Пилот всегда сидит на левом сиденье?

Нет, КВС не всегда сидит на левом сидении, и никаких регламентов по этому поводу нет. Большинство самолетов сконфигурированы так, что основной пилот сидит слева, однако есть военные тренажеры (на ум приходит Slingsby Firefly), у которых это справа, так что у пилота есть рычаг газа слева, а ручка справа, как одноместные военные самолеты есть. У вертолетов пилот справа, а не слева.

В любом случае КВС не обязательно является управляющим пилотом, инструкторы обычно сидят справа и часто являются командиром.

GdD прав, НО это не должно создавать впечатление, что пилоты могут просто переставлять места с ноги на ногу по желанию. Большинство, если не все операционные процедуры авиакомпаний США теперь требуют квалификации для конкретного места, поскольку обязанности различаются для каждой должности. Проверьте Летчики, обучающие пилотов, сидят на правом кресле при обучении капитана, но они должны пройти контрольную поездку на этом сиденье, чтобы продемонстрировать мастерство, в дополнение к их обычной контрольной поездке на левом сиденье. Когда я начинал свою карьеру в начале 1980-х, в этом не было необходимости. Я был бортинженером Boeing 727, и в конце месяца у них не было вторых пилотов, чтобы летать, поэтому я был с двумя капитанами. Я помню всю поездку, глядя вперед и видя множество переключателей, обычно установленных вторым пилотом не на своем месте.