Каковы преимущества и недостатки использования литиевых батарей в автомобильных приложениях?

Автомобили обычно питаются от свинцово-кислотных аккумуляторов. Тем не менее, новый игрок недавно начал демонстрировать свою мощь в секторе автомобильных аккумуляторов: литий-полимерные аккумуляторы (такие как LiFePo4 ).

Каковы преимущества и недостатки замены традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов литиевыми в автомобильных приложениях?

Почему минусы, народ?
Не знаю; Я проголосовал. Это хороший вопрос, даже если это обман, в котором я до сих пор не уверен.

Ответы (1)

Некоторые преимущества:

  • Лучшая устойчивость к глубокому разряду, что означает, что вы не сокращаете срок службы батареи, случайно оставляя свет включенным.
  • Уменьшенный вес и, следовательно, улучшенная экономия топлива
  • Уменьшенный размер, экономия места в моторном отсеке
  • Увеличенный срок службы при частичной зарядке, что позволяет держать аккумулятор немного ниже полного заряда, а затем быстро заряжать его при торможении двигателем.
  • Без свинца, что делает аккумуляторы более экологичными

А также некоторые недостатки:

  • Скорее всего, начнется пожар (хотя LiFePO4 достаточно безопасен)
  • Более высокая стоимость
  • Напряжение не совсем то же самое, что влияет, например, на срок службы галогенной лампы (но этот аспект исчезнет со светодиодными лампами)
  • Не так хорошо протестирован в приложениях с поплавковым зарядом, как свинцово-кислотный.

Лично я считаю, что в 12-вольтовой системе по-прежнему будут использоваться 12-вольтовые свинцово-кислотные батареи (но, возможно, произойдет переход от залитых к AGM), но автомобили будут переходить от гибридов к подключаемым гибридам, а высоковольтные батареи в конечном итоге будут использовать LiFePO4. Например, все гибриды Toyota также имеют традиционную свинцово-кислотную батарею.

Что залито и что такое агм?
Залитый означает, что аккумулятор имеет жидкий электролит (у него также может быть или не быть средств для заполнения его дистиллированной водой), а AGM представляет собой абсорбированный стекломат, где электролит абсорбирован стекломатом (очевидно, учитывая название!). AGM - это более новая технология и более дорогая, но она должна быть более долговечной.
Каковы преимущества и недостатки использования литиевых батарей в автомобильных приложениях?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v