикание педали тормоза. В противном случае вы не находитесь на физическом пределе возможностей шин на дороге. Я прошел обучение безопасности ADAC, и мне потребовалось около трех заездов, пока я не набрал достаточную силу, пока все четыре колеса не начали делать типичное заикание ABS. Делать это на мокрой дороге будет немного легче для шин.
@MartinUeding: На самом деле у одной из машин, на которой я езжу, нет ABS (и на самом деле ей меньше двух десятков лет), но да, я определенно тормозил несколько раз, так что они действительно активировали ABS, и я Согласитесь, что я даже тогда не бил по тормозам так сильно. Я думал, вы говорите, что люди просто не тормозят как можно сильнее даже в опасных для жизни ситуациях, что я нашел правдоподобным, но удивительным. Если то, что вы говорите, это то, что ABS мешает вам слишком сильно тормозить, то да, я тоже этого не знал, но это гораздо менее удивительно. :)
@Mehrdad: я имел в виду именно то, что люди недостаточно сильно тормозят в критических ситуациях. Вот почему нас учили этому на курсах безопасности вождения. Вы тормозите достаточно сильно только в том случае, если у вас сильно заикается ABS. И, конечно же, ABS предотвращает слишком резкое торможение, так как временно отпускает тормоза до тех пор, пока колесо снова не начнет вращаться. Поскольку усилие торможения усиливается, это просто немного уменьшает коэффициент усиления.
@MartinUeding: В условиях, отличных от снега или рыхлого гравия , временное снижение тормозного усилия является чистой победой и сокращает тормозной путь при полном заносе или по сравнению с тем, что могли бы сделать самые опытные водители без ABS (а также с сохранением управления рулевым управлением). . Статическое трение (без скольжения) выше, чем кинетическое трение для пятен контакта шины.
И да, меня также учили, что люди могут легко не затормозить полностью, если они специально не прилагают усилия, чтобы нажать на педаль. Мне не нравится, когда мое сиденье слишком далеко назад, потому что мне нравится чувствовать, что я могу легко нажать на педаль, если это необходимо.
Это хороший ответ, и я хотел бы выделить последнее предложение: в начале у человека нет опыта вождения, и все знания — это просто теория. Математика торможения непроста для человеческого разума (на практике). Кроме того, его действительно трудно сильно сломать! Вы должны пойти с дочерью на курсы, чтобы попробовать это! Большинство водителей боятся нажать на педаль тормоза достаточно сильно, и вам нужно продолжать нажимать еще сильнее, потому что они теряют давление во время торможения. С брейк-ассистентом вы даже колеса больше не портите ;-)
Печально, но пример «погони за мячиком» стал настолько повсеместным, что многие водители-новички ищут мяч, а не ребенка. Если они играют во что-то другое, детей часто будет не хватать.
Там была телевизионная реклама, произнесенная маленькой девочкой: «Если вы столкнетесь со мной на скорости 40 миль в час, я умру с вероятностью 80 процентов. Если вы собьете меня со скоростью 30 миль в час, я с вероятностью 80 процентов выживу». - это засело у меня в голове: youtube.com/watch?v=HeUX6LABCEA
@Mark, пожалуйста, опубликуйте свой опыт в качестве ответа
@RalphBolton, пожалуйста, опубликуйте это публичное объявление в качестве ответа (кстати, я думаю, что это объявление также показывали в кинотеатрах)
Почти все комментарии и ответы до сих пор не позволяют понять, что мозг подростка не полностью развит, и хотя важно безопасно водить машину, причина / следствие, особенно в отношении несвязанного наказания, вообще ничего не сделают. Давайте придерживаться науки, а не того, "что мои родители сделали со мной"
@ Марк Я бы хотел, чтобы эта история с пляжным мячом была опубликована в качестве ответа, это действительно хорошая идея. Несомненное доказательство того, что реакции человека не такие, как он утверждает.
Это хороший ответ, но меня немного беспокоит, что бить ребенка — это всего лишь юридическое дело, а бить собаку — это ее расстроит. Если вы ударите ребенка с такой скоростью, ребенок почти гарантированно умрет. Если вы ударите здорового взрослого человека на скорости 30 миль в час или выше, велика вероятность смерти. Убийство кого-то очень хорошо разрушит вашу жизнь. Это не может быть отменено. Вот что ей нужно понять.
Спасибо за этот ответ. Я, взрослый, большую часть времени соблюдаю ограничения скорости (кхм), но не всем сердцем, чему-то учусь на этом. Да, «подумайте о том, почему» — это поворотный момент в моем мышлении. Спасибо еще раз.
@RayLuo У меня было это прозрение, когда я ехал в дом друга. Эти два мальчика всегда играли снаружи, и дважды мой друг чуть не ударил их... оба раза очень близко... так что я взял на заметку всегда идти медленно на этом участке улицы, на всякий случай. Потом меня осенило, такое может случиться на любой улице, так почему бы мне не думать так все время, когда я езжу по жилым кварталам. Я все еще работаю над замедлением на шоссе, но мне действительно удалось естественным образом приспособиться к вождению в этих более медленных местах.
Будучи подростком, я превышал скорость, когда опаздывал. День, когда я чуть не врезался в школьный автобус, заставил меня скорректировать свои тренировки. Обсуждение последствий превышения скорости (ужасная авария) и последствий несоблюдения скорости (опоздание, поездка занимает больше времени, чем хотелось бы, ...) может помочь.
@cheshire Спасибо, что поддержали мой комментарий выше о том, что «размышления о том, почему это поворотный момент в моем мышлении». Просто хочу внести ясность. Для меня это размышление о том, почему это главный вывод. Потому что его можно применить не только к этой теме превышения скорости. Я имею в виду, что как бунтующий ребенок (в возрасте 4 или 5 лет, а затем в подростковом возрасте) или как взрослый с бунтарским сердцем, он может неохотно «делать это только потому, что мне говорят». к», но может быть легче подчиниться, когда «делаю это, потому что я понимаю, почему за правилом, а затем я выбираю следовать ему ради себя». Это мое прозрение.
По закону в Великобритании ответственность за собаку на дороге несет ее владелец. Наезд на собаку, даже на превышении скорости, не влечет за собой юридической ответственности со стороны водителя. Владелец собаки несет ответственность за весь ущерб, причиненный его неспособностью контролировать животное. Дети с другой стороны. Именно на это следует обратить внимание.
Кроме того, очень полезно провести простую математику и показать, сколько времени можно "сэкономить" за счет превышения скорости - обычно результат удивителен, и это всего лишь отдельные минуты - стоит задуматься, стоит ли оказаться дома на 3 минуты раньше, подвергая опасности своих и жизни других людей.
+1 За брейк-данс (ломка на льду/ломка при смене линии/выход из штопора/...). Я добровольно прошел его после получения прав и нашел его гораздо более полезным, чем любой курс безопасного вождения, который является обязательным в моей стране.

Я опоздал к обсуждению здесь, но...

Я твердо верю в то, что наказание должно соответствовать преступлению.

Если она не разговаривала по телефону во время превышения скорости, я не понимаю, при чем здесь ее телефон. То, как в игру вступает телевидение, меня озадачивает (она все время смотрит фильмы « Форсаж »?)

Если вы хотите, чтобы она научилась быть благоразумной, лучше подражать ей, чем требовать этого и наказывать ее, когда она вас разочаровывает.

В том возрасте я делал гораздо более глупые и опасные вещи, чем это, но больше я этого не делаю, потому что моя лобная доля закончила созревать.

Так что делать? Сделайте так, чтобы наказание соответствовало преступлению. Как далеко вы пойдете, зависит от вас, но это должно быть связано с ответственным вождением, а не с тем, насколько вы в ужасе от ее неправильного решения. Плохие решения имеют последствия (штрафы, явки в суд и т. д.). Позвольте ей испытать их.

В 15 лет я устроился на свою первую работу, переворачивая гамбургеры. В 17 лет я внес первый взнос за свою первую (очень подержанную) машину, оплатил страховку, бензин и все остальное, что связано с транспортом. Вашей дочери могут запретить пользоваться вашей машиной, и вы даже можете зайти так далеко. Это не невозможно.

Ты ее отец. Убедитесь, что когда она снова сядет за руль, она не сделает это, чтобы увеличить дистанцию ​​между вами и собой.

«Я не понимаю, при чем здесь ее телефон». Став взрослой, я считаю, что ей потенциально придется отбыть тюремный срок. В тюрьме нет телефонов. Просто хочу, чтобы влияние чувствовалось, если вы сильно облажаетесь. Хотя в остальном хорошие моменты.
@MisterPositive - Но по этой логике они тоже носят оранжевые джемперы. Почему бы не убрать все, кроме одного комплекта одежды?
Где находится линия безумия, варьируется для каждого из нас.
Плата за увеличение выплат по автострахованию кажется наказанием, «соответствующим преступлению». Хотя малыш может и не позволить себе это.
@TED, тогда вы заставляете их работать на это или перестаете позволять им управлять им и вообще не берете с них плату за страховку.
Делали ли вы в этом возрасте вещи, которые могли привести к смерти детей? Зоны со скоростью 20 миль в час обычно означают, что поблизости есть дети. Конечно, это серьезно, дело не в том, что это опасно для нее самой, а в том, что это опасно для других.
@icc97 - Да. Безоговорочное да. Я не преувеличиваю. Худшее, что я когда-либо делал, это то, что я чуть не столкнулся с детьми, выходившими из школьного автобуса. Настоящие дети, которых я пропустил только по милости Божьей. Я потрясен, потрясен и смущен по сей день безответственностью, которую я проявил. Я был подростком. Подростки не совсем воспринимают вещи так, как это делают взрослые. Они не все такие плохие, как я, но они отличаются от взрослых.
хорошо, вау. Дело принято.
@anongoodnurse Я бы назвал это не только подростком, но и неопытным водителем. У друга были права в течение многих лет, но он никогда не водил машину. Когда он, наконец, это сделал, он сначала совершал те же ошибки, что и многие молодые водители (не то чтобы он ехал слишком быстро, а упускал из виду множество индикаторов опасности и, таким образом, попадал в опасные ситуации для себя или других водителей).
@Darkwing - К сожалению, в моем случае это была не неопытность, а простое непонимание серьезности обстоятельств, в которых я позволил себе оказаться. Но да, конечно, ты прав.
@MisterPositive Дело вовсе не в безумии, если вы наказываете, потому что «хочете, чтобы влияние ощущалось», вы ничему не учите. Если вы чему-то учите, вы не хотите, чтобы ощущалось какое-либо воздействие, вы просто хотите быть ясным. Наказание — очень плохой учитель, объяснения и примеры справляются с этим намного лучше, однако наказание очень хорошо улучшает самочувствие.

