Авиакомпании отказали в страховании опоздания на рейс через 10 минут после вылета

Недавно с двумя моими друзьями мы пропустили рейс из Рима (в другой город ЕС) прямо у выхода на посадку следующим глупым образом:

  • прибыли в аэропорт за 2-3 часа до вылета (по расписанию в 22:30),
  • прошел контроль безопасности и ждал у предоставленных выходов (D05) ~ за 2 часа до вылета,
  • так как у нас было много времени и выход на посадку был переполнен людьми с предыдущего рейса, мы пошли пить кофе рядом с выходом на посадку D10 (совпадение),
  • затем ~21:50 мы решили, что пора и пошли к воротам D05,
  • к нашему удивлению ворота на экране сменились на D10,
  • так как мы немного потеряли, мы прибыли к выходу D10 примерно в 22:10 (понимая, что мы должны быть на стойке выхода за 30 минут до отправления, поэтому опоздали примерно на 10 минут).

Хотя на тот момент (~20 мин до вылета) ситуация была следующая:

  • экран у выхода D10 показывал правильный рейс («вовремя», ничего о последнем звонке или что-то в этом роде),
  • не было спешки, движений и все спокойно ждали на своих местах (все места заняты),
  • две дамы, стоящие у стойки входа, были спокойны, ничего не делали, вообще не пользовались микрофоном,

поэтому, основываясь на вышеизложенном, мы сидим рядом с остальными и ждем дальнейших объявлений.

Основываясь на оценке ситуации с учетом моего предыдущего опыта путешествий (не менее 50 перелетов в моей жизни), я предположил, что все ждут самолет и в ближайшее время будут звонить людям. За 10 минут ничего не изменилось, поэтому я забеспокоился. Затем в 22:20 дамы немедленно покинули свою стойку выхода на посадку, практически ничего не делая, так как мы прибыли, и экраны переключились на следующий доступный рейс (это могло бы объяснить, почему другие люди спокойно сидели). До смены экрана точно не было ни последнего звонка на экране, ни красных меток, как обычно я вижу.

Я быстро спросил другую женщину из других ворот, которая была свободна, о самолете, и она сообщила, что самолет уже улетел, и она ничего не может сделать. Никто больше не помогал, и ситуация была неясна, что делать дальше.

Наконец, мы вышли из зоны посадки к стойкам регистрации примерно через 10 минут после вылета, и дама за стойкой сообщила, что:

  • она ничего не может сделать в этой ситуации,
  • отсутствует какая-либо (экстренная) политика/покрытие пропущенного рейса,
  • она не могла предоставить никакой информации о правах пассажиров (которые, я считаю, мы должны были иметь),
  • нет менеджера, с которым можно поговорить (только в другом городе),
  • никакого бесплатного повторного билета или чего-то в этом роде, но она могла предложить новые билеты только за 140 евро на человека (= 420 евро) в другой день в вечернее время,
  • она не могла указать какой-либо физический почтовый адрес для отправки официальной жалобы, а только веб-сайт и номер горячей линии, по которому можно позвонить.

Исходя из вышеизложенного, я был вынужден забронировать еще один рейс другой компании в 6:00 утра в тот же город за гораздо меньшую сумму (312 евро) и остаться в аэропорту на следующий рейс.

После этого я узнал на их веб-сайте, что у компании есть политика копирования обложки пропущенного рейса , в которой четко указано:

И если вы пропустите свой рейс... не волнуйтесь! Просто выполните следующие действия:

  • Подойдите к стойке продаж Vueling в аэропорту в течение 4 часов после вылета самолета (по истечении этого времени покрытие не будет действовать).

  • На столе вы можете выбрать один из следующих вариантов:

    • Забронируйте другой доступный рейс Vueling с вылетом в течение 24 часов после вылета опоздавшего самолета (если в течение следующих 24 часов нет доступных рейсов до пункта назначения, вы можете запросить возврат средств).
    • Запросить возврат стоимости бронирования. Не забывайте, что пропущенный
  • Покрытие полета заканчивается через 4 часа после взлета самолета. Не опаздывайте!

Я думал, что мой билет может быть слишком дешевым, но судя по видео на YouTube , это подтверждает следующее:

В соответствии с новой политикой страхования пропущенных рейсов No Exclusion просто зарегистрируйтесь на стойке регистрации в аэропорту в течение 4 часов после вылета вашего рейса, а затем позвоните в нашу службу поддержки.

Затем вы можете выбрать бесплатный перелет на следующий доступный рейс ИЛИ полный возврат средств за перелет, включая любые предварительно забронированные дополнительные услуги, например багаж и зарезервированные места.

Никаких комиссий и бумажной волокиты, простое решение в аэропорту для защиты вашего билета.

Исходя из вышеизложенного, этого не произошло, несмотря на то, что я сообщил об этом на стойке регистрации через 10 минут после вылета рейса. Я пожаловался в компанию (по электронной почте), объяснив всю ситуацию и то, что мне не предоставили страховку на случай пропущенного рейса (даже не сообщили об этом), и потребовал возмещения в соответствии с их копией «обещания» о пропущенном рейсе (которая до сих пор доступны на момент написания), в которых четко указано:

Если вы опоздаете на забронированный(е) рейс(ы) и физически будете в состоянии лететь в кассу аэропорта Vueling в пункте отправления в течение 4 часов после запланированного времени вылета, страховщики по вашему выбору оплатят:

  1. Стоимость заменяющего билета для вашего путешествия на том же основании, что и пропущенный забронированный(е) рейс(ы) на следующий

    ИЛИ ЖЕ

  2. Полный возврат полной стоимости первоначально забронированного рейса(ов)

Вот что они ответили через 2 недели (ключевые моменты):

В связи с вашим запросом на компенсацию сообщаем вам, что после рассмотрения вашего дела компенсация, установленная Регламентом ЕС 261/2004, не применяется к вашему делу .

