Какой инструмент мне нужен, чтобы запрессовать "испанскую" каретку?

Я купил каретку в стиле BMX, называемую «испанской», для дерт-джампера.

Вместо того, чтобы использовать молоток и деревянный брусок, я хотел бы сделать это правильно с помощью пресса... однако я не уверен, какие характеристики мне следует искать в прессе?

Как купить правильный пресс для работы?

Я знаю, что просить конкретные продукты против правил, так что, если бы вы могли просто объяснить спецификации того, что я должен Google, чтобы найти подходящую прессу.

Это моя нижняя скоба ... внутренний диаметр 19 мм и ширина 73 мм.введите описание изображения здесь

это моя рамка

введите описание изображения здесь

Ответы (1)

Довольно тривиальный ответ: посмотрите документацию для различных прессов каретки и посмотрите, доступен ли набор втулок для испанского типа BMX.

Например, в документации Park Tool BBP-1 явно указано, что он поддерживает испанский тип BMX.

Если испанского BB нет в списке, вам нужен пресс с набором втулок, который работает с осью 19 мм и внешней обоймой подшипника 37 мм.

Это тот тип задачи, при котором вместо того, чтобы покупать инструмент, который стоит несколько сотен долларов, лучше пойти в местную мастерскую по ремонту велосипедов и попросить их механика сделать это, или пойти в кооператив по ремонту велосипедов и арендовать место и инструменты для 15 минут вам потребуется, чтобы запрессовать подшипники.

Вопрос: является ли "аксель" синонимом "веретено"? Я никогда не мог понять, относится ли «ось» к проставке между кареткой или к шпинделю, который идет с кривошипами.
Мужик, возможно, ты прав. Рекомендуемая производителем розничная цена Park Tools за 200 долларов.
Я только что видел видео, в котором говорится, что вы можете собрать инструмент из деталей из Home Depot.
@KolobCanyon Ось / шпиндель в просторечии означает одно и то же, хотя я думаю, что технически ось не вращается, а вращается шпиндель. Таким образом, колеса имеют ось, а кривошипы — ось.
@KolobCanyon Да, самодельные прессы для подшипников возможны, вам просто нужно убедиться, что «втулка» давит на внешнее кольцо подшипника, а не на внутреннее, и что подшипники входят прямо. Мой LBS с радостью запрессует для меня подшипники BB или гарнитуры и возьмет с меня плату за 5 минут работы в магазине, что очень выгодно с точки зрения затрат.
Я думаю ты прав. Дешевле доставить в LBS. По крайней мере, теперь я знаю, как поставить нижнюю скобку, что является хорошим опытом обучения.
Вторя тому, что говорит @ArgentiApparatus, довольно сложно оправдать владение подшипниковым прессом, если только он не находится в профессиональных условиях магазина. Я нашел один на дисконтном веб-сайте, который стоил менее 100 долларов, но большинство из них начинаются намного выше и могут стоить более 400 долларов за версии с «золотым покрытием». Когда вы строите велосипед каждые несколько лет, пусть ваш LBS сделает это за вас — не забывайте и о гарнитуре!