Я собираюсь пойти другим путем, чем многие другие ответы, в том смысле, что вы могли бы сделать то, что сделали для меня мои родители. Это не только заставило меня взять на себя ответственность за свои действия, но и покрыть расходы, понесенные в результате безрассудного вождения. По моей неподтвержденной информации, я делал 104 на автостраде, и мне невероятно повезло, так как вместо того, чтобы написать 104 (что считается безрассудной опасностью для автомобиля), офицер написал 85+. Штраф по-прежнему составлял внушительные 600 долларов, но я никогда не забуду полученный урок. С учетом сказанного, вот мой совет.

Пусть она оплатит всю стоимость билета деньгами, которые она заработает. Если она не может, пусть она пройдет через суд по очистке шоссе.

В 18 лет суждение о том, что по сути является ребенком с машиной, невелико, но, подчеркнув безотлагательность того, почему то, что она сделала, было опасно, и предоставив информацию о том, что это происходит не из места, которое намеренно причиняет вред, она может многому научиться. из опыта.

Напомните ей, что даже если вы не забрали ее права навсегда, полиция, безусловно, может, особенно на такой скорости выше установленного лимита. Помогите ей понять, что правила в этих местах, где ограничение скорости может быть ниже, существуют не просто так, и что вы хотите, чтобы она была в безопасности. Она едет в два раза быстрее самого быстрого человека на Земле в 2-тонном катящемся металлическом ящике; Если она не навредит себе, она может навредить кому-то другому.

Имейте в виду, что в подростковом возрасте мы тоже совершали глупости, поэтому не переходите к суровому осуждению только за то, что у вас нет прошлого и опыта, как у вас. Это понимание приходит только со временем, и единственный человек, у которого она может этому научиться, — это она сама. Она взрослая, и вы должны ожидать, что она возьмет на себя ответственность, но она ваша дочь, поэтому проявите к ней ту же любовь и заботу, что и в детстве.

тлдр; Позвольте ей усвоить собственный урок и помогите ей понять не то, что она сделала неправильно, а почему.

Я не могу проголосовать за это достаточно. Она несет ответственность за уплату штрафа, но это ее наказание, у нее должна быть какая-то работа (если нет, ей нужно найти работу, чтобы заплатить за билет), так что этого наказания будет достаточно. Не читайте ей нотации о том, что то, что она сделала, было неправильным, и не пытайтесь добавить к ней дополнительные наказания, иначе она просто обидится на вас за это. Также дополнительный +1 за «в подростковом возрасте мы тоже делали глупости»
Хорошо, мой безоговорочный комментарий как стороннего наблюдателя: я думаю, что этот ответчик предлагает ОТСУТСТВИЕ «плана». Любое вмешательство, будь то карательное (дополнительное дисциплинарное взыскание) или стимулирующее (оплата части штрафа), с вашей стороны просто искажает ответственность и делает ее произвольной/оборотной.
@RobbG ТОЧНО. Вы не наказываете ребенка за то, что его наказали. Если они получают отработку, вы не наказываете их за это, если они получают штраф, вы не лишаете их привилегий (может быть, водительских прав, если вы платите за страховку или если вы беспокоитесь об их безопасности).
@kingfrito_5005: Почему бы не использовать двойную опасность? Как взрослый я могу быть наказан как в уголовном, так и в гражданском порядке. Вот точка зрения, как эта тема связана со мной: В детстве я возлагал большие надежды на поведение в школе. Если школа угрожала мне задержанием, причина, по которой я находил эту угрозу серьезной, заключалась в том, что мои родители узнавали, когда я не возвращался домой, как ожидалось (особенно они узнавали в те годы, когда мне приходилось пользоваться автобусом). Если школа предусматривает недостаточное наказание, почему родители должны воздерживаться от полезного воздействия?
@TOOGAM Я не согласен. Когда вы наказываете кого-то дома, а его наказывают вне дома, этот человек нигде не будет чувствовать себя желанным гостем . Хотя я не профессионал в области медицины, я думаю, совершенно очевидно, что это может привести к стрессу или депрессии, а может привести к еще большему бунту. Не отталкивайте людей, наказывая их, притяните их еще ближе и отнеситесь к ним гуманно, поговорите с ними (желательно через некоторое время после события, чтобы они успокоились) и обсудите их действия. Но не наказывайте их еще больше.
@TOOGAM Вы можете быть наказаны дважды за совершение двух преступлений одновременно. Вы не можете быть наказаны за одно и то же преступление дважды. Вы использовали только правильные слова. Двойное привлечение к ответственности - это термин, который ссылается на 5-ю поправку, которая прямо запрещает это.
Я могу себе представить, что я был бы немного осторожнее при быстрой езде, если бы мне пришлось делать пикап на обочине дороги, находясь по другую сторону двери автомобиля гораздо менее весело.
В их праве наказать ее, ЕСЛИ им был нанесен ущерб (если им придется заплатить ее штраф за превышение скорости) - на самом деле, предоставляя только этот выбор (примириться с нашими последствиями - или столкнуться со своими последствиями (заплатив свой собственный штраф). )) звучит честно!

Отказ от ответственности: я удовлетворяю свою тягу к скорости, нарушая ограничения скорости на велосипеде. Я поступил хуже, чем твоя дочь. Если вы все сделаете правильно, лежачий полицейский на крутом спуске приведет к действительно удовлетворительному времени полета. Также работает с роликовыми коньками. Кроме того, получение билета за проезд на велосипеде со скоростью 55 км/ч по ровной дороге без ветра в спину считается трофеем.

Конец отказа от ответственности (и я не рекомендую делать это явно)

Итак, около 3 недель назад моя 16-летняя дочь получила штраф за превышение скорости за то, что сделала 46 из 20.

Хорошо, это безумие.

Здесь 20 миль в час — это примерно 30 км в час, поэтому будут лежачие полицейские.

46 миль в час это 74 км в час!!!! Проезжать лежачих полицейских на такой скорости просто безумие. Часть колес оторвется от земли. Если был лежачий полицейский (а в зоне 20 миль в час должен быть хотя бы один), и она говорит: «О, я не заметила», тогда… нет. Нет, нет, у нее должен быть синяк на лбу от удара о крышу машины в апогее полета в невесомости.

Таким образом, вы выставите ей счет за проверку подвески автомобиля.

В качестве наказания она лишилась водительских прав, телефона вне школы и телевизора. Она также будет работать и возместит нам все расходы, которые мы понесем в связи с этим событием.

Я думаю, что это слишком грубо.

Она должна нести ответственность за свои действия. Значит, она должна переворачивать гамбургеры, чтобы заплатить за штраф или повреждение машины, никаких вопросов. Она доказала, что не может водить машину, поэтому никакой машины. Но остальное слишком. "Ни телевизора, ни телефона" только потому, что ты зол. Ты взрослый человек, ты не злишься.

Ты ее отец. Она должна быть абсолютно уверена, что ты вернешь ее, несмотря ни на что, потому что для этого и нужны отцы. Если она примет плохое решение, например... ну, знаешь... забеременеет от головореза в 17 лет (в следующем году) и тому подобное... ты действительно не хочешь, чтобы она скрывала это от тебя. Если наказание, которое вы нанесете прямо сейчас, будет слишком суровым, она заметит, что ей лучше скрывать от вас свои настоящие, изменяющие жизнь проблемы. Тогда она скажет вам, что беременна, когда это действительно покажется. И у вас будет гораздо большая проблема, которую вы бы хотели, чтобы у вас не было, но уже слишком поздно. Вы как бы хотите избежать этого.

На днях прочитал очень интересную книгу, название "Абсурдные решения и как их избежать". Автор приводит аргумент, что слишком суровые наказания отбивают у людей охоту признавать свои ошибки, а именно так ошибки исправляются. В этой книге было много интересной статистики, о таких вещах, как пациенты, которые умирают, потому что хирург был не в лучшей форме во время выступления, но никому не сказал, потому что не хотел быть наказанным, и тому подобное.

Я хочу, чтобы это событие было болезненным, чтобы она помнила, что нарушение закона есть нарушение закона, независимо от того, сколько тебе лет.

Вы упускаете из виду общую картину.

Вы хотите, чтобы она знала, что вы всегда будете на ее стороне, поэтому она расскажет вам о своих будущих ошибках, потому что ценит вашу помощь.

Предлагаемый порядок действий:

Это тонкая линия.

Ей нужно признать, что это ее вина. Если ты растерялся и накричал на нее раньше, чем она, это твоя проблема.

Она оплачивает штраф и другие расходы. Если для этого ей нужно устроиться на работу, то вы поможете ей устроиться на работу! Вы не платите за штраф, но каждый гамбургер, который она переворачивает, преподает ей урок.

Если она обратится в суд по этому поводу, вы окажете всю моральную поддержку, какую сможете... кроме, конечно, оплаты расходов.

РЕДАКТИРОВАТЬ

Материалы для чтения для вашей дочери:

На днях я выезжал с шоссе. Вдалеке передо мной стояли машины (на этом выезде всегда пробка). Поэтому я плавно притормозил и включил мигалки, по нашему дорожному кодексу это должно предупреждать идущих сзади о пробке.

Я посмотрел в зеркало и увидел женщину за рулем в нескольких сотнях метров позади, которая играла со своим мобильным телефоном, совершенно не обращая внимания и двигаясь слишком быстро.

Итак, это момент "ВОТ ДЕРЬМО". Не могу увернуться, потому что уже нахожусь на съезде с поручнями с обеих сторон. К счастью, у меня есть около 100 м впереди меня, чтобы придумать план (это потому, что там всегда пробка, и я знаю, что однажды какой-нибудь идиот врежется в меня сзади, поэтому я всегда сохраняю большой запас прочности).

Поэтому я нажимаю на клаксон, переключаю на пониженную передачу и даю газу. Автомобиль представляет собой седан V6 мощностью 220 л.с., поэтому он взлетает. Я смотрю в зеркало: дама роняет телефон в замедленной съемке и тормозит так сильно, что ее машина наклоняется вперед, шины дымят, все работает.

Я плавно снижаю скорость и останавливаюсь за линией остановившихся машин, но не слишком близко, потому что никогда не знаешь.

