Некоторые самолеты оснащены автоматической посадкой для помощи в условиях нулевой видимости и приземления на потолке. Собственно, как работает эта система?
Autoland — это функция автопилота, которая позволяет автопилоту управлять дроном на всем пути до приземления и даже немного дальше.
Основная идея заключается в том, что автопилот достаточно точен, чтобы удерживать самолет на правильном пути захода на посадку. Это достигается (помимо действительно хорошей разработки программного обеспечения) как минимум двумя калькуляторами автопилота/директора полета. Один из вычислителей управляет, а другой следит за первым. В случае несогласия между системами объявляется неисправность и заход на посадку должен быть прерван (отказо-пассивная система).
Существуют также аварийно-активные системы, для которых требуется 3 канала автопилота. Они способны продолжать подход, даже если одна система выйдет из строя.
Некоторые системы имеют наведение по выкатыванию, чтобы удерживать самолет на осевой линии взлетно-посадочной полосы после приземления во время торможения.
Функционал такой же, как и у автопилота. Калькулятор дает команды рулям и, таким образом, управляет самолетом. Кроме того, радиовысотомер дает точную информацию о высоте, что позволяет уменьшить дальность полета и уменьшить тягу.
фут
пруд
фут
пруд
минут
Ману Х
рейраб