Несколько месяцев назад мы наняли нового временного работника, Джо. У Джо нет машины, поэтому я предложил разделить с ним поездку 4 раза в день, что составляет около 45 км в день. Я попросил 4€/день. Зарплата Джо была на 28% выше моей.
Затем Джо договорился о новой зарплате, которая теперь на 39% выше моей. И я теперь чувствую себя водителем.
У Джо нет ни водительских прав, ни машины. Он сказал, что у него нет ни необходимости в машине, ни времени учиться.
Чтобы ответить на некоторые вопросы в комментариях:
Вопрос: 4 раза в день?
A: дом->работа->обед->работа->дом
В: Вы хотите прекратить совместное использование автомобилей в этих условиях?
О: Да, я хочу остановиться.
Вопрос: За сколько денег вы готовы продолжать водить машину? 10 евро? 50 евро? 1000 евро?
О: Нет. При уровне зарплаты Джо большинство людей могут позволить себе большой дом и хорошую машину. На самом деле автобаза сочувствия останавливается вокруг моей зарплаты».
В: Ревность, зависть?
A: Нет, это просто умственный переключатель. Вы подобрали временного работника, а через 6 месяцев узнали, что это Рокфеллер. Круто круто, значит драйвера не нужны.
В: Рассмотрите возможность совместного использования автомобилей для экологии.
A: Это слишком далеко от вопроса.
У Джо нет ни водительских прав, ни машины. Он сказал, что ему не нужна машина и нет времени учиться
Теперь у него есть полезность. Он нашел работу, которая находится более чем в 20 км от его дома. Он нашел кого-то, кто возил его, и это стоило гораздо меньше, чем стоимость общественного транспорта.
Идея объединения автомобилей состоит в том, чтобы разделить расходы на поездки. Во многих случаях люди ездят по очереди, так что расход топлива такой же, как и износ их автомобилей. В тех случаях, когда совместные обязанности невозможны, следует ожидать, что неводитель заплатит больше символической суммы.
Вы упомянули, что возите его 4 раза в день, а потом упоминаете в комментарии о том, что нужно что-нибудь поесть. Если вы едете за едой из-за своего коллеги, остановить его проще всего. Если вам не нужно выходить на улицу, вы не обязаны их водить.
Что касается утренних и вечерних поездок на работу, не говоря уже о его зарплате. Это не должно иметь значения. Скажите им, что в качестве постоянного сотрудника сейчас самое время скорректировать договоренность, если вождение должно быть долгосрочной деятельностью. Затем обсудите, как следует определять справедливую цену: фактические затраты, сэкономленные деньги, компенсация за корректировку графика.
Как сказать коллеге, что я хочу прекратить делить поездку?
Уведомить
Разрешить переходный период, прекращение совместного использования автомобилей.
Начиная, например, с пятницы через две недели.
Просто сформулируйте свою цель
«Я хочу прекратить совместное использование поездок, в ближайшее время».
Избегайте переговоров
Учитывая вашу ситуацию, вы мало что выиграете.
Избегайте дискуссий о зарплате
Это не часть того, как прекратить совместное использование автомобилей. Это может быть частью вашего «почему», но не должно быть частью того, как вы закончите.
Не изменяйте существующие расходы на совместное использование
Просто скажите, что пора остановиться, и дайте водителю время на адаптацию.
Помните, что это также деловые отношения. Когда-нибудь вы можете найти профессиональную ценность в контактах этого временного работника. Не нужно сжигать мосты, просто перестаньте платить за проезд.
Просто скажите ему, что больше не хотите ехать вместе. Не говоря уже о разрыве в зарплате. Если он спросит о причине, скажите, что вам не хочется. Если он грубит и толкает тему, скажите, что вы хотите свободы и побыть одной в своей машине.
Вы, безусловно, вольны делать это, когда захотите. Вы можете, но не обязаны, предложить продлить договоренность до конца недели, чтобы у вашего коллеги было время изучить другие способы добраться до работы.
Что касается вашей ежедневной платы, я думаю, что это звучит справедливо (может быть, немного низко). Джо должен как минимум оплатить половину реальных затрат, связанных с поездкой, включая топливо, страховку и амортизацию.
Если это ваша машина, вы можете просто сказать ему, что ему нужно организовать свой собственный транспорт. Никаких объяснений не требуется.
Если я правильно понял ваш вопрос, проблема в том, что вы чувствуете себя личным водителем. В комментарии вы говорите, что путь разделяется на 90%.
