Какова максимально допустимая масса тела для нового курсанта коммерческого пилота?
Кто-то весом 130 кг будет отклонен по состоянию здоровья? Если да, то сколько должен весить этот человек, чтобы избежать отказа?
Я читал о правилах, в которых упоминается 75 кг + 10 кг для летных экипажей, но я сомневаюсь, что все пилоты подпадают под эту категорию, потому что я видел много пилотов, которые выглядят тяжелее этого. Но мне нужен профессиональный совет по этому поводу в отношении текущей коммерческой авиации.
Меня интересуют правила в Индии, Канаде и США.
В США в правилах нет конкретного ограничения по весу. Вместо этого они просто говорят, что вы должны быть способны выполнять обязанности пилота, например, 14 CFR 61.113 :
Общие медицинские стандарты для медицинской справки летчика первого класса:
[...]
(b) Никакие другие органические, функциональные или структурные заболевания, дефекты или ограничения, обнаруженные федеральным авиационным хирургом на основании истории болезни и соответствующего квалифицированного медицинского заключения, касающегося рассматриваемого состояния,—
(1) Делает лицо неспособным безопасно выполнять обязанности или пользоваться привилегиями сертификата летчика, на получение которого он претендовал или которым обладал; или
(2) Можно обоснованно ожидать, что в течение максимального срока действия медицинского сертификата летчика, на который запрошено или имеется, это лицо не сможет выполнять эти обязанности или пользоваться этими привилегиями.
Но FAA обеспокоено некоторыми состояниями, которые тесно связаны с ожирением, такими как болезни сердца, диабет или апноэ во сне. Это может быть проблемой для получения медицинской справки.
Помимо правил, могут быть некоторые практические ограничения по весу по другим причинам:
ТомМакВ
Уокер