Я планирую работать коммерческим пилотом в Европе. Но я слышал, что обучение в Европе может быть дороже и сложнее, чем в США.
Например, чтобы получить PPL, вам нужно ответить примерно на 1000 теоретических вопросов еще до того, как вы сядете в самолет.
Мой друг, получивший лицензию в США, сказал мне, что есть академии, предлагающие лицензии EASA, но с более доступным и «привлекательным» видом обучения.
Является ли подача заявки на получение лицензии EASA в США действительно лучшим вариантом? (Стоимость и обучение.)
Вам определенно не нужно отвечать на какие-либо теоретические вопросы перед началом летной подготовки в Европе. На самом деле отправляйтесь на ближайший к вам аэродром, найдите летную школу, и, скорее всего, они поднимут вас в воздух (даже для пробного полета), как только смогут.
Тот, кто сказал вам, что, возможно, думал об экзаменах, которые вам нужно сдать, чтобы получить PPL, и хотя 1000 вопросов, вероятно, является высокой оценкой, вы должны быть в состоянии ответить на экзаменационные вопросы по множеству предметов, таких как метрология, воздушное право , Человеческий фактор и радиотелефония. Вы делаете это во время летной подготовки, но опять же, вам не нужно проходить ни одну из них, прежде чем вы сможете начать.
Я из Великобритании, и я научился летать в Калифорнии. Это было еще до лицензий EASA (в те дни это были лицензии JAR), но идея была та же — я проходил обучение в США для получения лицензии, которая действовала в Европе. Мне пришлось пройти такое же обучение и сдать те же экзамены, как если бы я учился в Европе и не видел никакой разницы.
Что касается стоимости, да, это было немного дешевле в час в США, однако, когда вы учитывали дорогу туда, проживание, еду и т. д., я не думаю, что это было действительно так уж много. Это была скорее возможность (извините!) взять 4-недельный отпуск и ничего не делать, кроме как летать каждый день в хорошую погоду (что-то, что, по крайней мере, в Великобритании трудно сделать).
Забавный факт: я сделал это 11 октября 2001 года. Разговор в Лос-Анджелесе с TSA объяснил, что я въезжаю в США как одинокий мужчина, чтобы научиться летать: «Не волнуйтесь, мистер С, вы не соответствуете нашей демографии. сейчас ищу».
60levelchange
пруд