Клапан Presta не пропускает воздух на новую трубку

Во время поездки у меня спустило колесо, и я использовал новую камеру Джо с герметиком. Впервые за много лет катания я не смог накачать воздух. Похоже, штифт внутри клапана не входит, чтобы пропускать воздух. Я пробовал также с трубкой вне колеса, но не повезло.

Вы пытались вручную вдавить внешнюю часть после ее откручивания? Они часто немного прилипают.
Да. Не сдвинется с места. Даже ударить по нему крепким насосом. Испортил свою поездку, но когда у меня появится надежда, я попытаюсь ее открыть.
Есть вероятность, что герметик в трубке забил клапан.
У вас нет «нобби» (технический термин) полностью откручен. При открученном штифте воздух выходит?
@DanielRHicks Я думаю, ты запутался. Эта часть на самом деле называется "безделушка". Или, если вы предпочитаете латынь, «винтовая штучка».
Я открывал плоскогубцами. Он действительно был заклеен. Я использовал эту трубку с клапаном, взятым из другого, так как в этой трубке все еще чувствуется, что в ней достаточно герметика.
Обратите внимание на одну важную вещь, касающуюся клапанов Presta: затягивая «нобби» после надувания, просто плотно прилегайте к нему. Цель состоит в том, чтобы предотвратить открытие клапана вибрацией - давление воздуха достаточно, чтобы удерживать его закрытым, при отсутствии сильной вибрации. Если сильно затянуть, то деформируется резиновая прокладка внутри клапана.
Я знаю, что уже поздно, но после того, как у меня возникла эта проблема и я нашел эту ветку ... Я полностью открутил «nobbie-doodad-screw-thingy», а затем сильно ударил его гаечным ключом. Он растрескает засохший герметик, и все должно быть в порядке.

Ответы (3)

Сильно подозреваю, что клапан заклеен герметиком. Судя по фото, можно удалить "сердцевину" клапана. Это позволит либо почистить его, либо заменить. Сердечник представляет собой серебряную часть, которая ввинчивается в латунную часть.

В противном случае, если вы не можете продуть засор в трубку с помощью насоса, и трубка не будет сдуваться через клапан, если вы будете держать его открытым, то пришло время для новой трубки.

Как бы то ни было, бескамерные шины с герметиком работают намного лучше, чем камеры с герметиком. Иногда они тоже страдают от этой проблемы, но в этом случае вы можете полностью снять клапан и очистить его, проткнув его спицей, гвоздем или палкой.

Если вы еще этого не сделали, я бы попробовал полностью затянуть его, а затем снова открутить, просто чтобы посмотреть, ослабит ли это его.

У меня было что-то подобное некоторое время назад, когда я использовал баллончик с углекислым газом. Не удалось заставить штучку вдавиться, поэтому, после попытки вручную вдавить ее большим пальцем, я попытался нажать на нее боковой частью баллона с CO2, после чего она просто отломилась. Тогда он не держал воздух, и мне пришлось пройти около 2 км в велосипедных туфлях до LBS.

Клапан presta имеет трубку, резьбовой штифт и контргайку. Ваш штифт не сдвинется вниз, и вы нажмете на него помпой - и это правильно! Попробуйте смазать штифт WD40 — убедитесь, что контргайка (серебристая на вашем рисунке) полностью откручена (слева — слабо, справа — туго!) WD40 может растворить любой «мусор», мешающий штифту двигаться вниз под действием воздуха ( или молотковое) давление. В противном случае, время для новой трубы!

Нанесение нефтяного растворителя, такого как WD-40, на любую деталь, содержащую резину, — глупая идея. Вдвойне, учитывая, что клапан находится так близко к тормозным поверхностям обода.
Верно по первому пункту. Но это диск ломается, так что, по крайней мере, он менее подвержен ошибкам.
Клапан Presta не пропускает воздух на новую трубку
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v