В свете вышеизложенного и в соответствии с правилами ЕС мы с сожалением сообщаем вам, что ваш запрос на компенсацию, к сожалению, не может быть удовлетворен.

Мой вопрос:

Почему они утверждают, что правила ЕС не применялись в моем случае? И почему мне не дали «обещание» покрытия пропущенного рейса ?

Вы предлагаете мне сообщить об этой ситуации в ABTA или куда-то еще?

Ваш главный вывод из этого: если вы опоздаете к воротам, всегда поговорите с персоналом ворот и узнайте, что происходит.
Вам это не поможет, но у меня была похожая ситуация в Риме. Ворота были переполнены, поэтому я сел в следующий, следя за очередью и т. д. Затем я потерял фокус, и следующее, что я помню, они в основном закрывали ворота. Говорят, меня звали, но я уверен, что ничего не слышал ни обо мне, ни о моем рейсе (мне показалось, что звонки не шли на гейты, только на основные площади). Хотя это было близко (они начали разгружать мои сумки), в конце концов мне удалось успеть на рейс, но это все равно раздражало (хотя, очевидно, моя вина).
Регламент ЕС о компенсации не распространяется на вас, потому что рейс вылетел вовремя, вам не было «отказано в посадке» и авиакомпания не виновата в том, что вы опоздали на рейс. Даже в ЕС не будет принят закон, согласно которому авиакомпания обязана возместить вам ущерб, если вы виноваты.
@Moo Спасибо, это полезно, не могли бы вы превратить это в ответ?
@zelanix: Иногда они могут так неправильно произносить ваше имя, что оно не регистрируется, когда вы находитесь в полусонном состоянии, как если бы оно было правильно произнесено.

Ответы (2)

К сожалению, вам не повезло.

Страхование на случай опоздания на рейс является дополнительным страхованием путешествий, за которое взимается дополнительная плата . Вы заплатили пошлину?

Любое положение о компенсации не применяется, потому что вы не явились. Рейс выполнялся предположительно вовремя и, возможно, из новых ворот.

Что случилось? Вероятный сценарий заключается в том, что рейс был забронирован очень слабо, все пассажиры были посажены, а рейс закрылся очень быстро. Вот почему вы должны быть у выхода на посадку во время посадки .

Я не знаю, влияет ли это на юридический статус, но кажется странным, что на экране не было объявления «последнего звонка» или обновления статуса (или даже вызова по имени для пропавших без вести пассажиров). Обычно они являются частью стандартной последовательности. ОП, конечно, был немного небрежен в нескольких отношениях, но похоже, что авиакомпания тоже была необычайно бесполезна.
@PLL, я только что оставил комментарий выше о похожей ситуации в Риме - мне кажется, что звонки идут только в основные районы, а не в ворота, что бесполезно в подобных ситуациях. Возможно, они звонили, а ОП не слышал. Я предполагаю, что они делают это, чтобы сделать ворота более расслабляющими, но это, безусловно, бесполезно.
@PLL похоже, что последний звонок, вероятно, был сделан до того, как ОП опоздал к новым воротам.
Точно, последний звонок мог быть в 22:05.
@ Johns-305 Johns-305 Не могли бы вы добавить несколько ссылок на свой ответ, чтобы поддержать его? Поскольку по ссылкам, которые я разместил, ничего не говорится об этом, и они также говорят, что это политика «Нет исключений».
Там же, по предоставленной вами ссылке: "Обложку можно выбрать в процессе покупки". В разделе «Часто задаваемые вопросы» говорится: «Как приобрести страховку для пропущенного рейса? Вы можете добавить страховку для пропущенного рейса во время онлайн-бронирования рейса на сайте vueling.com».
Я видел рейсы Ryanair и Easyjet, где «последний звонок» был сделан в момент открытия выхода на посадку. Больше звонков не было. Фактическая посадка в самолет началась примерно через 20 минут после «последнего звонка».
Я также слышал ~"Это единственный призыв к посадке...", особенно если самолет находится на удаленной стоянке.

В дополнение к правильному ответу @Johns-305 вам нужно будет приобрести покрытие пропущенного рейса во время бронирования:

введите описание изображения здесь

Для пробного бронирования, которое я сделал, оно стоило 12,75 евро с человека. Также в часто задаваемых вопросах о страховке на случай пропущенного рейса совершенно очевидно указывается на необходимость покупки такой страховки.

Ответ Vueling на ваше электронное письмо кажется стандартным письмом, что немного сбивает с толку, но, тем не менее:

  • они не ссылались на прикрытие пропущенного рейса, так как у вас его не было
  • вместо этого они, похоже, предположили, что вы подали иск из-за регламента ЕС 261/2004 , который, однако, здесь не применяется, как они правильно заявляют .

Вам не повезло здесь. Если это вас утешит, особенно Vueling, особенно в римском аэропорту Фьюмичино, печально известен ужасным обслуживанием пассажиров .

Я не вижу, как контакт с ABTA может быть полезен в вашем случае.

Ничего себе, 12,75 на самом деле хорошая сделка.
@ Johns-305 Когда вы можете получить ежегодную страховку для путешествий по Европе за 50-60 евро - это намного больше? Не совсем.
За рейс, по сравнению с американскими перевозчиками, где опция без комиссии стоит около 50 долларов, это хорошая сделка. Конечно, годовой лучше, но тогда вам придется иметь дело со страховой компанией, а что нет.
@CMaster Можете ли вы дать более подробную информацию о ежегодном туре по Европе?
Авиакомпании отказали в страховании опоздания на рейс через 10 минут после вылета
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v