Можно ли перечистить велосипедную цепь?

Я видел предположения , что слишком частая или слишком тщательная очистка цепи вредна для нее, поскольку она удаляет смазку из самых внутренних частей цепи, где она больше всего нужна и труднее всего заменить. На веб- сайте KMC , в частности, утверждается, что использование очистителя цепи ванного типа «мгновенно разрушит» цепь.

С другой стороны, в статье Шелдона об уходе за цепями об этом вообще не упоминается, но предполагается, что свежая смазка вполне способна проникать на штифты и внутренние поверхности роликов. Это кажется мне правдоподобным: пока излишки обезжиривающего средства и как можно больше воды удаляются, я не могу себе представить, чтобы какая-либо часть внутренней части цепи оставалась несмазанной.

Есть ли фактические доказательства того, что «чрезмерная очистка» вредна для цепей? И если да, то как вы должны удалить грязь, которая накапливается в цепи, которая, по-видимому, может быть столь же вредной, как и слишком мало смазки?

Я думаю, что контекст для использования очистителя цепи типа ванны, мгновенно разрушающего цепь, - это «в сочетании с растворителем».
Если и как чистить и смазывать цепь - это в основном религиозный вопрос - у каждого источника своя точка зрения. В этом ответе я собрал основные рекомендации производителя. Я не думаю, что у кого-то есть хорошее эмпирическое исследование зависимости срока службы цепи от очистки и смазки, поскольку условия езды очень разные. В любом случае, я предполагаю, что за всю вашу жизнь разница будет составлять всего несколько цепочек.
@Batman - на самом деле у меня есть некоторые данные о долговечности при относительно постоянных условиях, одно испытание смазки и обезжиривателя / очистителя цепи дало очень плохой пробег (примерно 1/2 долговечности простого протирания и смазки). К сожалению, смазка — это смешанная переменная, поэтому мне нужно повторить запуск с другой смазкой, чтобы увидеть, вижу ли я все еще плохие результаты. Но пока я очень подозрительно отношусь к воздействию чистящих средств на основе растворителей.
@Batman Я понимаю, что это спорно, но именно поэтому я оставил вопрос узким и дал (надеюсь) четко определенный ответ :-)
Нет ничего плохого в использовании очистителя банного типа, если после этого цепь правильно смазана. Что неправильно, так это чистить новенькую цепь, удаляя заводской воск. Этот воск - одна из лучших возможных смазок.
@Rider_X Мне было бы интересно увидеть результаты и подробности, если/когда у вас будет время их написать!
@DanielRHicks Я бы так и подумал, но заявление людей из KMC об агрессивной очистке, «разрушающей» цепи, меня удивило. Это довольно сильное заявление – есть ли в этом хоть какая-то заслуга, учитывая их опыт работы в сетевом бизнесе?
@WillVousden - Вы будете поражены тем, насколько «агрессивными» могут быть некоторые люди. Когда-то было довольно много тех, кто рекомендовал физически снять цепь (хотя у нее не было «быстрого звена», так что вам пришлось бы ее «сломать»), а затем кипятить (да, кипятить) в керосине. Их спасением было то, что они затем смазывали своего рода парафином, который является превосходной смазкой. С другой стороны, другие теперь настаивают на «очистке» новых цепей от нанесенного на заводе парафина, что является глупым шагом.

Ответы (1)

Доказательства, не уверен. Я могу сказать, что годами использовал очиститель цепи Park Tool, который в значительной степени представляет собой ванну, вместе с растворителем Simple Green без каких-либо проблем.

парк инструмент

Он полностью удаляет смазку/смазку цепи, что и является важным моментом. Когда я очищаю цепь, я хочу удалить всю старую смазку, а также песок и грязь в смазке.

Если после этого вы удалите растворитель, дайте цепи полностью высохнуть, а затем повторно смажьте ее на каждом звене, осторожно нанося удары по обеим сторонам звена, у вас не будет проблем или сокращения срока службы цепи - вы должны были удлинить цепь. жизнь.

Я использовал этот метод на скоростной цепи Sram 11, которая используется в качестве моего ежедневного пригородного транспорта (дождь, снег, песок на городских дорогах), и она как новая. Цепи уже 2 года. Я должен упомянуть, что я регулярно и тщательно чищу его, вероятно, один или два раза в месяц.

Износ цепи проверяли манометром? А какой у тебя пробег за 2 года?
Под повторной смазкой каждого звена вы имеете в виду повторную смазку каждого ролика, верно? Вы должны стремиться к ходу цилиндрических роликов, чтобы капиллярное действие могло втянуть смазку во втулку. Одной капли на ролик должно быть достаточно. Некоторые люди рекомендуют стирать излишки смазки с цепи, чтобы пыль не образовывала шлифовальную пасту.
@Batman Да, конечно, я проверяю - он почти готов к изменениям, еще есть жизнь. Я, наверное, проехал на этом байке 2000-3000 миль за последние 2 года.
@Emyr Да и нет - на самом деле нет места, чтобы разместить его на ролике, так как они почти совпадают со ссылкой. Я капаю его на внешнюю сторону звена с обеих сторон, и впоследствии он всасывается в ролик за счет капиллярного действия, как вы сказали.
По сути, вы прокручиваете цепь два или три раза через звездочки, капая на нее маслом. Затем сотрите излишки. Если вы все сделаете правильно, то в конце на полу должна быть приличная лужа масла. (При этом как-нибудь защитите шину — газета, приложенная к нижней половине шины, вполне подойдет.)
Или, если хватит терпения, капните маслом в каждое звено отдельно :] Меньше отходов, но стоит гораздо больше времени.
Спасибо. Это более или менее то понимание, которое у меня было до того, как я столкнулся с заявлениями о том, что чрезмерная очистка — это плохо. Тем не менее, я бы хотел, чтобы были какие-то более веские доказательства, а не отдельные анекдоты. Я вижу утверждения, подобные тем, что сделаны на веб-сайте KMC о лучших практиках (которые часто некритично распространяются другими людьми), но, похоже, редко есть основания им верить.
@DanielRHicks Почему важно защитить шину? Только для предотвращения скольжения во время езды, или это действительно вредно для резины?
@WillVousden - Во-первых, вам нужно, чтобы все смазки не попадали на обода (при условии, что у вас есть ободные тормоза). Кроме того, многие смазочные материалы повреждают резину.
Можно ли перечистить велосипедную цепь?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v