Что это за недостающий инструмент на Beechcraft 1900C?

Первоначально на этом месте не было приборов, за исключением серии УЭ с электроприводом авиагоризонта, где имелась кнопка быстрого подъема/индикатор гироскопа второго пилота.

Согласно Википедии , серия UD предназначена для военной модели, а серия UE — для модели 1900D, поэтому я предполагаю, что серия UC предназначена для модели 1900C. Приборная панель для серий UA/UB/UC:

^{Панель приборов из методички, модели UA/UB/UC ( источник )}

Все, что здесь видно, было добавлено уже после того, как самолет покинул завод, когда была доработана панель. При просмотре фотографий этой кабины в Интернете мы можем увидеть различные дополнения:

^{Источники: слева , в центре , справа}

Глядя на детали вашего изображения, мы видим, что, скорее всего, это были наклейка и кнопка, связанные с инструментом. Это может соответствовать индикатору температуры батареи и его тестовой кнопке:

^{Источник: Правильно}

Эта конфигурация действительно была найдена на F-GPYY. Сравнение:

^{Источник: Правильно}

Полная кабина F-GPYY, когда он был самолетом ныне несуществующего оператора French Air Littoral:

^{Фото Тьерри Иззи, источник}

Это отсутствующий прибор, потому что он не является частью стандартной авионики модели 1900C, а является частью авионики самолета Beechcraft 1900D.

Если вы посмотрите на страницы 0 и 1 документа 31-10-00-01 (глава 31, раздел 10, блок 00, рисунок 01) IPC (Иллюстрированного каталога запчастей) самолета Beechcraft 1900D¹ , вы заметите, что Отверстие, изображенное на изображении, которое вы предоставили, является именно тем элементом 100(номер детали 101-380031-3), который представляет собой электрический индикатор поворота и скольжения второго пилота (техническая номенклатура INDICATOR-COPILOT TURN AND SLIP, ELECTRIC).

Похоже, что этот самолет 1900C использует пластину/ремни безопасности самолета 1900D, но у него нет всех индикаторов 1900D, поэтому элемент отсутствует 100.

Сноски:

¹ Страницы 6 и 7 файла PDF.

Я летал на 1900D. У нас их было 20 на флоте, но там не было ни калибра, ни дырки.