Не так давно SpaceX вошла в историю как первая организация *когда-либо* успешно повторно посадившая начальную ступень орбитальной ракеты.
До этого момента доминирующим фактором в стоимости запусков ракет было то, что вы должны строить новую ракету для каждого запуска (около 50 миллионов долларов за запуск Falcon 9, я видел оценки в 10-20 миллионов долларов ). исключительно для производства ракеты), в то время как при типичном запуске сжигается всего 200 000 долларов топлива.
Если теоретически Falcon 9 может постоянно повторно использовать свою начальную ступень ракеты без необходимости каждый раз строить новую, насколько это может снизить стоимость запуска ракеты?
На самом деле это зависит от ряда факторов, о которых мы сейчас просто не знаем. Из этого ответа мы знаем, что топливо составляет всего около 0,3% от стоимости запуска. Кроме того, первая ступень составляет около 3/4 стоимости ракеты. Итак, какова будет стоимость повторно используемой ракеты?
Ну, во-первых, срок службы в настоящее время оценивается примерно в 10 пусков на одну ракету. Стоимость бустера составляет около 75% от стоимости. Топливо ничтожно мало. Определенная сумма затрат зафиксирована в аспектах планирования миссии, которая, как я подозреваю, составляет около 1 миллиона долларов (Вполне возможно, меньше, но давайте просто согласимся с этим). В целом, я полагаю, что стоимость повторно используемой ракеты составит около 35% стоимости неиспользованной ракеты, плюс-минус.
Больше, чем стоимость топлива, особенно для первых попыток, будет стоимость повторной сертификации. Этот аспект является важной частью любой космической миссии. Я бы дал 15% общей стоимости миссии для первых нескольких попыток и меньшую стоимость для всех будущих миссий.
венцыв
Рассел Борогов
Каз