Каковы эти характеристические скорости "F, S, O"?

Я склоняюсь к экзамену по авионике, и я столкнулся с вопросом о значении F, S и O. Они выглядят как «Характерные скорости», которые рассчитываются системой управления полетом (FMS):

Слайд ФМС

Каков контекст? Не могли бы вы процитировать весь вопрос, например?
Я никогда не слышал об этом термине за 20 с лишним лет в авионике. Ближайшее, что я мог бы связать, это режим свободного сканирования DME. Могут ли они называть это операцией бесплатного сканирования?
Я нашел слайд, на котором Ф , С , О появляться. Может быть, это поможет. Это право В 1 В р и В 2 .
Задавая этот тип вопроса, вам необходимо указать контекст, т. е. самолет или производителя. В данном случае вы говорите об Airbus. На ленте скоростей (на PFD) есть различные маркировки, которые относятся к критическим скоростям, о которых необходимо знать пилоту - обозначены буквами F, S и O. Специалисты Airbus скинутся с точными определениями этих скоростей.

Ответы (1)

Скорость F — это минимальная скорость, при которой закрылки должны быть убраны из положения CONF 3 или 2 в положение CONF 1+F.

Скорость S – минимальная скорость втягивания ламелей , т.е. минимальная скорость, при которой следует выбирать чистую конфигурацию.

Скорость GD — это рабочая скорость двигателя на неработающем двигателе в чистой конфигурации . Другими словами, она соответствует скорости, обеспечивающей максимальный градиент набора высоты с одним неработающим двигателем в чистой конфигурации.

источник: https://www.icao.int/WACAF/Documents/Meetings/2015/ICAO-BEA/SafetyFirstissue20.pdf

Каковы эти характеристические скорости "F, S, O"?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v