Я занят переделкой лицензии... Из любопытства, кто-нибудь знает о радионавигационном средстве, которое использовало частоты, которые мы называем ВЧ (2-25 МГц)?
Современные бортовые радионавигационные системы используют частоты MF (NDB), VHF (VOR/LOC, маркерные маяки), UHF (G/S) и микроволновые частоты L-диапазона (GPS/GNSS, DME). (MLS работает в C-диапазоне, а бортовой радар — в X-диапазоне, но это нишевые приложения.)
Исторически сложилось так, что единственной системой, которая использовала ВЧ, была система UK Gee . У LORAN-A были варианты использования ВЧ-частот, но они никогда не использовались, поскольку работа на СЧ чуть ниже отметки 2 МГц давала гораздо более стабильные результаты как в дальности приема, так и в производительности, а LORAN-C перешел в диапазон НЧ на 180 кГц. , частично, чтобы избежать трудностей, связанных с 160-метровым радиолюбительским диапазоном. Decca также использовала частоты LF, а система Omega работала на VLF для обеспечения (неточного) глобального покрытия.
Кроме того, в таблице частот Федеральной комиссии по связи не указано ни одного распределения для радионавигационной службы где-либо в диапазоне от 2 до 30 МГц ни в одном регионе МСЭ.
Связанные со связью - частоты ВЧ используются для трансатлантических / транспакальных полетов за пределами диапазона связи ОВЧ / УВЧ.
Охотник на оленей
Томас МакКелви