Когда автомобиль движется с постоянной скоростью, преобразуется ли химическая энергия в двигателе в кинетическую энергию?

Это зависит от того, как вы думаете об энергетическом балансе автомобиля. Если бы двигатель не работал, то кинетическая энергия автомобиля постепенно преобразовывалась бы в тепловую энергию (через трение) по мере замедления автомобиля. Таким образом, с одной точки зрения вы можете думать о химической энергии, выделяемой в двигателе, как о поддержании кинетической энергии автомобиля на постоянном уровне.

Или вы можете сказать, что кинетическая энергия автомобиля постоянна, поэтому выделяемая химическая энергия должна равняться потерянной тепловой энергии. С этой точки зрения химическая энергия переходит непосредственно в тепловую, минуя кинетический энергетический «котел».

Если человек А платит вам$100$долларов, и вы используете это, чтобы заплатить$100$долларов, которые вы должны человеку Б, думаете ли вы о$100$долларов, идущих из А к вам в Б или прямо из А в Б? Результат одинаков в обоих случаях.

есть процесс

$$\mathrm{A \rightarrow B \rightarrow C},$$

где

• $\mathrm{A}$это химическая энергия газа
• $\mathrm{B}$кинетическая энергия автомобиля, находящегося в стационарном состоянии
• $\mathrm{C}$тепловая энергия, рассеиваемая при движении автомобиля за счет трения.

Потери$\mathrm{B}$с помощью$\mathrm{B \rightarrow C}$компенсируются равной скоростью преобразования$\mathrm{A \rightarrow B}$.

Существует также более прямой параллельный процесс

$$\mathrm{A \rightarrow C}$$

во время работы двигателя, максимально используя$\mathrm{A}$, как неизбежное следствие 2-го закона термодинамики.