Как установка +1, +2 и +3 влияет на ваш автомобиль? [дубликат]

Название довольно красноречиво. Обычной практикой является оснащение вашего автомобиля колесами большего размера просто для достижения эстетичного вида.

Хотя я против модификаций исключительно из-за того, как они выглядят, становится все труднее найти диски для автомобилей с дисками меньше 15 дюймов, поэтому я подумывал установить более широкие диски.

Какое влияние на автомобиль оказывают шины +1, +2 или +3 дюйма при установке дисков большего диаметра? Влияют ли они отрицательно на подвеску и управляемость?

Вы имеете в виду +1 дюйм?
Извините, да, я отредактирую вопрос.
Я думаю, что до тех пор, пока производитель автомобиля заявляет, что вы можете установить определенный обод на свой автомобиль, это не окажет существенного влияния на подвеску, хотя она станет более жесткой, при этом ваше сцепление улучшится и, возможно, управляемость, но это это окажет небольшое негативное влияние на ваше ускорение, также рулевое управление станет немного тяжелее
@ JPhi1618 Относится ли ширина колеса к диаметру пончика или ширине поверхности, соприкасающейся с землей, потому что, если это первое, я думаю, что это другое.
Спасибо, что так подробно объяснили. Я прочитаю вопрос, который вы упомянули. @JPhi1618

Ответы (1)

В общем, у вас меньше проблем, когда окружность новой шины близка к окружности старой шины. Поэтому, когда вы переходите на диски большего размера, вам также нужны шины с более низким сечением. Вы можете использовать калькулятор размера шин, чтобы найти подходящую комбинацию.

Когда окружность новой шины намного больше, чем у старой, ваша скорость будет выше при тех же оборотах, показания спидометра будут неправильными (слишком низкими) и пострадает ускорение. Вы также можете получить проблемы с ударом колеса о кузов.

Когда вы переходите на шину с более низким сечением, езда становится немного менее комфортной (шина также не может поглощать неровности, потому что она жестче), но улучшается управляемость (более жесткая шина означает, что она допускает меньшее боковое движение обода относительно колеса). контактное пятно).

Большие диски также могут увеличить неподрессоренную массу, что может привести к тому, что поездка по коротким неровностям станет менее комфортной. Это может немного увеличить нагрузку на амортизаторы, но я не думаю, что это существенно. Они рассчитаны на максимальный вес автомобиля, который намного больше, чем несколько килограммов, которые вы можете добавить к неподрессоренной массе.

Неподрессоренная масса не влияет на дорожный просвет. Диаметр шины может изменить высоту дорожного просвета, но вам нужно выбрать гораздо больший размер шины, чтобы увидеть видимую разницу в высоте дорожного просвета.

При увеличении неподрессоренной массы дорожный просвет уменьшается? а еще он постоянно нагружает амортизаторы