Около полутора лет назад мой врач порекомендовал мне пройти исследование сна. Некоторое предварительное обследование (ночное мониторирование на пальце) показало, что несколько раз за ночь мой уровень кислорода падает ниже 91% (и один раз ниже 81%). Он указал, что это может быть вызвано апноэ во сне. Я проигнорировал эту рекомендацию, так как мой сон улучшился, и я не хотел тратить деньги и время на полномасштабное исследование сна. Через шесть месяцев после этого я начал свое обучение PPL. Поскольку это не было проблемой, я даже не подумал об этом, когда получил медицинский сертификат 3-го класса.
Моя будущая бывшая жена недавно нашла мою старую переписку с моим врачом и из чистой мести донесла на меня в Федеральное управление гражданской авиации. Я получил письмо, дающее мне 60 дней для решения этого вопроса. Вот мои вопросы:
Короткий ответ на ваш вопрос: да, в некоторых случаях вы можете получить медицинскую помощь третьего класса при апноэ во сне :
Если СОАС поддается лечению, вы можете сохранить медицинскую справку летчика и продолжить свою авиационную карьеру.
Все остальное в вашем вопросе очень личное и конкретное, и единственный способ получить ответ для вашего конкретного случая — это проконсультироваться с AME, предпочтительно с тем, кто уже занимался подобными делами раньше.
Я знаю двух профессиональных пилотов, у которых аннулировали медицинские документы, но вернули их после того, как они освоили сон на аппарате CPAP и продемонстрировали соответствие требованиям. Их диагноз апноэ был основан на количестве случаев остановки дыхания, измеренных с помощью монитора дыхания (не более одного или двух раз за ночь, насколько я помню). Проблема в основном в том, что события апноэ вызывают лишение быстрого сна и приводят к сильной усталости, в то время как человек не осознает постоянные прерывания сна, потому что он не полностью просыпается и думает, что спит нормально.
Один из пилотов, мой хороший друг, пошел к врачу, потому что думал, что спит нормально, но все время был уставшим, как собака, и не мог понять, почему. Ему пришлось спать с монитором, и когда он показал многочисленные события, он был немедленно заземлен (около года назад), но теперь снова летает после освоения CPAP. Он сказал, что чистая радость от хорошего ночного сна позволила легко смириться с маской CPAP, как только он к ней привык.
Рон Бейер