Во время типичного трансатлантического полета кто-нибудь может перечислить общение между летным экипажем и кабинным экипажем?
Меня интересует "обязательная", т.е. важная для безопасности связь между кабиной экипажа и кабиной, например, уведомления перед взлетом и перед посадкой из кабины экипажа бортпроводникам.
Какая информация должна передаваться (по закону) в соответствии, например, с ИКАО или юрисдикцией крупной страны?
Давайте исключим любую информацию о пассажирах, проблемах со здоровьем пассажиров, операционных задержках, питании, все, что не имеет прямого отношения к безопасности.
По крайней мере, у FAA, похоже, нет никаких требований к общению между летным и кабинным экипажами. Однако у авиакомпаний должны быть инструкции или стандартные процедуры для такой связи. Одна вещь, которую я всегда слышал - но не могу найти ни в одном регламенте, - это объявление по громкой связи о том, что "бортпроводники, приготовьтесь к взлету"; Я могу только предположить, что все авиакомпании приняли это.
Это не значит, что общение не происходит; Наоборот, на самом деле. Бортпроводники и летные экипажи регулярно общаются по всевозможным вопросам, от предстоящей погоды до проблем пассажиров и эксплуатационных проблем. Вот только такая связь не требуется по правилам (по крайней мере, в США).
Проблемы с турбулентностью, такие как суровая погода впереди, о которых им нужно сказать бортпроводникам, чтобы они заняли свои места, были бы одними из них.
Саймон
Джей Уолтерс
Саймон
Спортивный гонщик