Каковы последствия чрезмерной замены масла на масляном насосе? (читать описание)

Я хотел бы знать, как влияет на масляный насос, когда меняется масло.

Очевидно, что после замены масляного фильтра двигатель будет работать всухую без давления масла в течение первых нескольких секунд, пока масло всасывается через обратный клапан.

Я знаю, что для самого двигателя это не имеет большого значения, так как современные масла являются магнитными и прилипают к вещам, но как это влияет на масляный насос?

Это как-то ухудшает его работу? Или масляный насос "жёстче" двигателя. Что я подразумеваю под чрезмерным, так это каждые 3000 миль. Для некоторых людей это является обычным и вполне приемлемым, но мне любопытно, как это влияет на масляный насос.

Ответы (1)

Так выглядят многие механические масляные насосы.

введите описание изображения здесь

В этой конструкции очень мало механического сопротивления и трения. С очень небольшим количеством смазки этот тип масляного насоса прекрасно справляется с износом.

Когда вы меняете масло, жидкость в насосе, скорее всего, не будет слита, в результате в самом насосе будет некоторое количество смазки. Это небольшое количество смазки защитит масляный насос в указанных вами условиях.

Я бы не беспокоился о повреждении масляного насоса в результате замены масла.

Как, черт возьми, эта штука качает?
@corsiKlauseHoHoHo Это насос с внутренним зацеплением или геротор ; Википедия объясняет, как это работает. Внутренний ротор вращает внешний, и изменяющиеся объемы между ними всасывают масло с одной стороны, а затем выбрасывают его с другой.
да, он работает почти как двигатель Ванкеля
Каковы последствия чрезмерной замены масла на масляном насосе? (читать описание)
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v