Каковы правила использования пиротехники в самолетах?

Влюбленность и в фейерверки, и в полеты — это вопрос, которым я задавался в течение достаточно долгого времени. Особенно при просмотре подобных
видео (с 2009 года, показывающих каскадерский самолет, выполняющий трюки ночью с бенгальскими огнями на крыльях и несколькими одиночными кадрами) или этого (планер с практически теми же эффектами, что и каскадерский самолет из 2015 года). применяются правила.

Конечно же, мне не разрешается приклеивать клейкой лентой несколько ракет к моему крылу и дистанционно поджигать их в полете, но я также не слышал о рейтинге фейерверков или чем-то подобном.

Какие требования я должен выполнить, чтобы мне разрешили летать с пиротехникой (в основном фейерверками) на моем самолете? Это может включать в себя любые дополнительные действия непосредственно в моем PPL, разрешение местных властей, специальные меры безопасности в самолете и т. д.
Этот вопрос в основном касается европейской комнаты (а именно Германии), но я также с нетерпением жду ответов о правилах из других регионов.

«Конечно, мне не разрешено прикреплять клейкой лентой несколько ракет к моему крылу и дистанционно запускать их в полете, но я также не слышал о рейтинге фейерверков или чем-то подобном». Я не уверен, что тебе нельзя. Это может подпадать под категорию «небрежность или безрассудство», но если вы можете доказать, что вы не были ни тем, ни другим, то все, что вам может понадобиться, — это подтверждение от FBO или, возможно, просто A&P, в котором говорится, что установка безопасна.
В США, в зависимости от типа фейерверков, вам может потребоваться разрешение ATF. Я бы предположил, что большинство стран регулируют фейерверки профессионального типа, будь то в самолете или нет.
Некоторые самолеты Navion изначально были оснащены сигнальными ракетами для улучшения видимости на удаленных взлетно-посадочных полосах при посадке. Было несколько случаев, когда пилоты конфликтовали с властями на земле . Это нарушило общественные или городские постановления. Между прочим, факелы не были доступны и не производились более 30 лет.

Ответы (2)

Я буду отвечать за FAA, так как это юрисдикция, которую я знаю. Как и большинство вещей, некоторые могут счесть это небрежным или безрассудным действием в соответствии с 91.13, который является универсальным решением FAA для странных происшествий, которые не заслуживают явного регулирования.

сек. 91,13

Неосторожная или безрассудная эксплуатация.

а) полеты воздушных судов в целях аэронавигации. Никто не может управлять воздушным судном небрежно или безрассудно, подвергая опасности жизнь или имущество другого лица.

(b) полеты воздушных судов, не предназначенные для целей аэронавигации. Ни одно лицо не может управлять воздушным судном, кроме как в целях аэронавигации, на любой части поверхности аэропорта, используемой воздушными судами для воздушных перевозок (включая зоны, используемые этими воздушными судами для приема или высадки людей или грузов), в небрежном порядке. или неосторожным образом, чтобы поставить под угрозу жизнь или имущество другого лица.

Я не могу найти ничего, что бы говорило: «Вы не можете привязать фейерверк к своему самолету и запустить его», но это маловероятно, чтобы беспокоиться о регулировании.

TSA не разрешает перевозить фейерверки на самолетах, и эта статья AOPA создает впечатление, что их вообще нельзя перевозить по воздуху . Я думаю, что это включает в себя их установку на самолет, так что вы можете быть вне дома в результате этого. Ваш местный FSDO может предоставить дополнительную информацию об этом и о том, что вам может потребоваться сделать, чтобы все было в порядке.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что FAA может счесть это «отбрасыванием», поэтому вам нужно будет убедиться, что вы соответствуете 91.15.

сек. 91,15

Отбрасывание предметов.

Ни один пилот, командующий гражданским воздушным судном, не может допустить, чтобы с этого воздушного судна в полете сбрасывались какие-либо предметы, создающие опасность для людей или имущества. Тем не менее, этот раздел не запрещает ронять какие-либо предметы, если приняты разумные меры предосторожности, чтобы избежать травм или ущерба людям или имуществу.

Если фейерверки предназначены для использования в полете и должным образом интегрированы в самолет, правила перевозки могут не применяться. Например, очень незаконно перевозить реактивное топливо на пассажирском самолете, но на каждом рейсе его тонны. Другими примерами являются генераторы кислорода для пассажиров, кислородные баллоны для экипажа, литий-ионные аккумуляторы для самолетов и даже шины под давлением.

FAA - FAR 14-1-C-43 Приложение А

Part 43 - Major Alterations, Major Repairs, and Preventive Maintenance

(a)Major alterations -

(1) Airframe major alterations. Alterations of the following parts and
    alterations of the following types, when not listed in the aircraft
    specifications issued by the FAA, are airframe major alterations:
(i) Wings.
(ii) Tail surfaces.
(iii) Fuselage.
...
(xiii) Changes to the wing or to fixed or movable control surfaces 
       which affect flutter and vibration characteristics. 

Я думаю, было бы почти невозможно убедить FAA, что это не было «серьезной» переделкой «крыла» или «фюзеляжа» самолета. Камеры, обычно устанавливаемые снаружи самолета, нарушают этот же раздел, за исключением возможной установки на стойке, но FAA предпочло игнорировать это, по крайней мере, на данный момент.

По моему опыту, FAA будет игнорировать это до тех пор, пока кто-нибудь не пожалуется, например, испуганный гражданин, говорящий, что террорист стреляет в людей с самолета. В этот момент вы, вероятно, будете нарушены по ряду обвинений и увидите большие штрафы и, возможно, даже тюремное заключение.

Кроме того, в большинстве аэропортов и пожарных служб действуют законы, запрещающие алкоголь, огнестрельное оружие, взрывчатые вещества, перевозку легковоспламеняющихся продуктов в неразрешенных контейнерах и зажигательные устройства - в зависимости от типа фейерверка он будет считаться взрывоопасным, зажигательным или и тем, и другим .

Я понимаю. Однако должно быть исключение, я думаю, если люди на авиашоу могут установить пиротехнику (см. Связанные видео в вопросе). Специально для таких мероприятий, как Ошкош, я ожидаю, что будут организованы подобные шоу, которые определенно привлекут внимание FAA. Или это должны быть изготовленные на заказ самолеты, которые были одобрены с самого начала.
Для авиашоу требуется специальное разрешение от FAA и местных органов власти, включая пожарную службу. Разрешение требует специального оборудования для обеспечения безопасности, страховки, операций и множества других ограничений и требований.
Да, я думаю, это имеет смысл. Спасибо за понимание!