Она делает это и останавливается примерно за 20 метров до финиша. Но я все еще слышу визг шин...

Двойной О-ДЕРЬМО. Поэтому я перестаю смотреть в зеркало, выжимаю сцепление, жгу резину и останавливаюсь примерно в футе за бампером машины впереди меня.

Пока я это делаю, я слышу какой-то апокалиптический громкий звук, когда парень, который был позади этой рассеянной женщины, врезается в ее машину сзади на скорости шоссе, сцена в зеркале достойна Майкла Бэя, повсюду летают обломки машины. , какой-то лязг и отскок по моей крыше, задняя часть ее машины взрывается, как арбуз, пораженный картечью, затем поднимается в воздух от удара.

А-а-а, вся эта каша скользит по асфальту, а потом останавливается с крошечной шишкой на моем заднем бампере. Даже царапины не оставил.

  • Последствия:

Дама была шокирована, но в порядке. Хорошо, что она была в машине одна, так как ее маленький 4-местный городской автомобиль превратился в 2-местный. Задняя часть просто перестала существовать. Подушки безопасности не сработали.

Удивительно, но другой парень вышел немного окровавленный, в синяках, возможно, с несколькими сломанными ребрами, глухой, потому что все его подушки безопасности сработали, но он все же вышел!

Излишне говорить, что обе машины превратились в металлолом, но функции пассивной и активной безопасности сделали свое дело, а энергия удара примерно вдвое превышала расчетную. Инженеры должны гордиться...

Так что все совсем не так, как в кино. В машинах живые люди. Шум и буйство этого невозможно описать. Есть только время для принятия решений за доли секунды.

В тот день был использован весь запас прочности (несколько сотен метров) до последнего фута. Будь на 10 метров меньше, мою машину ударило бы сзади, может быть, у меня заболела бы шея, а дама была бы глухой из-за срабатывания подушек безопасности.

Так что, хотя я не мог предотвратить аварию, тот факт, что я оставил перед собой широкий буфер, действительно помог уменьшить последствия. Если бы я не посмотрел в зеркало, не заметил, как водитель играет с ее телефоном, и не посигналил, чтобы отвлечь ее, все было бы намного хуже. Я пытался сделать все, что мог, с очень ограниченными возможностями.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .
+1 за «трофейный» комментарий и интересное чтение в Edit. «Здесь 20 миль в час — это около 30 километров в час, поэтому будут лежачие полицейские». Ну, не здесь. Там, где я живу, лежачие полицейские - это не то, что я обычно видел в школьных зонах со скоростью 20 миль в час.
@peufeu Я пытался найти книгу, которую вы упомянули Absurd decisions and how to avoid them, но не смог. Можете ли вы поделиться дополнительной информацией?
christianmorel-sociologue.fr это веб-сайт автора, хотя он француз, как и книга, я искал английский перевод, но не нашел.
Я почти уверен, что водитель не ехал бы со скоростью 46 миль в час, если бы были лежачие полицейские...
В Онтарио, Канада: автомобилисты считаются операторами «автомобилей» и могут получать штрафы за превышение скорости. Вместо этого велосипедисты считаются операторами «транспортных средств»; они могут получить другие штрафы, но не штрафы за превышение скорости.
Лежачие полицейские вообще ужасный метод контроля скорости. Старые стили особенно ощущаются теми, кто едет медленно, чем теми, кто ускоряется. Разгоняться над лежачим полицейским иногда удобнее, чем проезжать их на установленном пределе. Существует также аргумент, что даже если они работают, их негативное влияние на машины скорой помощи более чем компенсирует любую общую пользу.
Re: Ваш отказ от ответственности. То, что вы делаете, незаконно и очень опасно, и то, что вы делаете на велосипеде, не делает это менее незаконным или менее опасным.
Давайте, ребята. Пожалуйста, обратите внимание, сколько маленьких детей и колясок на этой дороге: goo.gl/maps/MDTmvSFE7qN2, также это было бы хорошим местом, чтобы покататься на горном велосипеде youtube.com/watch?v=p7Nompyihf8 (я не лонгборд, правда, мне нравятся машины с тормозами)... Скорость на велосипеде - это как недвижимость: место, место, место!... Странно, я никогда не превышаю скорость на своей машине...
Кроме того, время для науки: слишком медленный спуск перегревает тормоза, и тогда вы умираете. Я считаю, что использование аэродинамического торможения/позиционирования очень хорошо работает на скоростном спуске от 40 до 60 км/ч на гибридном велосипеде. Затем торможение требуется только перед поворотами, чтобы пройти 25-30 км, чего достаточно, чтобы остановиться вдали от любых ранее невидимых туристов. Это бесит водителя сзади, но что поделаешь. Кроме того, да, люди, едущие со скоростью 25 км/ч по тротуару в городе, безумны.
@peufeu быстро двигаться ничуть не лучше. подогрев тормозов, единственная разница в том, что перед началом торможения из-за сопротивления воздуха теряется немного больше энергии, но разница крошечная, и когда вам, наконец, нужно затормозить, это может стать очень жестким. так что в обоих случаях лучше иметь качественные тормоза!
Да, для гладкого, тяжелого, аэродинамического транспортного средства, такого как автомобиль, вы правы, поэтому торможение двигателем необходимо. Стандартный велосипед+райдер достаточно легкий и обладает достаточным сопротивлением (если вы приподнимете грудь), поэтому аэродинамические тормоза на самом деле довольно эффективны на спусках, а ободные тормоза работают хорошо. Для лежачего велосипеда (меньшее сопротивление, тот же вес) или тандема (такое же сопротивление, больший вес) требуются жесткие тормоза, такие как хорошо охлаждаемые диски, потому что в обоих случаях ободные тормоза перегревают шины и заставляют их срабатывать достаточно долго. катание на спуске... То же самое с MTB, я поставил самые большие диски, которые только мог купить! Это действительно важно...
Я имею в виду, что правильно настроенные качественные ободные тормоза с линейной тягой обладают огромной тормозной силой! (Я настаиваю на «правильно настроенных» и «качественных») достаточно, чтобы пройти через руль, но они имеют низкую выносливость при длительных спусках из-за того, что шины жестко ограничивают температуру обода. Таким образом, аэродинамическое торможение является хорошим дополнением. Диски тоже будут перегреваться, если не соблюдать осторожность. Велосипедное снаряжение легкое, не имеет большой тепловой массы, нужно быть осторожным.
Я думаю, что неформальный тон этого ответа немного странный, но я полностью согласен с содержанием.
Я надеюсь, что эта дама перестала пользоваться мобильным телефоном за рулем, потому что поняла, что чуть не сделала это с твоей машиной.
это безумие ? Я проехал 150 км/ч по ограниченной прямой со скоростью 50 км/ч, один раз на несколько секунд травяное поле слева, деревья справа. никого не видно. это не было опасно. это было весело. и это не было безумием. немного сумасшедший, но именно поэтому это весело. угроза – это степень контроля. Это общество становится слишком истеричным по поводу правил скорости. и это не закон, это правила дорожного движения. Я нахожу ужасным, что за нарушение может быть тюремный срок. тюрьма за случайное убийство, конечно, но за превышение скорости вас сажают в тюрьму, потому что вы «могли» убить. отчет меньшинства?

Вашему ребенку 16 лет... Это означает, что за последние 16 лет она слышала, как вы злитесь, забираете вещи и все такое забавное.

Она не превышала скорость, потому что боялась ваших последствий, и, скорее всего, это было не первое превышение скорости. И давайте будем честными, дело не столько в законе (мы все когда-то нарушаем закон. Исследование показало, что средний американец непреднамеренно совершает три уголовных преступления в день). Как родитель, вы должны тщательно изучить, почему это конкретное нарушение является для вас серьезным.

Почему это серьезно для вас? Ну, это потому, что у вас есть опыт за плечами и вы знаете реальные последствия - Смерть, ранение, смерть/ранение других. Это настоящая причина, по которой вы хотите, чтобы она соблюдала ограничения скорости, пристегивала ремень безопасности и ехала осторожно.

Причина, по которой я лично не превышаю скорость, не пристегиваю ремень безопасности и не вожу осторожно, не в том, что мои родители разозлились на меня и отправили меня на курсы безопасного вождения. И ей тоже не будет. через полгода-год она снова будет ускоряться, если вы не дадите ей немного опыта. Решение не в наказании (на самом деле оно только ухудшит ситуацию), а в мудрости.

Теперь, имея это в виду, реальный вопрос: как вы можете передать опыт своей 16-летней дочери?

Просто: вместо того, чтобы лишить ее привилегий и все такое, как насчет выходных (или будних дней, или когда угодно), обратитесь в отделение неотложной помощи и посмотрите, позволят ли они вашей дочери засвидетельствовать некоторые из происходящих MVA. Может быть, даже покататься вместе со скорой помощью.

Честно говоря, это должно быть стандартной вещью, прежде чем получить лицензию на использование снаряда, который приводит к наибольшему числу предотвратимых смертей в США.

Я могу гарантировать вам, что после первых нескольких MVA, которые она увидит, она будет соблюдать ограничения скорости, пристегивать ремень безопасности и вести себя осторожно. И в качестве дополнительного бонуса, она, скорее всего, не будет пить за рулем или пить, если уж на то пошло.

