CVR и FDR сбрасываются после каждого полета?

Запись тысяч параметров и голосовых разговоров должна занимать огромное количество памяти, и поэтому мне интересно, как часто эти данные «удаляются», чтобы их можно было использовать снова?

Например, удаляются ли после каждого успешного полета данные CVR и FDR, или они записывают примерно 10 полетов, а затем сбрасываются?

Это кажется полезным: quora.com/…
Они записывают по «циклу», так что самые старые данные автоматически перезаписываются последними данными. Количество рейсов зависит от продолжительности каждого рейса, а иногда является лишь частью одного рейса. Что касается продолжительности полета, то для разных самолетов действуют разные правила и, возможно, разные правила для разных стран. У вас есть конкретный набор правил, о которых вы спрашиваете (США/ФАУ, Европа/EASA или где-то еще)?

Ответы (1)

Нет, они не сбрасываются после каждого полета, но, как было сказано, FDR и CVR находятся в цикле и просто продолжают запись поверх старых данных. Для самолетов, зарегистрированных в США, Регламент FAA « 14 CFR 91.609 » распространяется на регистраторы полетных данных и бортовые диктофоны.

В нем указано для регистраторов полетных данных:

(c) 1. Никто не может управлять зарегистрированным в США многодвигательным, газотурбинным самолетом или винтокрылом, имеющим конфигурацию пассажирских кресел... из 10 или более, который был изготовлен после 11 октября 1991 г., если только он не оборудован одним или более одобренных бортовых самописцев, которые .... способны сохранять не менее 8 часов работы воздушного судна.

И:

(c) 3. Все самолеты и винтокрылые машины, подлежащие (вышеупомянутому) ... изготовленные 7 апреля 2010 г. или после этой даты, должны ... сохранять записанную информацию как минимум за последние 25 часов ...

Для бортовых диктофонов:

(h) 2. Все самолеты, которые в соответствии с настоящим разделом должны иметь бортовой диктофон и регистратор полетных данных, которые изготовлены до 7 апреля 2010 г., должны к 7 апреля 2012 г. иметь бортовой диктофон, который также... сохраняет хотя бы последние 2 часа записанной информации...

Там не "тысячи" параметров.

CVR должен записывать следующие данные 25.1457 (диктофоны в кабине):

(1) Голосовые сообщения, передаваемые с самолета или принимаемые на борту по радио.
(2) Речевая связь членов летного экипажа в кабине экипажа.
(3) Голосовая связь членов летного экипажа в кабине экипажа с использованием системы внутренней связи самолета.
(4) Голосовые или звуковые сигналы, идентифицирующие средства навигации или приближения, подаваемые в гарнитуру или динамик.
(5) Речевая связь членов летного экипажа с использованием пассажирской системы громкоговорящей связи
(6) Все средства связи по каналам передачи данных

Так что, наверное, 6 или около того каналов.

Что касается FDR, в Википедии говорится: «В соответствии с действующими федеральными правилами США требуется как минимум 88 параметров (до 2002 года требовалось только 29), но некоторые системы отслеживают гораздо больше переменных».

Так что, если полет длится менее двух часов, на CVR будет как минимум весь полет. Но если полет длится более двух часов, у вас есть только последние два часа.

Я припоминаю, что видел, по крайней мере, несколько фотографий кабины экипажа, на которых виден переключатель стирания CVR, позволяющий экипажу стереть то, что находится на диктофоне кабины. Может быть, вы прокомментируете это?
Стандарт (EUROCAE ED-112) предусматривает средства для стирания голосовых и видеозаписей после завершения полета. Блокировки предотвращают стирание до того, как самолет благополучно приземлится (на землю, двигатели выключены). В основном политические, чтобы праздные комментарии, сделанные в полете, не использовались авиакомпанией против пилотов. Хотя маловероятно, так как CVR должен быть удален из кондиционера, прежде чем можно будет выгрузить какие-либо записи.
@Gerry Вам не нужно удалять CVR или FDR для считывания. Вам просто нужен ноутбук или специальный КПК . Показания должны регулярно выполняться техническим обслуживанием, чтобы гарантировать их работоспособность.
FDR не требуется для записи тысяч параметров. Однако некоторые FDR (особенно новые, установленные на новых самолетах) записывают тысячи параметров во имя безопасности полетов.
CVR и FDR сбрасываются после каждого полета?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v