Это зависит

Это зависит от того, какая юрисдикция находится в игре.

Юрисдикция — это практические полномочия, предоставленные юридическому лицу для отправления правосудия в рамках определенной сферы ответственности , например, в налоговом законодательстве штата Мичиган. В федерациях, таких как Соединенные Штаты, области юрисдикции распространяются на местный уровень, уровень штата и федеральный уровень; например, суд обладает юрисдикцией применять федеральный закон.

В просторечии он используется для обозначения географической области, к которой применяются такие полномочия, например, суд обладает юрисдикцией над всем Колорадо. Юридический термин относится только к предоставленным полномочиям, а не к географическому району.

Юрисдикция основывается на международном праве, коллизионном праве, конституционном праве и полномочиях исполнительной и законодательной ветвей власти по распределению ресурсов для наилучшего удовлетворения потребностей общества.

На Земле юрисдикция редко является серьезной проблемой, потому что национальные границы делают ее довольно тривиальной. Это становится сложнее за пределами национальных границ, например, на корабле в море или в самолете. Но обычно существуют соглашения между странами, которые решают подобные вопросы. И в любом случае силовики каждой юрисдикции всегда «под рукой», т.е. могут физически догнать рассматриваемое судно и начать осуществлять свои полномочия.

В космосе или на другой планете это гораздо более... незначительно. Давайте еще раз посмотрим на это определение:

Юрисдикция - это практические полномочия, предоставленные юридическому лицу ...

Ну, если у вас нет авторитетных лиц, то у юридического лица нет практической власти. И если люди предпочитают игнорировать тех, кто был назначен должностными лицами этого юридического лица, у них также нет «практической власти».

Так что это зависит от пары вещей. Юрисдикция зависит от...

1. Доброжелательность и уступчивость субъектов данной юрисдикции. Если субъекты решают игнорировать юрисдикцию, мало что можно сделать, кроме как попытаться заставить людей подчиниться.
2. Что кто-то был назначен должностным лицом рассматриваемого юридического лица, и что это должностное лицо пережило путешествие и — не следует забывать — по-прежнему стремится занимать эту должность.

Если пункты 1 и 2 были отброшены и не участвуют в игре, что тогда происходит?

Ну либо анархия и полный беспредел. Или люди будут создавать новое общество, начиная с первых принципов, формируя конституцию, придя к консенсусу, а затем продолжая оттуда со своей собственной юрисдикцией.

Обратите внимание, что этот конкретный вопрос задавали люди, отправляющие эти экспедиции. Об этом также будут спрашивать те, кто отправляется в эти экспедиции, поскольку от этого вполне может зависеть их выживание. Технические навыки довольно легко освоить, но умение ладить с другими людьми, когда они «заблудились» в космосе, является ключом к выживанию и тому, чтобы не попасть впросак. Всем известно, что если вы потеряете сплоченность, будет много неприятностей. И все также знают, что будут оппортунисты, поэтому вполне могут быть те, кто решит просто делать свое дело, не заботясь о том, кого они попирают в процессе (или, может быть, даже слишком наслаждаясь этим).

Таким образом, «Протокол начальной загрузки», скорее всего, будет частью обучения, которое эти исследователи / колонисты получают перед тем, как отправиться в путь.

Ты пишешь рассказ, да?

Есть закон, который, вероятно, наделяет капитана корабля широкими полномочиями на время чрезвычайной ситуации . Полномочия, вероятно, распространяются на пассажиров и членов экипажа, которые покинули судно в аварийной ситуации, например, в спасательной шлюпке.

• Прецеденты современного судоходства не совсем подходят, потому что нет невостребованных островов, чтобы высадить их. Это будет больше похоже на закон, который применялся к выходцу из Восточной Индии во время многомесячного плавания.
• Могут быть законы и прецеденты, что может сделать капитан. Вероятно, он может кого-то арестовать для суда законными властями. Вероятно, он не может приговорить мятежника к тюрьме или смерти.
• Если ожидается, что звездолет будет отключен от связи в течение длительного времени, и если у него большое население, предыдущий пункт может не соблюдаться строго. Предусмотрена процедура расследования и наказания мелких правонарушений. Крупные дела по-прежнему могут быть зарезервированы для планетарных судов.

Когда пассажиры и экипаж поймут, что спасение далеко , старый порядок начнет рушиться. Пассажир или член экипажа может отказаться от приказа сажать урожай или делиться урожаем. «Что ты собираешься делать? Запереть меня? Хуже, чем сейчас, ты меня не накормишь, и я выйду из этой каши».

Кто-то, то ли капитан, то ли новая силовая группа, собирается узурпировать судебную власть, наряду с законодательной и исполнительной. Это будет сочетание убеждения невольных колонистов в том, что они должны держаться вместе, и принуждения к соблюдению.

