Каковы правила для осветительных приборов вокруг аэропорта?

Я работаю в компании, которая находится рядом с базой ВВС, и нам было интересно, какие существуют правила для осветительных приборов, которые мы можем установить на нашем участке, так как у нас есть несколько ламп, которые вышли из строя, и мы были рассматриваю возможность их замены на светодиоды

каков температурный предел и т.д. и т.п.

Я не очень разбираюсь в авиационных правилах, поэтому я теряюсь во всех документах.

Спасибо!

Добро пожаловать на сайт! Просто для ясности: ваша компания находится за пределами базы ВВС, и вы хотите убедиться, что любое освещение на вашей стоянке является законным и не мешает работе самолетов. Это верно? А ты в какой стране?
Да! мы находимся в США
Думали ли вы о том, чтобы пройти по соседству и спросить? Я знаю, что не так легко попасть на военную базу, как раньше, но если вы выберете тихое время (живя по соседству, должно быть легко понять, когда это произошло), я уверен, что вы могли бы поболтать с депутаты на посту охраны, скажите им, что вам нужно, и спросите, к кому вам следует обратиться. Вы, вероятно, получите номер телефона командира базы или кого-то подобного, который укажет вам правильное направление.
Если бы это был общественный аэропорт, я бы посоветовал составить план, сделать несколько рисунков, а затем связаться с диспетчером и поговорить с кем-нибудь. Скорее всего, вас направят в местный FSDO, но маловероятно, что у вас возникнут проблемы, если у аэропорта нет никаких ограничений на вашу собственность. В случае с ВВС США я согласен с @FreeMan, посмотрите, можете ли вы получить номер командира базы и спросите напрямую, им действительно не нужно следовать правилам аэропорта FAA (хотя обычно они это делают).
Спасибо за ответ, @FreeMan, но я ходил по соседству, и они не могли сообщить мне эту информацию!
Это стоило того. Молодец, что спросил их!

Ответы (1)

Для начала вот эти два:

14 CFR Часть 139 – Сертификация аэропортов и

14 CFR, часть 157 - Уведомление о строительстве, изменении, вводе в действие и выводе из эксплуатации аэропортов.

Часть 139.311 охватывает все требования, связанные с освещением.

Часть 157 существует только для того, чтобы вы могли сообщить FAA об изменениях, которые вы собираетесь внести в аэропорту.

Для получения подробной информации о светодиодном освещении я бы посоветовал поискать Информационные проспекты, посвященные светодиодному освещению, в частности, для аэропортов.

Итак, я прочитал документы, и оказалось, что они отвечают на вопрос об освещении поля, а не снаружи, мы рассматриваем осветительный прибор с температурой 4000К и 21000 люмен.