Где можно найти координаты границы воздушного пространства Fayetteville TRACON?

Я хотел бы карту, изображающую воздушное пространство, принадлежащее Fayetteville TRACON, которая включает координаты широты и долготы (т.е. не просто мультяшный контур без информации). В идеале я хотел бы найти сайт, на котором я мог бы найти карту воздушного пространства для любого объекта УВД, но на данный момент мне бы хотелось Фейетвилля.

Какие-нибудь мысли?

И я предполагаю, что вы хотели бы знать MVA и частоты. Я хотел бы иметь возможность найти то же самое. Кажется, это было бы очень ценно для SA, вместо медленного составления ментальных карт из опыта.

Ответы (4)

Я поддержу изображение @StephenS как лучшее, что вы, вероятно, найдете с минимальными усилиями. На самом деле есть несколько из этих изображений, доступных, если вы выполните поиск изображений для «FAA STARS TAMR», и я включил их все в нижней части этого ответа.

Реальный ответ

Если вам нужны конкретные границы, вы можете подать запрос FOIA. Если вы частное лицо, которому нужна информация для некоммерческого использования, она должна быть бесплатной, но может и не быть. Вот форма FOIA для координатора FOIA организации воздушного движения в Восточной зоне обслуживания, которая должна быть тем, кого вы хотите. Я бы, вероятно, сказал, что вы запрашиваете «документ, показывающий границы и координаты воздушного пространства, делегированного центром Fayetteville ATCT», и что вы думаете, что он будет найден в FAY SOP и / или в LOA, который FAY имеет с Washington ARTCC.

В качестве альтернативы, если у вас есть друг-диспетчер, который готов оказать вам услугу, вы можете попросить его открыть SOP/LOA для FAY из интранета FAA в следующий раз, когда он будет на работе. Все объекты должны иметь свои SOP и LOA, хранящиеся в системе, к которой можно получить доступ loa.faa.govиз-за общего брандмауэра. Это, вероятно, противоречит политике, поэтому они могут не захотеть сделать это за вас.

Неофициальный, но, вероятно, рабочий ответ

Сообщество VATSIM стремится к реализму и время от времени подает запросы FOIA в FAA, чтобы они легли в основу их SOP и карт. На веб-сайте Virtual Washington ARTCC есть страница загружаемых «файлов объектов» , которые вы можете открыть в клиенте виртуального радара , чтобы увидеть границу воздушного пространства (включив карту «VIDMAP»). У меня нет причин сомневаться в точности этой карты, поскольку она выглядит достаточно подробной и соответствует границам, показанным на картах ниже, но нет никакой гарантии, что она является точной или актуальной.

Чтобы найти географические координаты любой заданной точки на карте, вы можете ввести F7, D, *а затем щелкнуть точку. Это показывает координаты в гибридном формате Градусы Минуты.Десятые Сотые . Эти координаты должны быть определены где-то в загруженном "объектном файле", но я не вижу способа извлечь их самостоятельно; вы можете связаться с сообществом VATSIM, чтобы попросить оригиналы.

Этот метод, вероятно, будет работать для любого объекта в стране, и, хотя нет гарантии точности, границы воздушного пространства вообще не меняются часто. Возможно, будет более эффективно запрашивать у различных сообществ VATSIM доступ к их документам, содержащимся в Законе о свободе информации, чем дублировать их усилия, запрашивая у FAA информацию о каждом отдельном объекте.

Интересная графическая история

На старой карте все еще показаны объекты ARTS. Без даты. FMH и ACK по-прежнему разделены. NMM является объектом FAA. JST не показан. Оригинал Старая версия, все еще показывает ARTS


Карта от сентября 2013 года. FMH и ACK по-прежнему разделены. NMM является объектом FAA. JST не показан. Оригинал , 1620x1080. Это самая качественная карта из всех.Сентябрь 2013


Карта от сентября 2014 года. Очень плохое качество, трудно отличить карту от 2013 года. FMH и ACK все еще разделены. NMM является объектом FAA. JST не показан. Оригинал сентябрь 2014 г.


Недатированная карта StephenS. FMH и ACK объединились, чтобы создать K90. NMM является объектом FAA. JST не показан.Карта с 2014 по 2018 год


Карта от июля 2018 года. В этой версии также показаны границы ARTCC! K90 был поглощен A90. NMM теперь находится в ведении Министерства обороны США. JST — это совершенно новое средство захода на посадку, использующее воздушное пространство, делегированное ZOB, расположенное между PIT и MDT. Объект, прикрывающий авиабазу Эдвардс и комплекс R-2508, теперь имеет обозначение E10, «High Desert TRACON», вместо EDW. Также показаны текущие объединения воздушного пространства (раздел 804 или иные): MFR в EUG, YKM в PSC, MSO в GEG, RNO в SCT, BZM в BOI, GJT и PUB в D01, SJT в MAF, FYV в FSM, COU в SGF, LYH в ROA. Оригинал июль 2018 г.


