Есть ли записи о том, как викинги в отчаянии сжигали друг у друга «остров лодок»?

Согласно Википедии , викинги иногда связывали свои лодки вместе, чтобы обеспечить стабильное поле боя и облегчить экипажу других лодок помощь друг другу.

Несмотря на то, что эти «острова лодок» не имели никакой подвижности (даже паруса были свернуты), что делало их чрезвычайно уязвимыми для огня (как видно из битвы при Красной скале ), мне не удалось найти никаких записей о сжигании викингов. лодки друг друга. Предположительно, это произошло потому, что целью битвы был захват самих лодок. По словам Херствика :

Военный корабль был ценным предметом не только из-за престижа и денежной ценности, которые доставались его владельцу, но и из-за его полезности в будущих битвах. В результате цель морского боя заключалась в том, чтобы получить контроль над кораблем (и любыми ценностями, которые он мог нести), сводя к минимуму любые повреждения корабля. Эта цель была достигнута не путем нападения на корабль, а путем прикрепления экипажа корабля.

Однако мне кажется, что у проигравшей стороны в противостоянии был бы большой стимул сжечь остров лодок своего врага от отчаяния.

Я могу только предполагать, но с точки зрения актива викингов это можно было рассматривать как форму БЕЗУМИЯ - поскольку обе лодки могли сгореть, и все утонули или были выброшены на берег как нищие.
+1 за вопрос, просто за исполнение самого заветного желания Леннарта. :-)
На самом деле я искал, что спросить о викингах после прочтения чата :)

Ответы (1)

Есть только один рассказ о том, как викинги связывали лодки в битве, и это битва при Сволдере . Лодки не были сожжены, поэтому нет никаких записей о том, что викинги сжигали «корабельный остров».

Это настоящий ответ. Остальное здесь является несколько спекулятивным расширением:

Связывание кораблей вместе — это защитная тактика , используемая потому, что на практике вы можете взять корабль на абордаж только сбоку. Связав свои одиннадцать кораблей бок о бок, Олафу Трюггвассону на практике нужно было защищать только два своих внешних корабля, выравнивая шансы, когда вы находитесь в численном меньшинстве.

Но это также оставляет вас в ситуации, когда вы не можете двигаться и атаковать свои корабли. Следовательно, вы не можете, как вы, кажется, подразумеваете, иметь две стороны с «кораблем-островом». В итоге у вас получилось бы два несудоходных острова, и было бы трудно атаковать друг друга. :-)

Так что, если злоумышленник обнаружит, что не может проникнуть на этот остров кораблей, почему бы ему просто не сжечь его?

Ну, наверное, есть несколько причин. Во-первых, поджечь лодку не так-то просто, ведь вокруг достаточно воды, чтобы потушить небольшой пожар. Вот почему Хуан Гай использует пожарные корабли . Это означает, что чтобы сжечь врага, вы должны на практике поджечь один из своих кораблей и каким-то образом направить его во вражеский флот. Это требует, чтобы вы наполнили корабль растопкой, и это не то, что делается под влиянием момента, а должно быть подготовлено заранее.

Во-вторых, корабли на самом деле не намного более восприимчивы к огню, потому что они связаны друг с другом. Я не могу найти никаких упоминаний о том, что какие-либо лодки были связаны вместе, например, в битве у Красных скал. Проблема скорее в том, что они не готовы уплыть, и поэтому не имеют возможности избежать огня и искр. Но это трудно сделать на парусном корабле в лучшие времена, даже для нападающего, поэтому есть некоторый риск, что вы подожжете свои собственные корабли, если только вы не отступите полностью, прежде чем введете огневой корабль. Но тогда вы даете противнику возможность отвязать корабли и уплыть, или, что еще хуже, развернуться и атаковать вас.

Так что, несмотря на то, что поджог вражеского флота в некоторых случаях был успешным, я не думаю, что это обычный оборонительный ход.

Это были, конечно же, Древние пришельцы .
Хм. Нет. Эта шутка быстро надоест.
«Сплавить» небольшие яхты вместе — по-прежнему приятный способ переждать ветер на воде перед регатой. Это также гасит раскачивание отдельных лодок при (до) небольшой зыби.