Если вы купите и установите новую цепь, но никогда не будете ее чистить и смазывать, что произойдет?

Когда вы покупаете новую цепь, она поставляется с установленной на заводе консистентной смазкой. Эта смазка похожа на горячий воск . (Надежные источники, включая Шелдона Брауна , Shimano и других, похоже, согласны с тем, что вы не должны намеренно удалять эту заводскую смазку.)

Представьте, что у вас есть недорогой 21-скоростной велосипед, который вы купили подержанным. Вы используете его для поездок на работу в большом городе — только в теплую сухую погоду. Вы купили и установили новую цепь. Если вы никогда не чистите и не смазываете цепь , что произойдет?

(По моему опыту, велосипед, кажется, продолжает работать многие мили без скрипа. Но мне интересно, что на самом деле происходит за кулисами и каковы могут быть результаты.)

Пожалуйста, предполагайте, что вы заменяете цепь всякий раз, когда она растягивается более чем на 0,5% (1/16"), и что вы выполняете большинство других рекомендуемых работ по техническому обслуживанию велосипеда в соответствии с графиком. Единственное техническое обслуживание, которое вы пропускаете, это чистка и смазка цепи.

Скрип/шум - это только один из симптомов. Трение — это потеря энергии, которая в противном случае могла бы подтолкнуть вас вперед. Смазки уменьшают трение, поэтому хорошо смазанная цепь работает быстрее, чем плохо смазанная или сухая цепь.
Не уверен, что это учитывается в «что произойдет»… Моя невестка обрызгала свою скрипучую цепь водой из моей бутылки с напитком во время поездки в прошлые выходные… «небольшое» количество попало на нее ( случайно, если честно случайно...) -
По сути, если вы не будете обслуживать ее регулярно, она будет изнашиваться быстрее и вызовет больший износ звездочек — точно так же, как «бывшая в употреблении» цепь (которой она является после 200 миль или около того).
Вы имеете в виду обычную систему переключения передач или систему с одной шестерней (односкоростную или IGH). И есть ли на вашем велосипеде защита цепи? Он частично или полностью закрыт?
@Criggie: обычный велосипед с переключателем передач. Я знаю, что на велосипед с переключателем можно установить защиту цепи (см. здесь ), и я знаю, что это, вероятно, поможет, но я не удосужился ее установить.

Ответы (1)

  1. Более высокое трение (по сравнению с должным образом смазанной цепью) между штифтом цепи и внутренней пластиной сделает канавку на поверхности штифта быстрее, что приведет к удлинению цепи (т.н. «растяжение цепи»).

  2. Цепь без смазки будет более подвержена коррозии.

  3. Повышенное трение между роликами цепи и звездочками приводит к более быстрому износу звездочек.

  4. Более высокое трение между всеми компонентами цепи добавит сопротивление, которого можно избежать.

  5. Люди на улице будут смотреть на вас со смущением и сочувствием из-за шума.

Цепи более высокого качества обычно никелированы, что делает их очень устойчивыми к коррозии даже без смазки.
Я думаю, что ваши доводы верны, но все они предполагают, что заводская смазка стирается. Интересно было бы узнать механизм, стоящий за этим, поскольку ОП спрашивает, что происходит за кулисами. Воск не просто падает с цепи большими кусками, верно? Означает ли это, что он измельчается в более мелкие частицы, которые в конечном итоге падают?
О, как выглядят кинжалы для езды на шумном велосипеде! Ужасно быть на принимающей стороне этого пристального взгляда и бликов!
@Rider_X прав, но у OP есть недорогой велосипед, который, вероятно, получит цепь от низкого до среднего конца без превосходного покрытия.
@krzyski - я просто указывал на неявное предположение. Я бы просто предупредил утверждение о «нижних концевых цепях». ОП, похоже, заинтересован в общем обсуждении не меньше, чем в экономии средств.
@Rider_X: Согласен. ❧ Я предполагаю, что если я не смазываю свою цепь часто, я всегда должен покупать и использовать никелированную цепь, чтобы свести к минимуму масштабы возникающих проблем. Правильный?
@unforgettableid зависит от того, насколько сильной станет коррозия. Небольшая коррозия на пластинах более поверхностна, чем что-либо. Коррозия, из-за которой звенья слипаются, представляет собой проблему.
+ Как правило, более грязный - рама, колеса, тормоза вашего велосипеда будут подвергаться большему количеству грязи, а ваша кожа / штаны станут еще грязнее при любом случайном прикосновении.
@Criggie: Вы предлагали добавить шестой пункт к ответу krzyski?
@unforgettableid да - он недостаточно велик, чтобы быть отдельным ответом.
krzyski, не могли бы вы использовать свои авторские полномочия , чтобы просмотреть мое недавнее предложенное редактирование ? Вы можете щелкнуть ссылку «рендеринг вывода», чтобы увидеть ваш текст и предложенный мной текст рядом.
Если вы купите и установите новую цепь, но никогда не будете ее чистить и смазывать, что произойдет?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v