Когда их, наконец, спасут, кто-то собирается подать в суд на капитана за ложное заключение и массу других преступлений. Либо уже есть прецеденты, либо это будет суд века. Если капитан этичный персонаж, неясная юридическая ситуация будет тяготить его или ее разум. Включает ли обязанность защищать весь экипаж право/обязанность наказывать отдельных нарушителей спокойствия?

В конце концов, закон зависит только от силы и от того, что люди готовы применять в жизнь, и что люди готовы терпеть, когда им навязывают.

Детали не имеют значения; у вас есть эквивалент либо монархии/диктатуры (один правитель определяет закон, миньоны правителя, в обмен на долю добычи, обеспечивают соблюдение диктата правителя); или у вас есть коллективный закон; люди соглашаются с правилами и соглашаются рискнуть, навязывая их всем.

Если люди не согласны с законом, они могут восстать (насильственно, неповиновением или тайком), или убежать и нанести удар самостоятельно, или подчиниться ему из-за страха перед силовиками.

В конце концов, власть народа физически превосходит власть его правителей и может сокрушить их даже в таких современных странах, как США или Китай. Гражданских взрослых гораздо больше, чем армии или всех политиков. Однако восстание обычно влечет за собой большие человеческие жертвы, и это не позволяет большинству людей присоединиться к восстанию; требуется очень много времени, прежде чем большинство людей предпочтут рискнуть смертью, чем продолжать свою нынешнюю жизнь.

Они с большей вероятностью попытаются сбежать или убежать, или найдут способы нарушить законы, не будучи обнаруженными (например, теневая экономика, чтобы избежать налогообложения, или культура наркотиков, или тайная проституция, или культура тайного секса, где гомосексуальные или другие сексуальные практики запрещены). незаконно).

В цивилизованных странах мы используем прокси для коллективного правоприменения; платить добровольцам (полиции), чтобы они брали на себя риски за остальных и обеспечивать соблюдение закона, и полагаться на политиков (избранных или нет) в установлении справедливых законов, которые имеют смысл.

В предложенном вами сценарии я ожидаю дебатов среди управляемых о том, применяются ли к ним законы или нет; и я ожидаю, что капитан попытается установить эффективную диктатуру во главе. Это, вероятно, было бы принято, если бы оно было справедливым и все получали достаточно еды, крова, медицинской помощи и т. д. Когда ресурсы закончатся, я ожидаю, что начнется довольно быстрый бунт с принципиальными дебатами, за которыми последует насилие, если это не удастся. Предположительно, на кону жизни.

Есть две старые идеи, к которым вы могли бы вернуться:

• Судовое право; идея о том, что правила и положения, управляющие кораблями в космосе, могут быть распространены на планетарные условия и использоваться в качестве основы свода законов, в конечном итоге выглядит более чем похоже на военную диктатуру.

• Другая идея - это то, что Андре Нортон назвал «кодексом спасательной шлюпки», заранее установленными кодексами поведения, которые используются для установления управления в случае, если экипаж корабля и любые пассажиры застревают, это любая форма, которую хочет автор. им быть.

Вы слишком много думаете об этом

Законы на любом судне, на котором предполагается, что капитан/командир будет действовать самостоятельно во время рейса, всегда действуют в соответствии с морским законодательством страны, под флагом которой находится судно. Не имеет значения, является ли судно военным (где применяется морская часть морского права) или гражданским (где применяется гражданская часть морского права).

Международное морское право не влияет на то, что люди делают на своем корабле. Международное морское право — это правовая структура, позволяющая нациям разрешать споры, когда затрагиваются национальные интересы. Это будет иметь некоторые претензии к людям, застрявшим на острове, на который претендует нация, а не флаг, плавающий на корабле. Другими словами, если круизный лайнер Нидерландов сел на мель на одном из Виргинских островов США, на корабле действует морское право Нидерландов, на острове действует закон США. Международное морское право разрешает споры в порядке процедуры и наказания.

Вы сказали, что я слишком много думал об этом, пожалуйста, переходите к делу...

В вашем сценарии задействованы три вида законов:

1) Закон страны, под флагом которой ходит судно. Это будет включать корпоративные корабли, поскольку на Земле ни один корабль не летает без национальной принадлежности (хорошо, один тип корабля летает ... они называются пиратами ).

2) Закон страны, заявившей права на планету, на которой застрял корабль, или регион космоса, в котором он застрял. Это, безусловно, относится к любому, кто достаточно глуп, чтобы выйти за пределы корабля.

