Что такое промежуточный вал?

@Zaid Спасибо за то, что поделились этими знаниями! Я просто хочу опубликовать свое собственное описание, потому что мне потребовалось более одного прочтения, чтобы понять ваш ответ.

Мое понимание ситуации:

1. Форд инвестировал в производство оригинального блока 4.0 несколько лет назад.
2. Не было причин проектировать и инвестировать в новый блок.
3. В этом блоке уже было отверстие для распредвала.
4. Форд хотел использовать верхние распредвалы.
5. Чтобы управлять этими новыми кулачками, Форду нужно было перемещать элементы на передней части блока.
   • Форду не понравилась эта идея.
6. Ford вставил прямой стержень ( jackshaft) в исходное отверстие распределительного вала.
7. Ford приклеил звездочки спереди и сзади jackshaft.
8. Коленчатый вал приводится в движение jackshaftтак же, как и оригинальный распределительный вал: с помощью короткой цепи.
9. Один jackshaftиз новых кулачков приводится в действие короткой цепью, прикрепленной к передней части.
10. Приводит jackshaftв действие другой кулачок с другой короткой цепью, прикрепленной сзади.

Картинка стоит 1000 слов:

Большая часть информации в этом ответе адаптирована из этого отличного сообщения на форуме .

---

В общем смысле

Промежуточный вал относится к промежуточному валу, который передает вращение/мощность от одного вала к другому. Согласно Википедии :

Промежуточный вал, также называемый промежуточным валом, представляет собой распространенный компонент механической конструкции, используемый для передачи или синхронизации вращательного усилия в машине. Промежуточный вал часто представляет собой просто короткую заглушку с опорными подшипниками на концах и двумя шкивами, шестернями или кривошипами, прикрепленными к нему. В общем, промежуточный вал - это любой вал, который используется в качестве посредника для передачи мощности от ведущего вала к ведомому валу.

---

На 4,0-литровом одеколоне SOHC

Этот конкретный двигатель адаптирован из конструкции с верхним расположением клапанов (OHV), где один распределительный вал приводит в действие толкатели, которые регулируют фазы газораспределения.

Поскольку верхние распределительные валы делают единственный распределительный вал, используемый для двигателя с толкателем, избыточным, конструкторы решили заменить его «пустым» валом (промежуточным валом), который затем будет передавать вращение от коленчатого вала к вращению через цепи привода ГРМ.

Эта диаграмма деталей очень полезна для описания этой довольно причудливой конфигурации. промежуточный вал находится в середине V; цепи ГРМ (левая передняя кассета, правая задняя кассета) соединяют ее с распределительными валами для каждого ряда; промежуточный вал приводится в движение цепью от коленчатого вала.

Ваше объяснение применения в фордовском двигателе точное. Чтобы ответить на первоначальный вопрос «что такое промежуточный вал?» в более широком контексте: промежуточный вал - это просто вал, передающий вращательное движение с одной траектории на другую. По сути, это прокладка между цепями и/или ременными приводами.

Вот несколько фотографий, которые иллюстрируют концепцию.