Я предлагаю вам перестать встречать коллегу у него дома , а вместо этого забрать его на автобусной остановке, которая все равно едет на работу. Не подстраивайте под него свой график. Вы ведете машину, когда вам нужно проснуться/выйти из компании, а не тогда, когда это нужно ему.
Очевидно, вы должны вносить эти изменения с разумным периодом предупреждения, чтобы он мог к ним приспособиться (см. другие ответы).
Таким образом, вы, вероятно, больше не будете чувствовать себя его водителем, а будете равноправным коллегой, который делает другу одолжение.
Рассмотрим это с его точки зрения.
С финансовой точки зрения временному работнику нет смысла приобретать машину просто для временной работы. Внезапно он собирается добавить тяжелое бремя к своим ежемесячным расходам на временную работу, где после того, как эта работа будет сделана, ему все равно придется нести эти расходы, и он будет менее мобильным в своих процессах принятия решений. Возможно, он был агрессивен из-за своей зарплаты, потому что его работа временная, и он следит за тем, чтобы его финансовое положение не пострадало.
Возможно, вы можете подумать об этом, прежде чем перестанете делиться своей поездкой.
При этом, поскольку вы упомянули о получении еды, я бы посоветовал прекратить это. Это достаточно приятно, чтобы привести его на работу. Вы не обязаны водить людей на обед каждый день. Конечно, вы также не обязаны брать кого-то на работу.
Чтобы ответить на ваш первоначальный вопрос, вы можете договориться с кем-то еще, чтобы он поехал вместе с ним, или вы можете продолжать ездить с ним и дать ему некоторое время, чтобы привыкнуть. В зависимости от продолжительности поездки, возможно, подойдет Uber или общественный транспорт, и ваш работодатель также может дать ему ваучер на них, что является отдельным разговором.
Во-первых, это ваша машина и ваше время. Если вы не хотите, чтобы другой человек ехал с вами, вы можете сделать то, что предлагает @Kilisi .
Во-вторых, подумайте о том, чтобы быть немного справедливым и благородным и подняться над этим мелочным мышлением. Вместо того, чтобы отказывать в поездке другому человеку только потому, что он теперь зарабатывает больше, постарайтесь научиться у него хорошим переговорам.
Я должен подчеркнуть, я не говорю вам стать его водителем. Только говорю вам, чтобы вы не вели себя скромно.
Проблема не в том, что он зарабатывает. Проблема в вашем образе мышления.
Я надеюсь, вы понимаете, что выход из сложившейся ситуации с автобазами приведет к потере денег (4 евро в день).
Вы упомянули, что чувствуете себя униженным (как водитель) сложившейся ситуацией. Так что, если вы абсолютно не можете пожертвовать своим эго за эти деньги, то вам лучше не лезть в эту автобазу.
Как? Лучше заставь Джо выбраться из автобазы. Точно так же, как он пересматривал свой рабочий контракт, вы пересматриваете эту сделку по совместному использованию автомобилей, но требуете больше, чем любой разумный человек согласился бы заплатить.
Эй, Джо, начиная со следующего месяца, ты должен будешь платить мне в три раза больше текущей суммы.
Если он спросит о причине,
Мне нужно было обслуживать машину, и я забыл учесть это в нашей первоначальной сделке в размере 4 евро в день.
Если Джо соглашается, то поздравляю, вы договорились о более выгодной для себя сделке. Это немного потешит ваше эго.
Если Джо займет оборонительную позицию и попытается договориться о более выгодной для него сделке, говоря:
Слушай, я могу заплатить только 6 евро. Все, что больше, выходит за рамки моего бюджета.
Вы должны стоять на своем и сказать
Это не нормально со мной. Если я соглашусь на что-то меньшее, это будет похоже на то, что я делаю вам одолжение, и это может вызвать у меня обиду позже и испортить наши профессиональные и личные отношения. Я предпочел бы иметь 0 евро и здоровые отношения с вами. Спасибо, но Нет.
Посмотрите на это с точки зрения другого человека, прежде чем продолжить. Им нужно было подвезти, они поговорили с дружелюбным коллегой, и он согласился сделать это за 4 евро в день. Хорошо, справедливо! Итак, вы едете с ним, разговариваете с ним, рассказываете ему о своем новом повышении и другую личную информацию. Вы ходите вместе обедать каждый день в течение нескольких месяцев. Вы считаете его другом по работе.
Но затем, по-видимому, другой человек вынашивает обиду в своем сердце, не сказав вам об этом, и из-за своей зависти к вашей 9-процентной надбавке приходит в ярость и расторгает соглашение без предупреждения.
