Каковы взлетная и посадочная скорости Learjet 45?

Я довольно новый энтузиаст моделирования полета.

Я хотел бы знать, какова взлетная и посадочная скорости Learjet 45? Если они не фиксированы, какие факторы влияют на эти скорости?

КАК этот вопрос "не про авиацию"??? Мотивация, возможно, немного выходит за рамки того, что обычно охватывает av.se, но что с того? Запросы о взлетной и посадочной скоростях Lear 45 полностью касаются авиации. Почему люди так охотно отвечают на вопросы VTC только потому, что мотивация, лежащая в основе этого, указана как «симуляция полета», а не как «хотели узнать больше об этой модели Learjet»? ВТЛО.

Ответы (2)

Взлетную и посадочную скорости самолетов обычно можно найти в разделе характеристик легкового самолета. Они не являются фиксированными и варьируются в широком диапазоне в зависимости от различных факторов, таких как,

  • температура,

  • высота по плотности

  • вес и т. д.

В таблице ниже приведены взлетные скорости Learjet 45, взятые из Learjet 45 AFM :

Взлетная скорость

Learjet 45 Взлетная скорость; стол от Learjet 45 AFM

Здесь, В 1 - критическая скорость отказа двигателя. Ниже этой скорости пилот должен прервать полет и остановить самолет в случае отказа двигателя. Если двигатель выходит из строя после того, как воздушное судно превысило В 1 , он должен продолжить взлет на оставшихся двигателях.

В р - скорость вращения, то есть скорость, с которой самолет может начать поворачивать нос в воздух и В 2 скорость набора высоты при взлете, которая должна быть достигнута на высоте, достаточной для преодоления данного препятствия. Для самолетов FAR 25 высота пролета препятствий составляет 35 футов (10,7 м).

Вы также можете увидеть из таблицы (и условий, перечисленных справа) различные факторы, влияющие на скорость взлета, такие как состояние взлетно-посадочной полосы, положение закрылков и т. д.

Минимальная контрольная скорость посадки В М С л также является функцией высоты и температуры и варьируется от 98 до 105 KIAS в зависимости от положения закрылков.

Скорость захода на посадку В р Е Ф - воздушная скорость, используемая для градиента набора высоты при посадке, и зависит от факторов, указанных выше. Следующая таблица из того же документа дает В р Е Ф скорости для различных конфигураций.

Посадочная скорость

Заход на посадку Learjet 45; стол от Learjet 45 AFM

* Определения скорости взяты с сайта www.aerospaceweb.org.

Как и у всех турбореактивных самолетов, взлетные и посадочные номера не фиксированы. На взлетные числа влияют WAT (вес, высота, температура), ветер, загрязнение взлетно-посадочной полосы, уклон взлетно-посадочной полосы, противоскольжение и антиобледенение.

В 1 зависит от тех, которые перечислены выше, и ограничен числом между В М С грамм и В р . 105–122 км/ч.

Взлетная дистанция в нормальных условиях будет составлять около 4000 футов, но может быть от 3000 футов до 11000 футов.

В р и В 2 4 изменяется только с весом и будет между 107 - 122 KIAS ( В р ) и 116 - 132 KIAS( В 2 ).

Посадка В р Е Ф также влияет только вес со скоростями в диапазоне от 106 до 131 KIAS.

Посадочная дистанция составляет примерно 2500 футов, но может быть от 1900 до 5300 футов. На это расстояние также влияют перечисленные выше.

«Турбореактивный» в первой строке можно было бы удалить.
Учитывая, что OP является новым для авиации, как насчет объяснения некоторых номенклатур скорости V?
Источник: текущая версия Learjet 45 AFM "F".