Действительно ли стопор (подушка) препятствует движению самолета?

В криминальном триллере « Сделано в Америке» (2017) Барри поставил этот стопор спереди и сзади переднего колеса самолета. Действительно ли противооткатные упоры мешают самолету двигаться?

введите описание изображения здесь

Я могу подтвердить, что вы не сможете вытащить свой самолет из ангара, если вы забыли убрать клинья. Многие пилоты АОН могут засвидетельствовать тот факт, что для прыжка через колодки требуется много энергии.
Примечание по технике безопасности: если вы ведете буксир по рампе ночью, внимательно следите за заблудшими клиньями. Если вы ударите один из них передним колесом, и вы не будете крепко держать руль, ударившее его колесо остановится, руль вырвется из ваших рук и сделает около 4 оборотов за полсекунды. Если у вас окажется большой палец внутри колеса, вас ждет мир боли.
@JScarry: Да, это зависит от того, что именно подразумевается под «предотвратить». Не позволяйте самолету катиться при выключенном двигателе, конечно. Возьмите больше, чем то небольшое количество газа, которое вы обычно используете для наземных операций, да. Может ли эта маленькая заглушка на картинке остановить движение самолета, если бы пилот действительно этого захотел? Я сомневаюсь в этом.

Ответы (2)

Противооткатные колодки используются для предотвращения случайного движения, как правило, в самолетах. Они ставятся дополнительно к настройке тормозов, если они есть.

На небольших самолетах используются клинья, чтобы предотвратить качение самолета, и швартовки, чтобы самолет не оставался на земле и не взлетал сам по себе. Использование как колодок, так и креплений гарантирует, что самолет закреплен и не будет двигаться, конечно, в нормальных условиях. Другие меры безопасности обсуждаются в этом ответе .

Определенно, увидев колодки, которые мешают гораздо более крупным самолетам катиться, они определенно остановятся.

Это колодки, которые мешают Боингу 747 двигаться