Ты действительно хочешь быть тем парнем? Одно дело, если бы этот человек сделал что-то неприличное или грубое, но на самом деле он не несет ответственности за эмоциональные проблемы, возникшие у вас на стороне.
Также имейте в виду, как это выглядит в профессиональной среде. Это может быть истолковано как зависть и злоба, и это будет касаться других, работающих с вами на работе. На каждом рабочем месте «рабочие роли» и тому подобное составляют лишь 50% истории, все либо делают немного больше, чтобы помогать друг другу и сотрудничать и тому подобное, либо нет. Если чужая команда получит чуть больше бюджета, вы откажетесь работать над тем, о чем вас просят? Вы внушаете им эти мысли, если обращаетесь с этим небрежно.
Вы просто хотите остановить эту договоренность ни при каких обстоятельствах? Или вы хотите перезаключить договор? Если вы хотите пересмотреть условия, какие условия вы готовы принять? Если раньше он платил 4 евро в день, как вы думаете, что сейчас справедливо?
Пропорционально, если он перешел от более высокой зарплаты на 28% к более высокой зарплате на 39%, то математика говорит, что это 4,34 €. Но я подозреваю, что это не совсем то, что вы хотите.
Я понимаю. Я бы не стал подвозить кого-то каждый день ни за какие деньги, это слишком напрягало бы мой график. Но все разные. Ты просто хочешь остановиться, и точка, предлагал ли он 4, 5 или 10 евро? Вы хотите, чтобы это было 4 дня в неделю вместо 5? Что именно ты хочешь ?
Подумайте, что еще вы получаете от этого. Друг по работе и союзник? Компания на драйве? Черт возьми, вы, очевидно, могли бы узнать от него, как договориться о более высокой зарплате...
Если вы хотите обсудить условия, вы просто говорите: «Эй, чувак! Мне нравились наши совместные поездки, но я действительно не ожидал, что это повлияет на меня. Я не могу приходить и уходить, как хочу, я собираюсь пойти поесть, когда я иногда не хотел... Можем ли мы как-нибудь немного изменить наше соглашение?" Затем обсудите, нужно ли больше денег, или делать это только 4 раза в неделю, или только еще 3 месяца, или что вы хотите. Ни при каких обстоятельствах не упоминайте его зарплату, это плохо отразится на вас.
Убедитесь, что это то, с чем вы можете жить, так как возвращение к повторным переговорам через короткий промежуток времени может показаться цеплянием.
Если вы решаете, что просто категорически не хотите этого делать, или не можете договориться об изменении, вы просто говорите что-то подобное. «Ну, я был рад помочь вам в последние пару месяцев, но я действительно хочу начать водить машину сам. Можем ли мы сказать, что в следующую пятницу будет наша последняя поездка вместе? Никаких обид. обед!" или похожие. Будьте готовы сделать это до 2 недель в качестве внимательного жеста.
Дружелюбие и льготный период означают, что будет очень мало шансов обиды или негативных последствий на работе, если только он не колоссальный задница, а вы говорите, что он хороший парень.
Вы можете выйти из этого «хорошим парнем, который помог мне устроиться на работу в первые пару месяцев, а теперь стал другом по работе», а не «ненадежным придурком» для него (и других в офисе), если вы справитесь с этим с задумчивость. Интернет-крутые парни рады посоветовать вам просто отчитать парня и оставить его на обочине дороги, но я полагаю, вам не все равно, как вас потом воспримут.
Похоже, вы попали в ловушку «слишком хорошо», и выбраться из нее очень сложно. Позвольте мне объяснить вам, как я избегал таких ситуаций:
Видите ли: вы вроде бы хороший человек (предложили коллеге его покатать), а некоторые люди действительно крайне грубы и принимают все как должное. Единственный способ перестать с вами так обращаться, это сказать, что вы больше не хотите его возить. Вы можете сказать что-то вроде: «Я больше не чувствую себя хорошо за рулем вас, и с завтрашнего дня я больше не буду этого делать». В этот момент по его реакции вы поймете, с каким человеком имеете дело: он может быть дружелюбным и понимать вашу точку зрения (ведь это ваша машина и вы делаете с ней все, что хотите, а кроме того , а если бы вы не предложили это в первую очередь?Как бы он тогда справился?). Он также может быть груб с вами, на что вы вообще ничего не говорите: вы просто возите его на работу, а в обеденный перерыв,
Удачи
Кажется, что у вас есть много ответов, и хотя они заслуживают внимания, кажется, что они могут вызвать недружелюбие на работе или даже повредить вашей карьере.
