Используют ли американские военные метрическую систему для авиации?
Например, использует ли он:
Если да, то как они работают с AT-контроллерами, которые привыкли использовать обычные измерения?
Поскольку американские военные в основном летают и тренируются в воздушном пространстве США, они используют стандартные меры, связанные с воздушным пространством. Это футы (или эшелоны полета), морские мили и узлы, дюймы ртутного столба и °F. Тем не менее, использование ° C в настоящее время довольно распространено в США, поскольку сводки погоды перешли на формат ICAO.
Тем не менее, системы кабины могут быть переключены на HPa и метры для высоты и ° C для температуры, когда они летают в воздушном пространстве, где это является стандартом. Скорость и расстояние всегда в морских милях и узлах.
С 1955 года, когда я впервые управлял летательным аппаратом, я использовал FEET для обозначения своей высоты. Сейчас, 63 года спустя и более 30 000 часов, я все еще делаю это. Это, конечно, в основном из-за того, что высотомеры в США откалиброваны в футах. У меня есть несколько экземпляров метрических высотомеров. Японские высотомеры WWll, немецкие WWll и современные российские высотомеры, указывающие высоту в метрах и км. Ради смеха я брал их на борт во время полетов по ПВП. Я обнаружил, что наши высотомеры, градуированные с шагом 20, 100 и 1000 футов, более чувствительны, чем метрические: 300 футов ≈ 100 метров для каждой основной градации высоты.
От древнего пеликана
минут