Как рассчитать расход топлива Airbus 320-200 при различных нагрузках?

Если вам нужны точные значения, вам нужно предоставить гораздо больше деталей. На расход топлива влияет множество параметров; см. этот ответ для более подробной информации.

Для точной оценки лучше всего использовать программное обеспечение для моделирования; см. ответы на этот вопрос для более подробной информации.

Если вас интересует только общая оценка, почтенное уравнение Бреге уже даст хорошие результаты. Во-первых, нам нужно знать, насколько велика разница в коэффициенте загрузки 20%: средняя масса пассажира плюс багаж для поездок на короткие расстояния составляет 100 кг, поэтому масса без топлива будет OEW + 18 т = 60,6 т в 100% случай и на 3,6 тонны меньше в 80% случае. Примите во внимание 3 т запаса топлива и подставьте это в уравнение Бреге, используя расход топлива$b_f$= 0,000018 кг/Нс и скорости 0,78 Маха, что соответствует$v$= 262 м/с на высоте 11 000 м:

$$m_1 = m_2 \cdot e^{\frac{R\cdot g\cdot b_f}{v\cdot L/D}}$$ L/D должно быть 18, а для дальности мы используем R = 2000 000 м. $m_1$взлетная масса и $m_2$посадочная масса. Это дает $m_1$= 68,54 т для 100% случая и $m_1$= 64,66 т для случая 80%. Чтобы быть реалистичным, вам нужно было бы включить разный расход топлива при наборе высоты и спуске, но реальное значение не должно быть слишком далеко от 5 об/мин. 4,7 тонны получаем из уравнения Бреге.

Обратите внимание, что при повторении расчета для дальности 5700 км взлетная масса получается равной 78,7 т при 100-процентной перегрузке, что почти точно соответствует взлетной массе А-320. При запасе 2,3 т уравнение Бреге дает точно такие же характеристики, как у А-320-200. Это должно дать вам некоторую уверенность в этих результатах.

Факторов, влияющих на расход топлива, очень много. Чтобы ответить на ваш вопрос, мы должны сделать некоторые предположения.

• Крейсерская высота = 35000 футов.
• Самолет летал на LRC (дальняя крейсерская скорость).
• Кондиционер нормальный расход.
• Антиобледенение выключено.

В A320 FCOM есть таблицы, показывающие расход топлива и пройденное расстояние от отпускания тормоза до посадки. 2000 км — это примерно 1080 морских миль, и только самый тяжелый А320-200 может перевозить 180 пассажиров. Этот вариант имеет максимальную взлетную массу 78000 кг.

Поскольку в таблице нет точно 1080 нм, приходится интерполировать. Итак, на высоте 35000 футов:

5961 кг + 6089 кг = 6025 кг

Теперь нам нужно внести коррективы в эту цифру, чтобы найти расход топлива на уровне 78000 кг. Использование столбца коррекции топлива.

65 кг + 67 кг = 66 кг

Таблица изготовлена ​​для самолета массой 55000 кг. Если на каждые 1000 кг прироста веса прирост расхода топлива 66 кг, то на 78000 кг.

78000 кг - 55000 кг = 23000 кг Итак,

23 кг * 66 кг = 1518 кг.

• Конечный расход топлива для А320 массой 78000 кг при полете на 1080 морских миль составляет (6025 кг + 1518 кг), что равно: 7543 кг .

При массе самолета 80% от максимальной взлетной массы - 62400 кг .

Расчет остается прежним. Нам просто нужно скорректировать его для нового веса. Так,

62400 кг - 55000 кг = 7400 кг.

7,4 кг * 66 кг = 488,4 кг.

• Конечный расход топлива для А320 массой 62400 кг при полете на 1080 морских миль составляет (6025 кг + 488,4 кг), что равно: 6513,4 кг .