Каким должен быть позывной нестандартного самолета с президентом США?

Итак, хорошо известно, что правительственные самолеты, служившие президенту США, называются Air Force One; менее известно, что это позывной, который дается любому самолету ВВС, на борту которого находится президент, и что, если президент едет в самолете, принадлежащем другому подразделению вооруженных сил США, они станут известны как Marines One, Navy. One, или Army One, в то время как любой гражданский самолет, на борту которого находится президент США, становится Executive One.

Однако как насчет самолетов, которые являются исключениями из обычных правил лицензирования самолетов FAA? Если бы президент США ехал (или пилотировал) планер, сверхлегкий или автономный дрон-такси, какими были бы их позывные?

«любой гражданский самолет, на борту которого находится президент США, становится Executive One». Разве это уже не ответ на ваш вопрос? Почему бы планеру, сверхлегкому и т. д. не квалифицироваться как «Executive One»?

Ответы (1)

Этот вопрос не имеет ответа в его нынешнем состоянии. Планер — это сертифицированный и зарегистрированный в США летательный аппарат. Сверхлегкие самолеты не зарегистрированы в США. И они обычно не контактируют с УВД. Автономные беспилотные такси еще не прошли сертификацию FAA, летную годность и регистрацию. Таким образом, лучшее, что производители могут сделать с дронами в настоящее время, — это запускать их в беспилотном режиме или в испытательных полетах.

Более важный вопрос заключается в том, разрешит ли Секретная служба президенту пилотировать какой-либо самолет. Не говоря уже о полете на несертифицированном, незарегистрированном самолете. Ведь они не позволяют президенту водить машину, пока он находится в должности.

Все, что нужно президенту, чтобы летать на самолете или водить машину, — это соответствующие права. Секретная служба работает на президента, а не наоборот. Все, что может сделать Секретная служба, это давать рекомендации президенту и напоминать президенту об их ограниченной способности защищать президента, если их рекомендации не выполняются.
@RossRidge: У меня складывается впечатление, что большинство президентов очень серьезно относятся к этим рекомендациям. Хорошо, что можно не следовать рекомендации, но, как правило, они не хотят противодействовать людям, чья буквальная работа состоит в том, чтобы обеспечивать их безопасность. Тем не менее, исключительные обстоятельства могут случаться, особенно в художественной литературе (например, в таких фильмах, как «Борт номер один», или вы можете себе представить, что безопаснее, чтобы все прыгали в какой-нибудь удобно расположенный сверхлегкий самолет, чем оставаться где-то, когда приближается цунами, или в любой другой голливудской ситуации. )
@RossRidge - На самом деле Секретная служба работает на национальную безопасность. Президенты работают для людей. Каждый имеет требования и ограничения для своей работы. Президенты Байден, Обама, Буш-43, Клинтон (и его жена) и Рейган в разное время отмечали, что им «не разрешается» водить машину даже после того, как они покидают свой пост. Не говоря уже о том, чтобы летать на самолете. Сообщается, что последним президентом, который водил машину, был LBJ. Насколько я понимаю, хотя не существует фактического закона , который говорит, что президент не может водить машину, есть закон, в котором говорится, что президент не может отказаться от защиты секретной службы. И их работа - защищать президента.
@DeanF Тот факт, что работа секретной службы заключается в защите президента, не дает им возможности помешать президенту водить машину или летать на самолете. Это также не дает им возможности помешать президенту устроить импровизированную фотосессию перед церковью во время акции протеста. Секретная служба просто должна делать свою работу, чтобы защитить президента как можно лучше в сложившихся обстоятельствах.
@RossRidge - Это похоже на правило, согласно которому POTUS не может управлять своими собственными инвестициями. Даже если у них есть инвестиционная лицензия от SEC. Есть способы обойти это, я уверен. Точно так же, как Рейган и Буш ездят на своих частных ранчо на куче старых грузовиков. Но на дорогу их не пустили. Теперь, могли ли они быть раздражительными по этому поводу и все равно ехать? Да. Сделали ли они? Нет. В этом мало плюсов и много минусов. Актеры и профессиональные спортсмены проходят через то же самое во время спортивного сезона или во время контракта на съемки в кино или телешоу.
Вся поездка была в значительной степени трюком, но, как сообщается, № 43 манипулировал органами управления ВМФ 1 во время полета с авианосца; пусть и не как ПОС. Сообщается, что он хотел F18, но секретная служба выторговала у него S-3B с местом для второго пилота и одного агента.
@RossRidge - Кстати. Оба президента Буша 41-й и 43-й были летчиками.
Поэтому, когда Трамп сделал ту фотосессию, где он сел в кабину грузовика и подал сигнал, с ним все было в порядке, пока он не включил передачу.
Вождение автомобиля открывает перед вами огромную комнату ответственности. Представьте, какой плохой будет пиар, если экс-президент сядет на машину и убьет бедную собаку.
@Barmar - Ключевые слова - «фотосессия». Я не видел именно эту фотосессию. Если бы это был 18-колесный автомобиль, я сомневаюсь, что Прес. Трамп (или любой другой президент США) знает, как этим управлять. Если бы он был на частной земле на закрытом курсе, это не имело бы значения (см. предыдущие комментарии о Рейгане и Буше). Если бы он был на дорогах общего пользования, ему нужно было бы иметь соответствующие права на транспортное средство такого размера (я серьезно сомневаюсь, что это так). Так да. Он был в порядке.
Каким должен быть позывной нестандартного самолета с президентом США?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v