Это должно быть само собой разумеющимся, но сначала согласуйте с больницей / компанией скорой помощи.
@MisterPositive Как бы мне ни нравился этот подход, я бы поостерегся «включать» слишком много подходов. Вы хотите, чтобы она поняла сама. Чем более прямое точечное давление вы оказываете на нее, тем больше ее юный мятежный разум закроется и просто увидит, как вы пытаетесь диктовать ей, как она думает (не то чтобы взрослые любят, когда им что-то говорят, но с молодежью, как правило, еще хуже). Многих курильщиков не смущают красивые картинки на пачках сигарет.
@MisterPositive Так что, если вы примете какое-то наказание сейчас, то, может быть, когда вы снова позволите ей водить машину, сделайте это в неотложной помощи. В частности, потому что вы не хотите, чтобы она рассматривала это как наказание, а как попытку помочь ей понять вашу точку зрения о том, почему это так важно для вас.
Я видел mvas до вождения, у нас также есть видео, показывающее некоторые из них на уроках вождения. На меня это действительно никак не повлияло. Я не думаю, что это волшебная пилюля, но, возможно, это поможет. Немного.
Я бы очень хотел увидеть исследование, которое покажет, что средний американец совершает 3 преступления в день. В это довольно трудно поверить.
@AJHenderson - Серьезно? Буквально вчера я был вовлечен в схему пирамиды, чтобы лишить пожилых людей их пенсий, украл DVD, устроил лесной пожар, остановился, чтобы ограбить банк (с оружием) по пути домой, и сопротивлялся аресту. Это пять . Каким был твой день? (j/k. Я полностью с вами в этом.)
Актуально: совершает ли средний американец невольно три преступления в день? TL;DR: единственный способ, которым это утверждение является хотя бы отдаленно верным, связан с серьезной умственной гимнастикой.
«Пойдите в отделение неотложной помощи и узнайте, позволят ли они вашей дочери стать свидетельницей некоторых случаев MVA. Может быть, даже поехать вместе с машиной скорой помощи». Это потенциально травматично и очень, очень неправильно. Не делайте этого.
@Avery это тоже жизнь. Трама — это часть жизни. Иметь дело с трамой в контролируемой ситуации лучше, чем пытаться справиться с ней без подготовки. У меня было прекрасное детство, но в 7 лет я столкнулась с бедностью третьего мира и вещами вроде того, что можно было увидеть в отделении неотложной помощи задолго до 16. Они дали мне реалистичный взгляд на жизнь и подготовили меня больше, чем любое количество банальностей. Мы не говорим о 6-летнем здесь.
@Avery Как сказал Эй Джей - «Это часть жизни». Менее чем через два года этой девочке предстоит испытать настоящую жизнь. Это не то, что в 18 лет происходит что-то волшебное. И вы действительно думаете, что убийство кого-то из-за неосторожного вождения не "травматизирует" ее? Жестокая реальность заключается в том, что она обращается с самым смертоносным оружием в США, и вы обеспокоены тем, что реальность повреждений, которые она может нанести, «травматична». Я немного озадачен мыслью, что вы согласны с тем, что она рассматривает наиболее предотвратимую причину смерти, но не знаете последствий ее действий.
@Jdahern Да, через 2 года она испытает настоящую жизнь, которая «не наказывается за малейшие вещи самым суровым наказанием из возможных». Твоя проблема в том, что она никого не убивала. Вы также можете убить кого-то в рамках правовых ограничений. На самом деле, один мой знакомый потерял сына из-за того, что кто-то ехал в нарушение установленных законом ограничений (примерно 25 км/ч). Она никого не убивала, и поэтому ее наказанием должна быть оплата штрафа и прибавка к страховке, а не вся эта ненужная, излишняя, оскорбительная чепуха.
@Avery Я не считаю это «наказанием», поскольку штраф за превышение скорости является наказанием для меня (это то же наказание, которое я / родитель получил бы, если бы я сделал то же самое действие), но больше как осознание вождения . У меня такое чувство, что если бы вы посмотрели на уровень смертности в США от MVA, вы бы скоро поняли, что вождение — это самая опасная вещь, которую вы делаете изо дня в день. Я видел слишком много людей, которые умирали/изуродованы (как сын твоего друга) из-за вождения в своей жизни, потому что люди боятся смотреть в лицо реальности своих действий.
@Jdahern да, но разжигание страха (показывая им мертвых или серьезно раненых людей), вероятно, принесет больше психологического вреда, чем пользы.
@Эйвери нагнетает страх? Ну, я не уверен, чего вы боитесь, потому что мертвых или серьезно раненых людей показывают по телевизору каждый день (включите сетевые новости). Однако, в конце концов, мы с вами будем просто повторять мысль о том, что показывать детям возможный ущерб вас пугает (даже они уже видели и худшее). И я считаю, что сообщение людям о последствиях не травмирует. Я очень надеюсь, что ни вам, ни моей семье, ни какой-либо другой семье придется утешать наших детей после того, как они кого-то ранят или убьют, и что я действительно просто чрезмерно защищаю и слишком реалистичен. удачи
@Jdahern отмечает, что «это [так в оригинале ] часть жизни» является полной противоположностью «это часть жизни».
Наблюдение за реальными авариями — на YouTube есть МНОГО видеозаписей автомобильных аварий с видеорегистраторов — было бы гораздо полезнее, чем видеть искалеченные тела в отделении неотложной помощи или даже статические последствия аварии. На самом деле наблюдение за тем, как спидеры теряют управление и падают, может научить последствиям превышения скорости и плохого вождения, а также показать, на что следует обращать внимание при фактическом вождении. Вы можете учиться на чужих авариях и ошибках, часто с точки зрения переднего сиденья. (И действительно ли машины скорой помощи совершают «поездки»? Я бы не хотел, чтобы какой-то неподготовленный незнакомец чихал на мои раны, если бы я был в машине скорой помощи)
@ Xen2050 В основном да, но я совершенно уверен, что в 16 лет человек думает: «Да, со мной этого не случится, потому что я знаю , что это может случиться, и буду реагировать лучше»
@TobiasKienzler По крайней мере, тогда они будут знать, что может случиться, и будут настороже. Каждый, кто водит машину, должен посмотреть и поучиться у некоторых из них, есть некоторые о том, как могут происходить «несчастные случаи» со страховым мошенничеством, что особенно полезно для тех, кто заботится о своих страховых ценах.

Вы хотите, чтобы это было болезненно , или вы хотите, чтобы это было запоминающимся и извлекающим уроки ? Что важнее? Знаете ли вы, что если эти мотивы работают вместе для вас, они могут не работать и не всегда работают вместе для других людей ?

Меня беспокоит то, что ваш пост звучит как старая пила: «когда у тебя есть молоток, все выглядит как гвоздь». Из любви и беспокойства вы хотите, чтобы она изменила свое поведение и научилась на этом. Но у меня такое ощущение, что ваш основной способ сделать это - «сделать так, чтобы это было действительно больно, насколько это возможно, чтобы это запомнилось». Вы много сделали и просите совета, что еще забрать или сделать.

Достаточно.

Я думаю, вы, возможно, зациклились на наказании как на сдерживающем факторе и упускаете из виду реальную возможность того, что общение, слушание и взаимность работают лучше для некоторых людей.

Это рискует оттолкнуть кого-то, кого вы любите, от того, чтобы услышать ваше истинное сообщение и быть в состоянии воспринять его как важное для них («мятежное», как некоторые это описывают, хотя едва ли бунтарское игнорировать кого-то, кто действует как тиран, что может быть так). вы невольно приходите).

Что делать?

Очевидное. Поговорить с ней. Спросите ее, что, по ее мнению, ей нужно, чтобы помнить об этом и понимать, почему это важно. Объясните свою настоящую озабоченность и свой страх, что она не услышит этого и будет сильно страдать в будущем. Объясните, сколько молодых людей считают, что у них все в порядке, но позже они становятся инвалидами или погибают из-за своей ошибки.

Разговаривать. Только не наказывай.

Я думаю, что оба необходимы. Понимание и наказание.
Для некоторых людей да. Для других нет. Откуда взялась эта идея, что всех мотивирует одинаковая родительская реакция на изменение поведения или что «один размер подходит всем»? Основная цель состоит в том, чтобы она изменила свое поведение в будущем, или чтобы вы почувствовали себя праведником? Я бы сказал первый. Если она не нуждалась в наказании, чтобы действительно измениться, тогда наказание не нужно, конец истории (суд наказывает, слава богу, родители не суды и не должны удерживать других своим примером и установленными правилами). сказал, молоток и "похоже на гвоздь", если кто-то умеет наказывать, это все равно не может быть лучше.

Возложите на нее финансовую ответственность за автомобиль.

Во-первых, она должна платить штраф. Кроме того, как прямой результат, ваши страховые тарифы повысятся. Она также должна нести ответственность за это.

Ответ на основе ЕС (где минимальный возраст для получения полных водительских прав составляет 18 лет в большинстве штатов):

Вождение — это дело взрослых с соответствующими обязанностями, и у властей есть довольно много образовательных мер для людей, нарушающих правила — как для несовершеннолетних, так и для взрослых водителей.

Я бы посоветовал вам относиться к ней как к развивающемуся взрослому, которому нужно научиться справляться с последствиями собственного поведения, а не как к ребенку, которого нужно ограждать от внешнего мира. Если иное не требуется по закону (она ведь несовершеннолетняя), не выступайте здесь посредником. Пусть она возьмет на себя ответственность.

Пусть она разберется с властями, пусть разберется, как заплатить штраф, пусть она разберется с любыми другими последствиями (обязательное дополнительное обучение, оценка, все, что требует ваш штат, чтобы она вернула свои права). Если у вас есть дополнительная работа или расходы из-за ее нарушения правил вождения, попросите ее покрыть эти расходы и как-то компенсировать вам время (например, один час работы по дому за каждый час, который вы потратили на это).

Однако проведите ее через это. Поговорите с ней и объясните, почему ее поведение было не просто незаконным, но и опасным и могло привести к серьезным травмам или смерти невинных людей. Объясните ей, что ей нужно сделать сейчас: нужно ли ей явиться в суд? Какие варианты предлагает закон, если она не может сразу оплатить полный штраф? Если ее водительские права будут приостановлены/забраны, что ей нужно сделать, чтобы вернуть их? Убедитесь, что она чему-то научилась из этого, и что урок состоит не только в том, что «папа будет в ярости, если я сделаю это снова».

Не налагайте никаких дополнительных наказаний, например, отбирайте у нее телефон или не позволяйте ей смотреть телевизор — это только создаст напряженность и не поможет довести до конца суть дела.

Что касается водительских прав — если она водит вашу машину, у вас есть право разрешать ей пользоваться ею только после того, как она продемонстрирует, что с этого момента будет делать это ответственно. Например, вы можете потребовать, чтобы она ехала под присмотром родителей в течение следующих нескольких недель, и разрешить ей водить машину самостоятельно только после того, как она продемонстрирует, что соблюдает правила дорожного движения.

Я бы хотел, чтобы в США минимальный возраст вождения был 18 лет. Забрать ее лицензию, пока ей не исполнится 18 лет, еще не принято.
@MisterPositive Независимо от того, разрешено ли вам по закону «забрать ее права» (я не знаю), если вы не готовы потратить серьезное время, помогая ей восстановить знания о вождении и безопасном вождении, это может в лучшем случае вызвать ей потерять ценный опыт. Отсутствие вождения более года приводит к тому, что навыки даже опытного водителя становятся ржавыми.
И, простите меня за это, но то, что вы говорите в комментариях к различным ответам, не похоже на дисциплину, @MisterPositive. Похоже, вы мстительны . Это, вероятно, наихудший из возможных подходов к решению этой ситуации.

