Как трение помогает автомобилю двигаться вперед? [дубликат]

Ниже выдержка из моей книги.

Есть автомобиль с системой полного привода, и во время разгона двигатель заставляет шины отталкиваться от дорожного покрытия. Этот толчок создает силы трения ф → которые действуют на каждую шину в прямом направлении. Чистая внешняя сила Ф → от дороги, которая сумма этих сил трения ускоряет автомобиль, увеличивая его кинетическую энергию.

Здесь автор говорит, что сила трения создает ускорение. Каким образом сила трения может вызвать ускорение автомобиля?

Единственное возможное объяснение, которое, как мне кажется, заставляет автомобиль двигаться вперед в этом случае, - это когда шина толкает дорогу в обратном направлении, а сила трения - это сила реакции, действующая, как указано в третьем законе Ньютона.

@DavidHammen Этот вопрос, который вы упомянули, не говорит о силе трения, действующей в прямом направлении.
Вы нарисовали диаграмму свободного тела?
@KyleKanos Нет, но в книге приведена диаграмма автомобиля с силой трения, направленной вперед автомобиля.
Можешь воспроизвести здесь? Отличается ли он от второго ответа в предложенном дубликате?
@KyleKanos Да, это другое. На картинке в моей книге показано только направление силы трения. Он дан прямо противоположно направлению «Трение сопротивляется скольжению» на диаграмме второго ответа из предложенного дублирующего вопроса.
Опять же, вы можете воспроизвести это здесь?
@KyleKanos Мне пора идти в школу. выложу сюда через 9 часов

Ответы (2)

Здесь автор говорит, что сила трения создает ускорение. Каким образом сила трения может вызвать ускорение автомобиля?

Я думаю, что когда автомобиль движется вперед, шина толкает дорогу в обратном направлении, а сила трения — это сила реакции, действующая в соответствии с третьим законом Ньютона.

Вы формулируете это таким образом, что думаете, что это одно или другое. Разве они не могут быть истинными одновременно?

Представьте себе шайбу на поверхности без трения со сжатой пружиной, прижатой к стене. Когда пружина расширяется, шайба ускоряется. Сила пружины на стене и сила стены на пружине представляют собой пару сил действия/противодействия.

Таким образом, сила, действующая от стены на пружину, является одновременно силой реакции и результирующей силой, действующей на шайбу, которая вызывает ускорение.

Вторая часть - единственное возможное объяснение, которое я могу придумать, что может вызвать ускорение в этом случае. Я отредактирую его, чтобы сделать его понятным для других.

Когда ваша машина стоит на светофоре, и вы включаете двигатель, а затем мчитесь прочь с визгом шин — вы создаете сильное трение между колесами и дорогой, и результатом является движение вперед.

Так что да, ваша догадка была верна:

Единственное возможное объяснение, которое, как мне кажется, заставляет автомобиль двигаться вперед в этом случае, - это когда шина толкает дорогу в обратном направлении, а сила трения - это сила реакции, действующая, как указано в третьем законе Ньютона.

Как трение помогает автомобилю двигаться вперед? [дубликат]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v