Должны ли днем ​​загораться красные заградительные огни возле аэропорта?

Каковы требования FAA к световым маякам для высоких мачт высотой 80 футов рядом с аэропортом? В частности, должны ли КРАСНЫЕ маяки гореть 24 часа в сутки? Или их нужно освещать только ночью?

Вот примеры установки высоких мачт Holophane по всей стране.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.236398096375560.78767.131284353553602&type=3

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.194847107197326.56223.131284353553602&type=3

Ответы (1)

Неясно, какие именно огни вы имеете в виду (ни один из примеров изображений, на которые вы ссылаетесь, не красный), но AC FAA по освещению препятствий говорит, что должны быть освещены только конструкции более 200 футов:

Любая временная или постоянная конструкция, включая все принадлежности, общая высота которой превышает 200 футов (61 м) над уровнем земли (AGL) или превышает любой стандарт препятствий, содержащийся в части 77 14 CFR, обычно должна быть отмечена и/или освещена.

Однако есть исключения:

FAA также может порекомендовать маркировать и/или освещать конструкции, которые не превышают 200 (61 м) футов над уровнем земли или стандартов 14 CFR, часть 77, из-за их особого расположения.

В том же документе описывается использование красных огней:

Авиационные красные заградительные огни . Используйте проблесковые маячки и/или постоянно горящие огни в ночное время.

В остальной части документа предполагается, что красные огни предназначены для ночного использования, а белые — для дневного. FAA также имеет специальный портал для оценки препятствий и отчетности, если вы участвуете в создании или управлении потенциальными препятствиями.