В зависимости от юрисдикции, курс вождения может исключить правонарушение из ее лицензии, избегая штрафа и увеличения расходов на страхование.

При прохождении курса для этого стоимость курса, вероятно, будет очень близка к стоимости цитирования. Курс по-прежнему стоит того, так как он будет держать его в тайне от нее и от вашей страховки. Превышение установленного предела на 25 миль в час может свести на нет эту возможность.

Стоимость адвоката, скорее всего, перевесит стоимость штрафов. Узнайте, сколько взимает адвокат, а затем выясните, в чем разница между штрафом за превышение лимита более 25 миль в час и следующей нижней границей. Лучшее, что может сделать адвокат, — это заставить судью уменьшить его на скобку.

Также узнайте, есть ли вероятность тюремного заключения или испытательного срока (отметка <25 миль в час иногда приводит к серьезным наказаниям). Юрист может уменьшить или устранить их величину.

+1 Да! Если она может пойти в автошколу, чтобы снять баллы с ее прав, потребуйте от нее пойти, чтобы вернуть свои водительские права.
Сходите в автошколу до суда, если это возможно. Это тоже может помочь.
Конечно, 16-летний должен быть только что из автошколы?
@gerrit В США\штате Джорджия у водителя есть разрешение на год (обычно в 15 лет). Разрешение позволяет молодому водителю водить машину с родителями только во время обучения. Есть также несколько курсов, которые необходимы по пути.
@MisterPositive Одно замечание к курсу защитного вождения. Я не живу в США, поэтому не знаю, о чем идет речь. Кажется, его цель — научить предотвращать опасные ситуации. В Европе у нас также есть различные формы курсов безопасного/аварийного вождения, где моделируются опасные ситуации (аварийное торможение, ваша машина выходит из-под контроля из-за пробуксовки колеса на мокрой земле, пытаясь пройти поворот как можно быстрее). Для меня это был очень хороший опыт узнать, что автомобиль может выйти из-под контроля (и как вернуть его под контроль) - это также весело ;)
@MisterPositive, так что, если это не распространяется на защитное вождение, но что-то подобное доступно, я бы порекомендовал это - может быть, на будущее или даже в качестве положительного подарка (это информативное «развлечение» в контролируемой среде).

Я хвалю вас за ваш подход. Я предлагаю вам попросить ее подготовить для вас исследовательскую работу о числе подростков, погибших в результате автомобильных аварий. В рамках статьи попросите ее взять интервью у местной медсестры-травматолога, пожарного и полицейского, описав некоторые случаи, с которыми пришлось столкнуться этим людям.

Просто сказав ей, чтобы она не превышала скорость и причиняла сильную боль, она не объяснит ей причины вашего увещевания. Имея тех, кто царапает детей, которые не слушаютпациентасфальт описать ужас кишок, крови и мозгов произведет неизгладимое впечатление.

Почему смерть пугает подростка? А что, если окажется, что тысячи подростков нарушают скоростной режим, но лишь немногие (менее сотни) погибают или получают травмы?
Вы предполагаете, что большинство подростков могут точно рассчитать вероятности, в то время как большинство взрослых людей этого не делают. Вот почему мы боимся быть съеденными акулой больше, чем ехать под дождем, несмотря на то, что вероятность умереть от последнего выше, чем от первого. Цель этого — проинформировать ее о возможных последствиях превышения скорости (и отвлеченного вождения), чтобы она принимала обоснованные решения, поскольку большинство подростков не думают о последствиях. Если это ее пугает, тем лучше.
Мне нравится идея заставить ее говорить с реальными людьми, которые прошли через подобные инциденты. Когда я учился в школе, нас водили в кинотеатр смотреть фильм о безопасности вождения, и к ним приходили настоящие люди, чтобы обсудить аварии, в которых они участвовали...
Один из людей описал, как он не посмотрел, когда выходил из поворота, и машина врезалась в него. Затем он сказал, что с ним все в порядке, потому что он сидел за рулем, но затем сказал, что он не упомянул, что его лучший друг сидел рядом с ним на пассажирском сиденье. Его лучший друг погиб просто потому, что не обратил внимания на встречный транспорт. Почти все девочки и несколько мальчиков вышли в слезах, и, насколько я знаю, никто так и не забыл тот день. Я, например, точно не знал.
+1. Хотя я бы не стал раскрывать эту точку зрения в своем собственном ответе, есть несколько очень хорошо сделанных видеороликов на YouTube (телевизионная реклама?), посвященных этой проблеме (т. Е. Ужас того, что происходит в таких авариях, с актерами, конечно). Очень хорошо сделано с точки зрения видео/аудио/SFX и чрезвычайно эмоционально эффективно. Некоторые из них я видел недавно (случайно), и хотя я езжу уже много лет, и они не содержали новой «информации», они действительно дают пищу для размышлений.

Суть моего подхода в первую очередь не в том, чтобы наказать ее, а в том, чтобы признать тот факт, что она просто еще недостаточно созрела. Быть незрелым в 16 лет — не преступление. Честно говоря, я был бы в ужасе, увидев за рулем любого 16-летнего подростка.

Как родитель, одна из ваших обязанностей — защищать своих детей. В данном случае это означает защиту их от самих себя. Если они убьют или сильно ранят кого-то, они, вероятно, так или иначе будут страдать всю оставшуюся жизнь.

Я не верю в наказание, отвлеченное от действительной причины. В этом случае потеря прав на смартфон и телевизор не помогает сделать ее езду более приемлемой. Даже не зная вашей дочери, есть большая вероятность, что она в основном будет чувствовать обиду, не связывая ее с обсуждаемой проблемой. Эти наказания затмевают то, что она на самом деле сделала - все будет о телефоне и телевизоре, а не о машине.

Хорошие новости: этот подход на многих уровнях на самом деле проще для вас, и довольно дидактичен и «чист» (т. е. на каждом шаге должно быть довольно очевидно, как действовать, с небольшим шансом, что она в конце концов обвинит вас во всем) .

Я бы сделал следующее:

  1. Поговорите с ней долго и жестко. Убедитесь, что она знает, что вы ее любите, но также убедитесь, что вы можете быть настолько уверены, насколько это возможно, что она получила сообщение. Вы ищете признаки того, что она знает, что сделала что-то не так, в частности, и почему она это сделала (а не только на словах). Вы знаете свою дочь лучше всех, я полагаю, вы можете судить о том, каково это, когда она честна. «Жесткий» не означает, что вы кричите на нее, но и не даете ей «сорваться с крючка». Предпочтительно, чтобы она больше говорила. Не держите монолог, пока она просто кивает и говорит «да».
  2. Пусть она возьмет на себя полную ответственность. Это означает, что она будет платить любые деньги, которые необходимо заплатить (билет, увеличенные страховые полисы...). Очевидно, поскольку она, вероятно, не зарабатывает много в 16 лет, это займет некоторое время. Если у нее есть отложенные деньги, то ей придется взять их оттуда. Не платите ей билет! Это невероятно важно.
  3. Если есть другие последствия (суд и т.п.), убедитесь, что она есть, а не проксируется через вас. Если кому-то нужно поговорить с адвокатами или судьями, убедитесь, что она это сделает. Очевидно, вы будете с ней, но предполагается, что она будет говорить, и вы не будете заслонять ее от этого опыта. Не спорьте за нее, так как спорить не о чем.
  4. Если Разговор в "1." не пошло хорошо, например, если она начала кричать на вас, или выбежала и разбила двери, или у вас сложилось впечатление, что она просто говорит на словах, то, прежде всего, убедитесь, что она снова не будет водить машину одна до тех пор, пока время, когда вы уверены, что она получила сообщение и может снова поговорить с вами вежливо . Или другими словами, пока она не созреет достаточно, чтобы справиться с 1-2-тонным блоком стали на скорости. Ее неспособность случайно покалечить или убить кого-то — ваша главная цель. Если она действительно неуместна, на ваше усмотрение не стесняйтесь больше не возить ее, что было бы прямым наказанием, если вы того пожелаете.
  5. Если разговор в основном прошел хорошо, но вы все еще думаете, что она не должна водить машину из-за незрелости, тогда вы можете снова начать возить ее так же, как вы делали это в прошлом. Как я уже сказал, быть незрелым - это не преступление. Еще одним последствием может быть (я не знаю ваши местные законы о вождении), что ей, возможно, придется провести несколько часов переподготовки, когда она, наконец, снова сядет за руль, или вы, очевидно, можете потребовать от нее этого. Которые ей явно нужно платить, на ваше усмотрение, в зависимости от уровня незрелости.

TL;DR: честно говоря, ваш вопрос заставляет меня предположить, что вы и так берете на себя слишком большую ответственность (пытаясь ограничить ущерб для себя, пытаясь найти легкие пути через судебную систему и тому подобное). Ей предстоит серьезный вызов в суде, и ей придется оплачивать свой билет в течение нескольких месяцев или столько времени, сколько это займет, или отбыть несколько дней общественных работ (не знаю, есть ли это в наличии за 46 миль в час перед школой, но вы поймите мою точку зрения) это то, что вы на самом деле хотите . Ответственность имеет ключевое значение. Ваша дочь имеет право убивать ; если она даже не в состоянии справиться с штрафом за превышение скорости, то она абсолютно не в состоянии справиться с этой силой.

Если бы меня поймали на 46-м в 20-й зоне, мои родители добавили бы еще одно наказание: я бы вернулся к правилам «разрешения на учебу» — запрещено ездить куда-либо без взрослого на пассажирском сиденье автомобиля.
@MisterPositive, я немного изменил формулировку.
@Марк, хорошая мысль. Я где-то добавил слово "не один".
@MisterPositive Да, но попадание в тюрьму имеет ужасный шанс помочь людям выздороветь. Вы хотите преподать ей жизненный урок, вы хотите, чтобы она усвоила, что слишком быстрое вождение по своей сути является проблемой. Если вы просто сделаете это о наказании, она найдет способы избежать наказания, т. е. не попасться будет главной директивой. Выход из дома и выход из-под вашего контроля будет главной директивой, а не безопасным вождением.
@DarkWing, я ценю, что ваш комментарий нацелен на MisterPositive ... просто комментарий от меня - я полагаю , что тюрьма здесь не вариант. Я не знаю подробностей о том, что на самом деле может с ней случиться, но, по крайней мере, в моей (не американской) стране худшее, что действительно может случиться в этом случае (особенно без ДТП), будет изрядный билет + потеря лицензии и т.д. (особенно для свежих драйверов).
Меня тоже ужасает мысль о 16-летнем за рулем. Я, конечно, не позволил бы себе в 16 лет сесть за руль автомобиля, и я действительно считал себя достаточно зрелым в этом возрасте (по крайней мере, я не делал никаких опасных вещей, которые засвидетельствовали другие пользователи здесь делает). Я думаю, что крупный штраф и потеря лицензии — это то, что произойдет и в моей стране. Кажется, я начинаю понимать, почему в Америке такая большая проблема с тюрьмами.

