Чуть не попал под безрассудный транспорт. Что может быть сделано? [дубликат]

1. Что было бы с водителем, если бы я записал это происшествие и сообщил о нем? Мне нужны видеодоказательства? Что такое официальный закон? Для меня транспортное средство можно использовать как оружие, и невнимание может быть фатальным.

Соответствующий закон, скорее всего, Вождение без должной осторожности и внимания ( Закон о дорожном движении 1988 г. ):

Человек считается водителем без должной осторожности и внимания, если (и только если) способ его вождения не соответствует тому, что можно было бы ожидать от компетентного и осторожного водителя.

Правила дорожного движения (Правило 180) гласят, что при повороте направо « Не срезать угол », поэтому вполне вероятно, что если это сделать и чуть не сбить кого-то, это будет считаться небрежным вождением.

Водителю могли дать фиксированный штраф (вероятно, 3 балла), или заставить пройти курс вождения, или привлечь к суду, или отпустить с предупреждением.

Если водитель выдвинул версию событий, отличную от вашей, то видеозапись или надежный и заслуживающий доверия свидетель не помешали бы. Могут быть и другие доказательства, например, следы заноса на дороге.

2. Как эти последствия для водителя сделают дороги более безопасными для велосипедистов в целом?

В общем, наверное, это не имело бы никакого значения. Конкретный водитель может улучшить свое вождение, но трудно понять, как это окажет более широкое влияние.

3. Какие меры принимает правительство, чтобы сделать дороги более безопасными для велосипедистов?

Немного. В течение следующих 5 лет будет выделено 316 миллионов фунтов стерлингов на финансирование велосипедной и пешеходной инфраструктуры. Это крошечная сумма по сравнению с тем, сколько тратят такие страны, как Дания и Нидерланды.

Существует серьезная проблема с выполнением (в США) левых поворотов с двусторонней на двустороннюю. (Я полагаю, вы находитесь в Великобритании?) Современные автомобили обычно имеют довольно существенную (т.е. широкую) «стойку» по углам лобового стекла, и она может легко скрыть пешехода или велосипедиста. Эта проблема является причиной многих дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. (Проблема не так серьезна при движении в другом направлении, поскольку велосипедист/пешеход находится ближе и его не так легко скрыть за столбом.)

Специалисты по безопасности дорожного движения только начинают сосредотачиваться на этой проблеме (которая, кажется, стала более серьезной с «улучшениями» безопасности транспортных средств, ведущими к более широким стойкам в автомобилях). С точки зрения правительственного «толчка», угол безопасности пешеходов, вероятно, является лучшим подходом.

Не знаю насчет британского законодательства, но в большинстве штатов США водитель транспортного средства был бы «неправ» и должен быть признан виновным в случае аварии в этой ситуации. Но, конечно, многое зависит от того, у кого лучше оплачиваемый адвокат, и от того, как адвокату автомобилиста удастся изобразить своего клиента невиновной стороной в этом противостоянии с «сумасшедшим» велосипедистом.

Ответ : Если вас остановили на месте, в нужном месте уступая дорогу, как требуется, вы не виноваты и ничего не нужно делать.

К сожалению, это не останавливает вас от сильного удара - столкновение на скорости поворота автомобиля около 10-15 км / ч может повредить вас и ваш мотоцикл, но автомобиль, скорее всего, не получит ничего хуже, чем царапины и небольшие вмятины. .

Расширенный ответ : Единственный способ предотвратить аварию, которую вызывает кто-то другой, - это защищаться и предвидеть действия каждого транспортного средства. Видите, как машина замедляется и движется к обочине дороги? Ожидайте, что они повернутся. Например - это:

Лично я теперь всегда держу камеру на руле, потому что что-то происходит неожиданно. Даже для короткой прогулки по магазинам.

Светоотражающее оборудование, фары и т. д. помогают другим участникам дорожного движения видеть вас.

Велосипедист не имеет никакого контроля над тем, видят ли они вас или нет, поэтому ваша лучшая защита — не оказаться в плохом месте в неподходящее время.

Ответ на неявный вопрос - есть отдельный вопрос кто платит? Без признания вины водителя транспортного средства решение может быть предоставлено страховым компаниям. В зависимости от вашего местоположения в мире страховка может не требоваться, или для вашего велосипеда может потребоваться отдельная дорожная страховка. В моей стране велосипеды покрываются моей страховкой домашнего имущества, но это определенно не глобально.