Итак, как вам перестать быть его шофером (это не совместное использование автомобилей, если вы делаете все) и сохранить свое положение с этим коллегой и другими на вашей работе. Я предполагаю, что если вы ведете себя как задница по отношению к коллеге, он будет сплетничать — это кажется логичным, как человек будет действовать, когда он слишком ленив, чтобы даже пытаться самостоятельно организовать транспорт.
Так что мой совет... ложь... выдумка.
Тебе нужен предлог, чтобы выбраться из этого. Ни в коем случае нельзя упоминать о повышении зарплаты или продвижении по службе, даже не намекайте на это.
Вам нужно быть где-то утром или сразу после работы, как минимум два дня в неделю и довольно скоро - может быть, через 2-3 недели. Я приведу вам пример, но вы можете адаптировать его в соответствии со своим характером и стилем жизни, а также бонусом, если вашему другу не нравятся вещи, которые вы выбираете.
«Привет, Джо, через две недели я открою новый спортзал и буду ходить туда по утрам не реже двух раз в неделю. К сожалению, он не рядом с тем местом, где ты живешь, и я плохо себя чувствую, но в эти дни тебя нужно будет подвезти. "
Теперь Джо может пойти с этим разными путями. Он мог бы просто встряхнуться и понять, что вы больше не его тачка, потому что вы хотите тренироваться, и вы на 100% хороши с Джо и коллегами.
Джо мог бы сделать что-нибудь развратное, например сказать: «Я не против потусоваться в спортзале». Вы должны быть полностью вовлечены в это. Так скажи ему, что ты собираешься в какое-то безбожное время утром. Черт, тогда вам, возможно, придется пойти один или два раза. Я имею в виду, что это может быть что угодно, так что делайте то, что вам нравится. Заставьте Джо почувствовать, что он должен жить вашей жизнью — что он и должен делать, если он бездельничает в поездке так долго (платить вам деньги за бензин — не оправдание). Если Джо хочет, чтобы этот сценарий продолжался... хорошо, поход в спортзал по утрам вызывает чувство голода... нужно зайти в супермаркет по дороге домой... черт, забыл отправить это письмо, почтовое отделение тоже.
Дело в том, что у вас нет выбора, потому что у вас нет хорошего оправдания, кроме того, что вы думаете, что Джо выщелачивает, и вы начинаете ревновать к Джо. Если вы расскажете об этом Джо самым человечным образом, вы все равно можете сильно обидеть Джо, что может вызвать проблемы на вашем рабочем месте.
Вам нужна «причина», и это может быть что угодно, что вы не можете продолжать подвозить Джо. И вы можете действовать так бездумно, как хотите. Гораздо лучше, если Джо скулит людям о том, что вы легкомысленны и не думаете о нем, когда пошли в спортзал (вероятно, Джо будет выглядеть нытиком, а вы — принцем), чем Джо высмеивает вас за то, что вы его ревнивый шеф-повар. Просто убедитесь, что если вы не подвезете его, это касается вас, а не Джо. Будьте эгоистичны или легкомысленны, но не оскорбляйте Джо лично.
Поскольку вы говорите, что стоимость указана в евро, я предполагаю, что вы находитесь в Германии. Там стоимость проезда на работу может быть вычтена из налога по ставке 32 цента за километр, что составит 14,40 евро в день. (Я не знаю, насколько обрадуется налоговая инспекция, если вы поедете домой на обед, но речь идет только о стоимости).
Так что, по крайней мере, он должен платить 7,20 евро в день, но это не учитывает, что вы выполняете всю работу, а он нет. У вас также нет причин давать ему выгодную ставку, поскольку он зарабатывает гораздо больше денег, чем вы.
Так что вы просто говорите ему: «Послушай, я подсчитал, и это не работает для меня. 4,00 евро в день просто не кажутся мне справедливыми. Тариф, который говорит налоговая служба, правильный 14,40 евро в день, и это не принимает во внимание, что я все вожу. Поэтому я бы сказал, что 10 евро в день - гораздо более справедливая сумма». Это если вы готовы его отвезти за эту сумму. Да, это намного больше, чем стоимость бензина, но если он купит собственную машину, то поймет, что стоимость вождения намного выше стоимости бензина.
Если вы не хотите водить машину, остановитесь на «4 евро в день, это просто несправедливо для меня, поэтому я хочу прекратить это». Вы всегда можете дождаться встречного предложения. Вы намного дешевле, чем любое такси, и намного удобнее и, вероятно, намного дешевле, чем общественный транспорт.
пользователь44108
Бреверса
дБ
шайба
пользователь88880
Даниэль Вагнер
Толстяк
пользователь88880