Карта от июня 2019 года. STARS почти вездесущ, и я могу видеть только два объекта ARTS 2E и четыре объекта ARTS 1E. Передача YKM в PSC, COU в SGF и LYH в ROA завершена (как и другие, начиная с 2018 года, я думаю, но стрелки все еще нарисованы, потому что воздушное пространство не является непрерывным). MKG, MBS, LAN и FNT были объединены в супер-TRACON в AZO, который теперь известен как «Подход к Великим озерам». Оригинал июнь 2019 г.


По состоянию на 2021 год, я полагаю, что объектов ARTS не осталось; все объекты используют некоторые разновидности STARS. E10 теперь называется JCF, «Джошуа CCF». MFD и CAK были объединены в CLE. PSC объединяется с GEG, захватывая с собой воздушное пространство YKM. PIA и SPI объединяются в T75. HUF объединяется с IND. Функции центра ZSU переходят к ZMA, а подход закрепляется за RSW. FLO и MYR объединяются в CHS. Наверняка есть еще какие-то, которых я не помню.

Большое улучшение моего ответа!
Честно говоря, я не видел, чтобы за ваш ответ получил наибольшее количество голосов, но ваш ответ также не является ответом, поскольку в нем отсутствуют координаты, которые запросил ОП. Хорошее энциклопедическое знание, но не ответ.
Очень хороший момент @Stelios. Подумав над этим вопросом, я придумал, возможно, работающее решение, которое позволит OP извлекать координаты, которые, вероятно, в целом правильные. Это должно быть достаточно для неофициального использования (например, быстрое «кому мне позвонить» в воздухе, но не «кто отвечает за землю над моим домом прямо на границе»).
Чат @randomhead ?

Самое близкое, что я смог найти, это диаграммы MVA и MIA с веб-сайта FAA. Формат данных - AIXM (XML), но я не уверен, подойдет ли он вам, поскольку я не пробовал читать какие-либо файлы AIXM. Глядя на PDF-файл, который обеспечивает предварительный просмотр «мультяшного», кажется, что данные только об этом: MVA и MIA. Если вам нужно что-то большее, я думаю, вам также нужно объединить данные из других источников.

Например, вот как выглядит PDF-файл Fayetteville, который вы просили:

ФАЙ МВА

Карта MVA для объекта обычно составляет 60 м. миль (или более, при необходимости) независимо от фактической конфигурации воздушного пространства. Ничто из показанного на этой карте не имеет никакого отношения к границам воздушного пространства, контролируемого Fayetteville Approach.
@randomhead И вы думаете, что это повод для понижения? В любом случае, я думаю, я должен сказать «спасибо», так как обычно люди голосуют без комментариев. Я сказал самое близкое , что смог найти. Если у вас есть лучший источник, пожалуйста, добавьте ответ.
Да, прости. Между этой картой MVA и вопросом ОП нет никакой связи (хотя Дж. Уолтерс может оценить информацию). К сожалению, я не знаю лучшего источника, кроме общенациональных карт, опубликованных в моем ответе.
Это нормально, будь по-твоему. :)

Я сам искал много лет, и это лучшая карта объектов, которую я смог найти до сих пор, которой поделились на частном форуме некоторые люди из УВД:

ТРАКОН карта

Я знаю, что это именно тот «мультяшный» план, который вам не нужен, и я ожидаю, что за него проголосуют против, но, возможно, другие лучше поймут, что вы ищете: карту владения воздушным пространством , а не карту. типовые карты класса воздушного пространства .

Скайвектор спешит на помощь!

Вы найдете процедуры APP/DEP, карты, частоты, целых девять ярдов!

РЕДАКТИРОВАТЬ:

Потому что в комментариях было указано, что информация SkyVector неполная:

  • диаграммы показывают ТМА Фейетвилля и все инструкции

  • Границы будут зависеть от ПВП, ППП и высоты, поэтому нужно смотреть на графики

  • С помощью соответствующего программного обеспечения для его чтения вы можете загрузить файлы AIXM из FAA, они содержат точные координаты.

  • диаграмма говорит вам, что вы находитесь в Вашингтоне ARTCC

  • Он также скажет вам связаться с FAY, когда вы находитесь в 20 морских милях.

  • общая информация сообщает вам частоты для APP/DEP

Skyvector имеет всю информацию о самом аэропорту Фейетвилля, но не показывает воздушное пространство, контролируемое Фейетвиллем TRACON.
Отредактировал ответ, чтобы объяснить, что можно найти на диаграмме; также объяснил, где найти точные координаты