3) Договоры важны, потому что закон не обязывает своим простым существованием. Если зуренийцы не признают терранский закон, и вы имели несчастье потерпеть неудачу в зуренском пространстве, зуренийцы будут делать все, что им заблагорассудится, включая порабощение населения корабля или наложение наказания на население корабля. Это то, что мы бы назвали «международным морским правом», которое является не столько сводом законов, сколько серией договоров, воплощающих правила для разрешения споров о юрисдикции, претензиях и наказании, когда два (или более) противостоящих друг другу сталкиваются органы права.

Несколько слов о развитии права

Законы полезны только тогда, когда законы можно применять. Колониальному кораблю лучше договориться о том, какие законы они намерены соблюдать, задолго до того, как они отправятся на воду, потому что совершенно неразумно полагать, что группа людей может придумать достойный свод законов, когда они отбивают диких зверей Харууга или умирают от удивительно мягкий укус той фиолетовой пушистой гусеницы вон там. И это становится действительно сложным , когда вы встречаете этих парней в коротких юбках, покрытых серой грязью, которые терпеливо изображают тот факт, что вы просрочили арендную плату на шесть недель, и вы вдруг задаетесь вопросом, было бы проще попросить разрешения на совершение геноцида или прощение.

Если в вашей вселенной так много колонистов, таких доступных технологий и так много пустых планет, что люди действительно могут купить свой собственный корабль и колонизировать свою планету без влияния со стороны властей, тогда им действительно нужно в первую очередь беспокоиться о законе. Однако, скорее всего, организованные правительства будут контролировать процесс колонизации, чтобы (а) гарантировать свое влияние на законы и торговлю и (б) собирать пошлины (вы когда-нибудь слышали о правительстве , которое не собирает пошлины?).

Имейте в виду, что правительства созданы для обеспечения соблюдения законов, и правительства быстро привыкают к этому. Трудно поверить, что колонистам будет позволено разработать свою собственную правовую систему до того, как они провозгласят или им будет позволено провозгласить независимость от правительства, санкционировавшего колонию. Таким образом, моя точка зрения о трех типах права выше.

Наконец, несколько слов об этих надоедливых пиратах.

Вы помните, я сказал, что законы полезны только тогда, когда их можно применять? Пираты существуют там, где трудно обеспечить соблюдение закона. Даже среди группы разумных существ — в основном ученых и философов — если нет способа обеспечить соблюдение законов, которые вы принесли с собой, чувак, способный владеть самой большой палкой, неизбежно (я имею в виду, что неизбежно) начнет изменять законы. Мы видим, что это происходит сегодня с установленными правительствами по всему миру на Земле, когда отдельные лица и/или группы кричат, запугивают, угрожают и т. д., чтобы добиться изменения законов. Иногда это к лучшему, иногда к худшему, и это всегдас чьей-то точки зрения. Граждане США обычно смотрят на нашу революционную войну как на великое дело. Я не уверен, что британские подданные согласны. Я встречал канадцев, которые хотели бы, чтобы США продолжали платить им за поглощение их страны. Другие канадцы, которые лопнули бы вену от одной мысли об этом. А французские канадцы, которые хотят и того, и другого, уже освободили бы Квебек.

Я хочу сказать, что законы сложно применять, когда это «легко». Пираты существуют, когда их нет. Вообще говоря, люди склонны следовать законам, по которым они были воспитаны, но никогда не забывайте, что в душе каждого есть маленький пират, и от того, назовут ли вас потом «пиратом» или «капером», очень сильно зависит от точки зрения людей и от того, кто победит. в конце концов.

Закон... тебе должно понравиться....

В первую очередь необходимо определить, являются ли все выжившие частью одной группы и готовы ли они работать вместе как общество. Люди самоорганизуются в группы на уровне семьи, клана, племени, нации, империи и т. д. Каждый из них может выбрать самоуправление. Если вы говорите о круизном лайнере, столкнувшемся с островом, география может быть достаточно небольшой, чтобы все выжившие должны были сформировать одну группу. Однако на пустынной планете люди могут рассеяться и образовать несколько государств. Экипаж — это случайная мешанина из незнакомых друг с другом пассажиров или они принадлежат к сплоченной группе?

Я мог представить, что на безлюдной планете у вас могут быть разные подгруппы, организованные по национальному, религиозному или политическому принципу, которые разделяются и перемещаются в разные долины. В этом случае каждая группа может сформировать свою собственную конституцию, пока идет к своему новому лагерю; что-то вроде Mayflower Compact.

С другой стороны, если все выжившие по какой-то причине останутся вместе, они, вероятно, будут подчиняться капитану корабля, и конституция будет развиваться более реактивным образом, отвечая на каждый новый вопрос по мере его поступления.