Какие операционные аспекты службы доставки дронами Alphabet Wing будут такими же, как у авиакомпании?

Статья и подкаст новостей NPR News FAA сертифицирует компанию Google по доставке Wing Drone для работы в качестве авиакомпании .

Федеральное управление гражданской авиации впервые сертифицировало компанию Alphabet Wing Aviation для работы в качестве авиакомпании. Wing, который начинался как проект Google X , тестирует свои автономные дроны на юго-западе Вирджинии и в других местах.

«Сертификация авиаперевозчика означает, что мы можем начать коммерческую доставку товаров от местных предприятий до домов в Соединенных Штатах», — говорится в заявлении Винга, размещенном на веб-сайте Medium .

Статья, а также дроны Google Wing от BBC News, одобренные для доставки на дом в США, указывают на то, что Wing (принадлежащая Alphabet, которой также принадлежит Google) станет первой американской компанией по доставке дронов, которая будет работать как авиакомпания:

См. также Компания Medium.com Wing становится первым сертифицированным авиаперевозчиком для дронов в США.

Вопрос: Какие операционные аспекты Wing будут такими же, как и у других авиакомпаний? Они, конечно, не будут продавать места, но, например, будут ли файлы с планами полетов? Будут ли у них лицензированные пилоты-люди для наблюдения за полетом дрона?


Крылатый дрон Google

Компания Wing, дочерняя компания Google, получила федеральное разрешение на использование своей системы доставки дронами в качестве авиакомпании в США. Фото: Wing, источник.

Крылатый дрон Google

Клиенты, принимавшие участие в испытательной программе Wing по доставке дронами в Вирджинии, приближаются к своей посылке после того, как она упала на газон. Кредит: источник крыла

@StephenS ах, теперь я вижу, как «сертифицированный авиаперевозчик» в одной статье стал «авиалинией» в других, спасибо.
@StephenS Интересно, достаточно ли этого для публикации в качестве ответа?
Преобразовано в ответ.
@StephenS теперь видите, это не заняло много времени :-)

Ответы (1)

Согласно FAR Part 117, только сертифицированным «авиаперевозчикам» разрешено продавать «авиационные услуги» населению. Сертификация означает, что FAA определило, что предлагаемые операции, какими бы они ни были, будут достаточно безопасными.

FAR Part 121 распространяется на большинство регулярных авиаперевозчиков, которые обычно называют «авиакомпаниями». Это единственные авиаперевозчики, о которых знают СМИ, поэтому понятно, что они объединяют их.

FAR Part 135 распространяется на нерегулярные и очень мелкие регулярные авиаперевозчики. Я подозреваю, что это то место, где Google Wing упадет, но я пока не видел ничего определенного.

Спасибо за лаконичный, но, казалось бы, полный ответ! к вашему сведению, я только что спросил, почему у беспилотника Google Wing есть ямочки?