Более одной взлетно-посадочной полосы с одним и тем же заголовком. Как они маркируются? [дубликат]

При том, что взлетно-посадочные полосы обозначены магнитным курсом. Что происходит в аэропортах, у которых более одного в одном направлении?

Как они маркируются?

Есть ли такие аэропорты?

Я предполагаю, что подавляющее большинство аэропортов с более чем двумя взлетно-посадочными полосами имеют как минимум две параллельные полосы. Не все, поскольку треугольные конструкции довольно распространены (особенно на бывших авиабазах времен Второй мировой войны). Вероятно, почти все аэропорты с более чем тремя взлетно-посадочными полосами имеют как минимум две параллельные.
В большинстве крупных коммерческих аэропортов есть по крайней мере две параллельные взлетно-посадочные полосы, поэтому такая конфигурация встречается гораздо чаще, чем предусматривается в ОП.
Голосование за повторное открытие, поскольку помеченный повторяющийся вопрос не распространяется на случай более чем 3 параллельных взлетно-посадочных полос.
@ J.Hougaard - последний абзац этого ответа охватывает 3 взлетно-посадочные полосы, а один из комментариев касается 4-6 взлетно-посадочных полос. (Я знаю... комментарии можно удалять.)

Ответы (1)

Слева, справа и по центру.

Например, в Хитроу 27 левых (27L) и правых и 09 левых (09L) и правых.

Схему аэродрома смотрите здесь.

Вы можете видеть числа ближе к концу взлетно-посадочной полосы.

Вот пример для аэродрома с 34 левой взлетно-посадочной полосой.

введите описание изображения здесь

Если более или менее параллельны более трех взлетно-посадочных полос, номера одной или нескольких взлетно-посадочных полос будут смещены на 10 градусов, например, 08L, 08C, 08R, 09R.

Из статьи Википедии о нумерации взлетно-посадочных полос:

В крупных аэропортах с четырьмя и более параллельными взлетно-посадочными полосами (например, в Лос-Анджелесе, Детройт-Метрополитан-Уэйн-Каунти, Хартсфилд-Джексон-Атланта, Денвер, Даллас-Форт-Уэрт и Орландо) некоторые идентификаторы взлетно-посадочных полос сдвинуты на 10 градусов, чтобы избежать двусмысленности, которая могла бы возникнуть. результат с более чем тремя параллельными взлетно-посадочными полосами.

Например, в Лос-Анджелесе эта система дает взлетно-посадочные полосы 6L, 6R, 7L и 7R, хотя все четыре взлетно-посадочные полосы на самом деле параллельны (примерно 69 градусов). В международном аэропорту Даллас / Форт-Уэрт есть пять параллельных взлетно-посадочных полос, названных 17L, 17C, 17R, 18L и 18R, все они ориентированы под углом 175,4 градуса.

Иногда аэропорт только с 3 параллельными взлетно-посадочными полосами может использовать разные идентификаторы взлетно-посадочных полос, например, когда третья параллельная взлетно-посадочная полоса была открыта в международном аэропорту Феникс Скай-Харбор в 2000 году к югу от существующих 8R / 26L, вместо того, чтобы ошибочно стать «новым» 8R. / 26L вместо этого он был обозначен как 7R / 25L, при этом прежний 8R / 26L стал 7L / 25R, а 8L / 26R стал 8/26.

И слева и справа с точки зрения самолета, заходящего на посадку: взлетно-посадочная полоса с маркировкой 09L на одном конце будет 27R на другом. Кроме того, могут быть «отсутствующие» взлетно-посадочные полосы, потому что что-то было выведено из эксплуатации. Например, в Чикаго О'Хара есть взлетно-посадочные полосы 10L/28R и 10C/28C, но нет 10R/28L.
Обратите внимание, что в случае более 3 параллелей отличается только номер взлетно-посадочной полосы. Сами взлетно-посадочные полосы на самом деле не сдвинуты на 10 градусов. Кроме того, обычно в случае 4 взлетно-посадочных полос у вас будет R+L одного номера и R+L другого. Атланта является примером 5, с 08R/L, 09R/L и 10.
@DavidRicherby - в случае О'Хара самая южная взлетно-посадочная полоса была обозначена буквой C, потому что 10R / 28L планировалось, но так и не было построено. Наконец-то они добрались до него в октябре 2015 года.
Более одной взлетно-посадочной полосы с одним и тем же заголовком. Как они маркируются? [дубликат]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v