Может быть, поздно отвечать здесь, но я чувствую, что добавлю этот FFR.

Благодаря (недолгой) карьере в картинге я какое-то время работал инструктором по безопасному вождению и пришел к личному выводу, что первопричиной большей части безрассудного вождения является массовая переоценка человеческих возможностей. рефлексы и координация в сочетании с своего рода «вызовом смерти».

Я видел, как 40-летний мужчина прятался за впереди идущей машиной, «потому что я проезжаю 100 000 миль в год, я умею водить», или использовал мобильный телефон, потому что «у меня хорошо получается работать в режиме многозадачности». Оба полные BS.

Плохая новость заключается в том, что объяснение с помощью логики практически не влияет на такое поведение. Я рекомендую поставить на машину устройство GPS и отправить ее в хорошую «академию» безопасного вождения.

Во-первых, в качестве меры на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы иметь возможность поймать ее, если она снова займется такой опасной деятельностью,

во-вторых, дать ей понять через хорошо продуманные действия*, каковы настоящие границы безопасности, и быть более безопасным водителем не из-за страха перед наказанием, а из-за реального понимания.

* В хорошо организованной школе безопасного вождения обычным делом является «шутить» над людьми, находясь в безопасной и контролируемой среде, например, неожиданные водные преграды, возникающие во время несвязанных действий, вытягивание ручного тормоза, отвлекая водителя и так далее. Это заставляет людей осознать, каковы их пределы, не затрагивая их эго - это работает!!!

Смешной. Мне больше 40 лет, и я не сажусь в багажник, «потому что проезжаю 25 тысяч миль в год, я умею водить».

Посетите суд

Требовать, чтобы она нашла и явилась в суд по делу о непредумышленном убийстве транспортным средством .

Ехать со скоростью 46 миль в час по жилой улице со скоростью 20 миль в час — это действительно опасно для жизни. Как говорили другие, наказание должно соответствовать преступлению. Ей самой едва удалось избежать такого испытания. Увидев суд, можно понять, чем она рисковала.

В любом случае, увидеть настоящее судебное разбирательство — хорошее образование для любого подростка. Тем более познавательно в данном конкретном случае.

Я не согласен. Непредумышленное убийство на транспортном средстве != Безрассудное вождение. Я бы порекомендовал ей обратиться в суд за последним, а не за первым, так как она никому не причинила вреда. Если наказание должно соответствовать преступлению, это не ее наказание.
@Avery Вы упустили суть. После того, как член моей семьи был убит подростком, который безрассудно водил машину, я узнал из первых рук, что единственное, что отличает безрассудное вождение от непредумышленного убийства , — это удача . Это именно тот урок, который нужно усвоить рассматриваемому подростку и, по-видимому, вам тоже.

Я думаю, вам следует переосмыслить, заставив ее устроиться на работу, чтобы заплатить за это, если только вы сами уже с трудом сводите концы с концами и просто не можете заплатить за ее ошибку (в этом случае игнорируйте меня).

Во-первых: она не получает пособие? Разве она не может сохранить это и расплатиться таким образом?

Если вы хотите относиться к ней как к взрослой, дайте ей источник дохода, как взрослой, а затем дайте ей научиться правильно тратить или копить деньги. Если нет, то было бы несправедливо внезапно поставить ее на отрицательный баланс, как только она совершила первую ошибку.
Если она уже получает пособие, несправедливо «приукрасить ее заработную плату» и, следовательно, ее платежеспособность, так сказать. Это не то, что случается с вами, когда вы превышаете скорость и получаете штраф.

Во-вторых, и что более важно, разве у нее нет собственного образования , о котором нужно беспокоиться?

Не лучше ли заставить ее проводить время с пользой, чем (скажем) переворачивать гамбургеры или что-то в этом роде?
Есть так много других вещей, которые вы могли бы сделать!
Если она не очень хорошо учится в школе, вы можете воспользоваться этой возможностью, чтобы заставить ее читать учебники, делать домашнее задание, делать дополнительные упражнения и тому подобное.
Если она хорошо учится в школе, вы можете купить ей несколько полезных книг и заставить ее читать их столько же времени, сколько она тратит на работу. Вы даже можете выбрать тему, которую она ненавидит !
Если она любит математику и естественные науки, вы можете купить ее книги по истории Ближнего Востока.
Если она любит литературу, заставьте ее изучать физику и биологию.

Это ваш шанс убить двух зайцев одним выстрелом. Зачем вам рисковать ее образованием и благополучием, если вместо этого вы могли бы одновременно преподать ей урок и преподать еще один урок?

Я не понимаю, почему вы считаете, что иметь работу во время учебы в школе — это такая ужасная вещь. Я начал немного работать, как только смог получить разрешение, и всегда сохранял занятость. Это поможет вам получить опыт работы в более молодом возрасте, чтобы вы не начинали совершенно новую работу позже, когда вам действительно нужно поддерживать себя. Во-вторых, навязывание неприятного обучения ребенку мне кажется менее привлекательной идеей. И в «переворачивании бургера» нет ничего плохого или бесполезного. Вы переворачиваете их, потому что учитесь пользоваться грилем и кормить людей. Вы также узнаете о доходах, налогах и т. д.
@threetimes: Она может научиться переворачивать гамбургеры и т. д. в любой момент своей жизни по мере необходимости. Она не может откладывать свое образование в K-12. Дело не в том, что люди, которые не работали до 18 лет, не научились обеспечивать себя или платить налоги позже, так что это не аргумент. Если она не получит надлежащего образования, ей придется всю оставшуюся жизнь переворачивать гамбургеры. И я назвал это бесполезным, потому что, если она не перевернет эти гамбургеры, это сделает кто-то другой, так что это не делает ничего полезного. Если она не получит образования, никто другой не сможет заменить ее жизнь.
@threetimes: Это также довольно двойной стандарт, когда «принуждать ребенка к неприятному обучению» как-то более болезненно, чем принуждать ребенка к родам. Учиться — это работа ребенка , и половина всей задачи школы состоит в том, чтобы научить детей тому, чему они в противном случае не захотели бы тратить свое собственное время на изучение. Устроиться на работу - не ее работа . Это будет ее работа, когда она станет взрослой.
Я просто нахожу это забавным, я полагаю. Уже действуют законы, ограничивающие рабочие часы, чтобы они не мешали образованию. И хотя вы, конечно, называете это «принудительным трудом», на самом деле научиться тому, как на самом деле оплачивать свои собственные расходы, — это не второстепенный урок. Посмотрите, как об этом свидетельствует количество людей, которые объявляют о банкротстве, потому что они, кажется, не могут понять, что они могут и не могут себе позволить. К 15 годам я платил за все , что хотел . К 35 годам у меня уже был дом, который уже окупился. Я не могу сказать, что мои друзья, чьи родители заплатили за них, имели мой уровень понимания финансовой ответственности.
Я не думал, что принудительное обучение было более болезненным, я считал его более бессмысленным и вызывающим у них плохое отношение к образованию. Для меня образование должно быть тем, чего вы хотите , чтобы они хотели . Я не хочу, чтобы мои дети ненавидели учиться. Я не вижу в этом пользы ни для кого из нас.
@threetimes: ты упускаешь мою мысль. Никто не говорит, что обучение финансовой ответственности не важно. Я хочу сказать, что она может научиться оплачивать свои расходы и брать на себя финансовую ответственность точно так же, например, через пособие, о котором я упоминал. Установите такую ​​же ставку оплаты, как и за подбрасывание бургеров, и заставьте ее делать что-то более полезное для ее образования и долгосрочного благополучия, чем переворачивание бургеров, которое она могла бы делать, вот все, что я хочу сказать. Она может десятки десятков лет учиться самому труду. Не то чтобы я предлагала тебе позволить ей бездельничать вместо того, чтобы делать что-то полезное.
Если она продолжит так водить машину, у нее точно не будет много десятилетий, чтобы чему-то научиться. Если только не в тюрьме, потому что она всего лишь убила кого-то другого.
@Tim: Никто не предлагал, чтобы ей было позволено продолжать так водить машину.

Если бы это был мой ребенок, они бы оплатили все сборы и переделали бы курсы по мере необходимости. Это поведение указывает на то, что она на самом деле не готова управлять транспортным средством на дорогах, по которым ездят другие люди. Ей нужно относиться к этому более серьезно, и единственный способ показать вам, что она такова, — это усилие с ее стороны, чтобы вернуть себе привилегию. Это не наказание, это просто проверка реальности для нее и подарок. Гораздо лучше, если она теперь узнает о серьезности того, что она сделала, посредством относительно безболезненных денежных штрафов и занятий, чем жить с фактом, что она причинила вред другим людям или себе.

Как взрослый, который очень серьезно относится к безопасности дорожного движения, я могу рассказать вам, что заставило меня сделать это, если это поможет. Вероятно, в первую очередь у меня есть двоюродный брат, убитый кем-то, кто превышал скорость и проезжал знак остановки. Ей было всего 15 лет, и она была одним из самых добрых людей, которых только можно представить в жизни. Она вообще ничего не делала, просто ехала домой после веселого дня, и кто-то мгновенно лишил ее жизни. У нее не было шансов. Это, конечно, оказало огромное влияние. Мне было 12.

Не менее важной была странная книга, которую я прочитал по какой-то странной причине. может мне просто было скучно. Она называется « Грех, секс и самоконтроль » Нормана Винсента Пила . Дело не только в сексе, как это звучит, далеко не так. Речь идет об импульсах, о том, почему они у нас есть, и позволим ли мы им делать выбор за нас, или же мы решим делать ответственные вещи, потому что они хороши для нас, независимо от того, заплатим ли мы цену, если мы этого не сделаем. Там буквально говорится о превышении скорости и об идее соблюдения ограничений скорости, зная, что они установлены на основе общественной безопасности, дорожных условий и т. д., независимо от того, верим мы или нет , что нас поймают за превышение скорости, потому что это то, что ответственныйи безопасное против того, что навязывается нам какими-то законами. Я неправильно формулирую эту часть, но книга действительно заставила меня задуматься о том, как мои действия могут повлиять на других, у которых нет выбора в этом вопросе, и это навсегда изменило мое отношение к вождению.

Прости, что тебе пришлось пройти через это. Спасибо, что поделились опытом.

Ну, у каждого свой стиль воспитания и цели. Но я решил вмешаться с несколькими заметками.

В основном, сначала вы хотите убедиться, что наказание не является «ты сделал х, теперь происходит y». Это работает с маленькими детьми, но для подростков и взрослых это уловка.

«Я могу нарушить этот закон, это только штраф». Подумайте, сколько раз вы говорили или слышали, как кто-то сказал это. Черт возьми, большинство из нас делают это каждый раз, когда мы едем.

Я помню "Шоу Косби", где это было показано превосходно. Один из детей пробрался на концерт и решил, что все в порядке, потому что она просто «заплатит штраф» за то, что ее накажут. Косби возвращается с чем-то вроде "это не так работает. Это не оплата. Мы просто не собираемся этого делать".

Телевидение есть телевидение, и это редко бывает так просто, но, пытаясь показать, что действие имеет последствия, важно убедиться, что это не «торг», а «цена исправления ошибки».

В качестве наказания:

Ее водительские права были сокращены до того момента, когда у нее были права (она может водить машину только со мной или с матерью)

Это хороший. Это показывает, что вы считаете, что она не должна водить машину одна. Но это не «цена», а «это путь к выздоровлению». Возможно, вы начали с лишения водительских прав. А «переобучение» — это способ вернуть их.

Ее телефон вне школы
Нет телевизора

Эти менее хороши. Это всего лишь наказание, а не путь к выздоровлению. Это не значит, что не надо этого делать, но это означает, что вы говорите, что можно так долго ездить с удвоенной скоростью, и что вы хотите потерять телефон и телевизор.

Она также будет работать и возместит нам все расходы, которые мы понесем в связи с этим событием.

Потрясающий. Это снова путь к выздоровлению. «Послушайте, вы нарушили правила, вы не можете водить машину, пока у вас не будет плана покрытия расходов. Как только у вас будет этот план и вы начнете его выполнять, мы сможем поговорить. Вам не нужно заканчивать план, но вам нужно сделать хорошее начало».

Мы также добавим в ее автомобиль модуль для отслеживания привычек вождения в качестве сдерживающего фактора и способа снизить наши расходы на страхование
. Она также будет проходить курс безопасного вождения.

Снова два твердых пути назад к норме. «Мы не можем вам доверять, поэтому вам нужно будет использовать это устройство. Кроме того, поскольку вы, кажется, забыли уроки, которые вы выучили на курсах по вождению, вам нужно пройти дополнительный курс». Здесь снова это путь к нормальной жизни.

Вы можете, конечно, добавить больше способов вернуться к нормальной жизни, но прямое наказание — это просто штраф. Если он недостаточно большой, он не будет эффективным. Так что держитесь подальше от наказаний, дайте ей понять, что она «потеряла ваше доверие», и вот шаги, чтобы вернуть его.

Также не забудьте указать временные рамки, когда доверие было восстановлено. Например, «После года без происшествий вы можете…» Используйте то, что вы хотите каждый временной интервал.

Объясните, почему вы считаете, что правила важны, и почему их нарушение подрывает ваше доверие. Затем работайте над восстановлением этого доверия.

разменная монета -> разменная монета?

Ничто не шокировало меня больше, чем эта реклама: https://www.youtube.com/watch?v=Wv1rKHGeMRk

В нем кто-то едет, разбивается и переворачивает группу детей дошкольного возраста.

Если это не имеет значения, то и многого не будет. В этот момент вы должны спросить себя, достаточно ли она взрослая, чтобы водить машину.

Я думаю, что тот факт, что она ВДВОЕ превышала скорость, о чем-то говорит. В Великобритании это было бы мгновенным запретом, поскольку она перешла от скорости, при которой она сбивает кого-то, кого они, вероятно, выживут, к почти полному отсутствию шансов на выживание.
В Новой Зеландии некоторое время назад у нас была реклама против превышения скорости, где машина останавливается как раз перед тем, как во что-то врезаться (не помню во что), а водитель восклицает: «Фу, это было близко». Затем звучит голос за кадром: «Если бы он ехал со скоростью 50 [км/ч], он бы остановился здесь». Затем машина «снимает паузу», врезается в вещь, и все умирают.
Я думаю, у нас была похожая реклама в Великобритании (например... 10 лет назад?). Хотя они всегда были довольно несильными, тогда как тот, на которого я ссылался, попал в новости здесь за то, что он совершенно ужасен .... Я помню, когда был ребенком, реклама, в которой в основном говорилось: «Бей их в 30, они выживут, ударь их в 40, они умрут».
Объявление, о котором я думаю, было чем-то вроде кроссовера того и этого . Думаю, водитель на большой скорости врезался в телефонный столб, а не в другую машину. Но я не могу найти его сейчас. В любом случае, вероятно, не имеет значения, какую именно рекламу вы используете.
(Это был тот, о котором я думал, под названием «Городская скорость», но теперь я нашел много лучших, пытаясь найти этот)

Часть 1: Наказание. Я бы сказал, что наказание за преступление должно быть таким, какое скажет полиция, ни больше, ни меньше. Заставьте ее оплатить билет и любые связанные с этим расходы. Если она не может доехать до школы, потому что действие ее водительских прав приостановлено, то она должна попросить друзей забрать ее, сесть на автобус, прогуляться пешком или заплатить за такси. Если вы достаточно взрослые и взрослые, чтобы водить машину, значит, вы достаточно взрослые и взрослые, чтобы платить за последствия. Я бы не стал давать ей никакого наказания, кроме этого, но на 100% убедился бы, что она заплатит.

Часть 2: Обучение. Сначала узнайте, как получилось, что она ехала так быстро. Либо она не осознавала свою скорость, либо ехала так быстро, потому что ей это нравилось, либо хвасталась перед друзьями. С каждым следует обращаться по-разному.

Если она не может достаточно сосредоточиться на своем вождении, чтобы знать, насколько быстро она едет, до такой степени, что она разгоняется до 46 миль в час за 20, то вам придется много практиковаться с ней.

Если она хвасталась перед друзьями или участвовала в гонках, то ей нужно очень хорошо подумать, что она делает. 46 из 20 больше, чем ожидают другие водители. Я мог бы свернуть на ее дорогу: останавливаюсь, смотрю в ту сторону, откуда она идет, смотрю в другую сторону, никто не идет, еду, и бах! 46 миль в час — это скорость, при которой у пешеходов очень мало шансов выжить. Это скорость, при которой вы сами попадете в беду, если во что-то врежетесь. Это скорость, при которой у вас нет времени среагировать, и при которой другие водители вас не заметят.

Если она мчалась, то ей нужно хорошенько поговорить, и последствия, если это повторится. Если это произойдет, то я бы сказал, что ей нужно заплатить не только штраф, но и оплатить стоимость машины, на которой она ездит. По крайней мере, это хорошая угроза.

Полицейский однажды посоветовал мне « дважды посмотреть в обе стороны », прежде чем покинуть знак «стоп».

Один из вариантов — наложить на нее свои собственные «дополнительно безопасные» ограничения на вождение, созданные по образцу стандартной программы «дипломированного лицензирования» Британской Колумбии. (Мне это всегда казалось немного излишним, но, прочитав ваш вопрос, возможно, это оправдано, и я рад, что у 16-18-летних есть дополнительные ограничения на вождение.)

Полностью реализовать что-то подобное было бы очень сложно, но, возможно, некоторые дополнительные ограничения помогут.

В 16 (15?) нам разрешают получить разрешение на обучение. У этого есть ТОННА ограничений: ОДИН пассажир, не являющийся членом семьи, МАКСИМАЛЬНО, запрет на вождение вне часов с 5:00 до 23:00 (примерно), никаких электронных устройств. ПЕРИОД: Не громкая связь, не голосовая активация, НИЧЕГО. Ни УНЦИИ спиртных напитков, независимо от возраста, если у вас есть разрешение на обучение. Самый большой из них: ВОЖДЕНИЕ запрещено ВООБЩЕ, если на пассажирском сиденье не сидит полностью лицензированный водитель в возрасте 25+ .

Спустя ДВА ГОДА мы должны пройти тест «Новичок»: это позволяет нам управлять СОЛО, снимает почасовые ограничения и разрешает до двух пассажиров, не связанных между собой (я думаю).

Затем, через ЕЩЕ ОДИН год, мы можем пройти полный лицензионный тест.

ЛЮБЫЕ билеты и баллы на лицензии в этом случае сбрасывают время, в течение которого вы должны удерживать этот этап, и / или вам придется повторно пройти соответствующий тест, чтобы ваша лицензия снова стала действительной.

Да, и вождение без наклейки с надписью «L» или «N» для ученика / новичка также даст вам билет на этих этапах.

редактировать: кто-то спрашивал о наклейках N/L, на этом сайте должно быть изображение, а также точные сведения о программе драйвера BC: http://www.icbc.com/driver-licensing/new-drivers/Pages/ Для родителей-подростков-водителей.aspx

У меня не было этого в моем вопросе, если мы добавим услугу, которая уведомляет нас, если она превышает скорость или нет, и выходит из определенного диапазона от дома.
@MisterPositive Понятно, тогда я обязательно объясню ей это так - внешнее последствие ее действий.
@MisterPositive Серьезно, не стройте тюрьму вокруг ее жизни, где вы старший брат, наблюдающий за всем. Я не родитель, но как взрослый человек, за которым в молодости очень хорошо следили, я не рекомендую слежку. Сделайте что-нибудь профилактическое. Может быть, вы предпочитаете такое устройство в своей машине, которое подает звуковой сигнал, когда машина ускоряется, чтобы она замечала свои ошибки до того, как произойдет что-то худшее. Тренируйтесь с ее вождением, это очень важно, приобретая опыт в сложных ситуациях. Тем самым она узнает, почему очень желательно не превышать скорость. Помните, что она подросток, и ошибки могут быть вызваны эмоциями. Говорить о
@leAthlon Слежка, о которой вы говорите, предназначена только для того, чтобы моя страховка не удваивалась в цене.
Хорошо, тогда объясни ей это, а не рассказывай ей каждый день, почему она ехала, где и как быстро. Почему она вообще ускорилась? Я предлагаю копать для этого и попытаться выяснить корень проблемы и решить ее. Разумное наказание хорошо описано на этой странице и необходимо из-за штрафов и т. д. Но не забывайте, что ей 16, а не 21, и психическое здоровье важно. Я потерял трех школьных товарищей, которые покончили жизнь самоубийством, потому что они не могли справиться с ограничениями своих родителей. Это не оскорбляет вас, просто убедитесь, что вы обсуждаете больше, чем проблемы, которые она вам причинила.
Что это за "наклейка с буквами "L" или "N"" и находится ли она на их водительских правах, или на номерном знаке автомобиля, или на окне? Действительно ли полиция останавливает машины с «молодыми» водителями без наклеек?
Это блестящий флуоресцентно-отражающий магнитный квадрат размером около 4 дюймов с каждой стороны с буквами «L» или «N». L означает «Ученик» и находится на красном фоне, N означает «Новый» и находится на зеленом фоне. , Многие люди крепят их на внутренней стороне заднего стекла или делают то же, что и я, и швыряют их на заднюю дверь автомобиля, когда садятся в машину. подумайте, но если вас остановят из-за чего-то другого или вы окажетесь на дорожном блокпосте, а ваша лицензия «новая» или «учебная», и у вас не будет наклейки, то вам выпишут штраф.
@ Xen2050 - Я добавил ссылку на программу лицензирования, там должно быть изображение.
@SnyperBunny Спасибо за информацию, интересно, зачем они ввели эти правила... как будто они говорят, что обучающиеся и начинающие водители недостаточно хороши для вождения и должны предупреждать о них других водителей и относиться к ним по-другому. Бьюсь об заклад, это действительно просто для того, чтобы помочь полиции остановить их, если они едут после наступления темноты, или у них слишком много пассажиров, или они используют GPS без помощи рук (как будто они пытаются заставить новых водителей потеряться и взволноваться этим) . Изображения были прямо на связанной странице, но для поиска информации потребовалось пробираться через руководство «научиться водить разумно» к главе 9.
Мне нравится знать, кто является учеником-водителем (и я все еще на N, потому что я никогда не беспокоился о сдаче теста раньше в своей жизни, когда я передвигался на общественном транспорте). Я знаю, что нужно дать им больше места для трогания с места на холмах, поскольку они могут катиться, если они находятся в стандарте, и я знаю, что они превышают фактическое ограничение скорости, а не 15 км/ч, как большинство людей. И я имею в виду, факт в том, что учащиеся и новички НЕ так опытны, как водители «5-го класса» с их полными правами, поскольку они прошли весь процесс и водят дольше. Я уверен, что в Интернете много споров о его достоинствах.

Научите ее пользоваться огнестрельным оружием. Есть способ, которому вас учат, длинная серия правил и ритуалов, как делать это безопасно: то есть делать это и избегать возможности кого-то убить. ИМО, что-то об отдаче боевой винтовки делает совершенно очевидным, интуитивным, что она будет смертельной и что вы никогда не рискуете с ней - так, например, всегда проверяйте, заряжена ли она, когда вы поднимаете ее, даже если вы " знай" это не так.

Когда я веду машину, я осознаю, что имею дело с опасным и потенциально смертельным «оружием».

Как вариант, научите ее кататься на велосипеде. Думаю, я стал более сочувственно относиться к другим участникам дорожного движения (включая велосипедистов, пешеходов, детей, собак, лошадей, тракторы) с тех пор, как начал регулярно ездить на велосипеде. За бонусные очки заставьте ее использовать педали без зажимов ... они более эффективны (делают вас лучшим велосипедистом). Также мне сказали, что вы неизбежно падаете несколько раз, когда учитесь их использовать (обычно на нулевой скорости, когда вы полностью останавливаетесь и забываете вовремя отстегнуть) ... что является хорошим напоминанием о том, что даже легкая авария может немного повредить, а авария на скорости 20 миль в час будет слишком болезненной.


Еще одна вещь, возможно, стоит сказать ей, что вы не можете позволить себе рисковать за рулем. Если она такая же, как я, то иногда ей приходит в голову мысль: «Вероятно, я смогу обогнать перед следующим поворотом», или «Возможно, на дороге ничего не остановится прямо за этим следующим поворотом», или «Эта машина, которая мчится к перекресток, вероятно, замедлится и остановится, когда доберется до него» и т. д. Но «вероятно» недостаточно хорошо. Если что-то может пойти не так с вероятностью один к сотне, то к тому времени, как она проведет за рулем несколько десятков лет, она сделает это уже тысячу раз. Вы должны быть уверены, вы должны видеть пустую дорогу, по которой собираетесь ехать, и притормаживать перед «слепым» поворотом.

Говоря о глухих углах, я однажды прочитал, что каждая строка Кодекса пожарной безопасности «написана кровью». Это означало, что если в Пожарном кодексе есть строчка, в которой говорится, что «в подвальной квартире должно быть окно, достаточно большое, чтобы через него можно было сбежать», то это потому, что кто-то умер, когда его не было. Точно так же, если в Правилах дорожного движения сказано «не парковаться близко к перекрестку» или «не обгонять школьный автобус, когда его огни мигают», это тоже написано кровью. Соблюдайте правила дорожного движения, чтобы избежать крови.

Наконец, одно дело — рисковать собственной жизнью; другое дело рискнуть своей машиной, или штрафом, или судимостью, или страховкой автомобиля. Но то, что она делает, если она превышает скорость, рискует жизнями других людей, здоровьем других людей навсегда: и они не ее, чтобы рисковать, она не должна чувствовать себя вправе рисковать ими.

Интересный, полезный, ракурс.
Я бы проголосовал за это снова, если бы мог.
Я не думаю, что для 16-летнего подростка, который плохо разбирается в опасной скорости, вручать ему пистолет — не очень хорошая идея. Ее уже научили безопасному вождению, и не сделали ли уроки обращения с огнестрельным оружием действительно чем-то другим, кроме более громкого шума?
@ Xen2050 Когда кто-то вручил мне пистолет, нам дали соответствующие уроки и присмотрели. Если она увидит, что люди серьезно относятся к безопасности оружия, она тоже может научиться у них серьезно относиться к безопасности; то же самое знание того, что кто-то (например, ее отец) считает (автомобили и оружие) как-то связанными. Некоторые из уроков, например «будьте осторожны, направляя эту штуку (запрещено рисковать, направляя ее на кого-либо даже ради развлечения)», применимы как к машине, так и к оружию, поэтому могут взаимно усиливать друг друга.
Я согласен со всем, кроме обучения ее использованию оружия. Я понимаю, почему вы говорите, что это хорошая идея, и я согласен в какой-то степени, но если она недостаточно зрелая, чтобы понять, почему ее нарушение скорости было неправильным, я не уверен, что доверил бы ей соблюдать правила для владеющий пистолетом.
@Pharap Я полностью согласен
@Pharap, ты говоришь о пистолете.
@MisterPositive Вам не кажется, что инструкторы по стрельбе (и инструкторы по вождению) обычно способны обучать молодежь, не допуская несчастных случаев и гибели?
@ChrisW Обычно, но бывают и последствия. Затем у вас есть 16-летний подросток, который недостаточно ответственен, чтобы водить машину, не превышая скорость, и внезапно может стрелять из пистолета. Я бы не хотел, чтобы этот человек завладел оружием - если он может игнорировать правила вождения, он может легко игнорировать правила безопасности при обращении с оружием, а это просто просьба, чтобы кого-то застрелили.
@Pharap Я представлял себе пистолет запертым (а не «управляемым»), когда он не используется. Я не рекомендую ей давать его для переноски, заряженным и без присмотра: только научить пользоваться им на расстоянии.
@ChrisW Она могла бы попытаться приобрести его. Сделать это на законных основаниях будет сложно, но возможно. IANAL, но похоже, что ей просто нужно было подать прошение в суд по делам несовершеннолетних, чтобы считаться «несовершеннолетней», и тогда она могла бы свободно покупать оружие и хранить его дома или в машине, и это было бы быть полностью законным. (Хотя я не уверен, что она стала бы беспокоиться о незаконном приобретении одного из них, если бы захотела его.) Я признаю, что мой аргумент основан на нескольких предположениях о характере, но...
@ChrisW ... тот факт, что ее предыдущим преступлением было превышение скорости, указывает на то, что она либо взволнована опасностью, либо любит хвастаться. Ни одна из этих черт не является хорошей чертой характера, когда он отвечает за оружие.

Я не видел этот ответ нигде выше, поэтому я добавляю его. Вы хотите, чтобы она избегала безрассудного вождения, потому что понимаете последствия этого. В настоящее время она этого не делает, потому что она ребенок, который переходит во взрослую жизнь, и у нее нет опыта, который заставит ее также сделать правильный выбор. Я бы сосредоточился на том, чтобы дать ей опыт, который поможет ей принимать правильные (умные, разумные, мудрые) решения самостоятельно. Вы хотите, чтобы она воочию увидела последствия своих действий. Сейчас это не всегда возможно, потому что такие вещи несколько редкость в нашем обществе. Я пройду с ней курс по оказанию первой помощи, а затем стану волонтером в местной больнице, возможно, в отделении неотложной помощи.Сейчас у вас может не быть на это времени, поэтому, конечно, вам может понадобиться скорректировать фактическое исполнение, сохранив при этом принципы. Но помните, знания из первых рук намного ценнее, чем из вторых или третьих рук. Конечно, вы можете слушать полицейского или судейскую лекцию о безопасности, но как только вы воочию увидите разрушения, которые может причинить транспортное средство, вы никогда этого не забудете и измените свое поведение. Я также думаю, что очень важно, чтобы это считалось не наказанием, а опытом, который вы и она имеете, чтобы улучшить ее образование в этом важном вопросе, где его явно не хватало.

Здесь есть интересный юридический и моральный принцип. Предоставляя ей средства для управления автомобилем, вы фактически несете ответственность за то, что она делает с ней, как с юридической, так и с моральной точки зрения. Это может помочь объяснить ей, что этот инцидент на самом деле представляет собой ошибку в суждении, которое зависит от вас обоих.