Лучший способ залатать камеры шоссейного велосипеда

Я обыскал Интернет в поисках этого ответа, так как недавно пытался отремонтировать камеру на своем велосипеде Purefix с фиксированной передачей, в котором, как я полагаю, используются шины и камеры, аналогичные шоссейным велосипедам, поскольку размер шин составляет 700cx28. Во всяком случае, пластырь пережал трубку и больше не использовался. Я использовал предварительно приклеенные, но проблема, похоже, была в том, что заплатка пережимала трубку.

  1. Имеет ли значение тип заплатки (предварительно приклеенная, не приклеенная)?
  2. Должен ли я накладывать пластырь на частично надутую или сдутую трубку?
  3. Действительно ли прокладки для шин помогают предотвратить прокол?
  4. Мои шины виноваты во всех моих квартирах?

Это мой первый раз на велосипеде, который не является горным велосипедом, и у меня было 3 прокола за 2 месяца, и я не смог их исправить. Спасибо за информацию ребята и девчонки!

«Связанные» вопросы справа, кажется, отвечают на 3/4 ваших вопросов. Введите «tire-liner» в поле поиска вверху для ответов на четвертый вопрос.
Правильный способ залатать трубку — дома . Всегда имейте при себе хотя бы одну, а то и две запасные, чтобы вам не приходилось чинить заплаты на обочине дороги. В противном случае я предпочитаю тот, который поставляется с тюбиком клея. Нанесите его на сдутую трубку. И бери шины с ремнем.
Я не знаю, один ли я здесь, но я почти никогда не буду чинить трубки. Любое повреждение, и он попадает в корзину. В отличие от Даниэля, единственный раз, когда я когда-либо прибегал к ремонту, был в дороге - и даже тогда, только если две запасные части, которые я ношу с собой, были проколоты.
Очень ценный форум. Благодарю вас! Я залатал одну шину, которая ходит уже больше года. Тем не менее, когда я спускаюсь с холма со скоростью 50 с лишним миль в час, мои мысли часто блуждают по этому участку.
@PeteH Это решение принимают многие шоссейные байкеры. Для меня это просто слишком дорого. Нашивка (20 карат) по сравнению с внутренней трубкой (~ 8 $) - это большая разница.

Ответы (3)

Когда я делаю ремонт, я также делаю следующие дополнительные шаги, чтобы убедиться, что патч держится. У меня никогда не было патча, отрывающегося/протекающего при использовании этой техники.

  1. Используйте немного наждачной бумаги, чтобы удалить любые выступы на участке, который нужно залатать, например, производственный шов.
  2. Очистите область, которую нужно залатать, это улучшит сцепление клея/раствора с трубкой. Особенно, если вы отшлифовали участок. Обычно я использовал спирт с метиловым спиртом и какую-нибудь безворсовую ткань.
  3. После того, как пластырь будет нанесен, нанесите немного меловой пыли на область, это гарантирует, что раствор/клей не приклеится ни к чему другому.
Я никогда не использовал жидкость для очистки области патча, и у меня никогда не было проблем. Если я залатаю в дороге (что я делаю редко), я использую что-нибудь (тальк, придорожную пыль, немного ткани) на открытом клее, чтобы он не прилипал к шине.
Вышеупомянутое гарантирует, что патч будет длиться как можно дольше, и на самом деле это всего лишь то, что нужно сделать на базе. Если вы намерены сохранить трубку как можно дольше, то более тщательный ремонт прослужит дольше.
Я также надуваю трубку после заплаты и оставляю ее на ночь, чтобы увидеть, действительно ли заплата тугая.
Я хотел бы подчеркнуть № 1. если вы не отшлифуете швы, они могут создать карман, в котором заплата не сможет плотно прилегать. Воздух мог собраться в этом кармане и найти путь к краю пятна. У меня был патч, который продержался несколько дней, но в конечном итоге потерпел неудачу из-за этого. Альтернативный вариант — наклеить заплатку не на шов, а близко к нему, если позволяет ситуация.
  1. Имеет ли значение тип заплатки (предварительно приклеенная, не приклеенная)? Основываясь на своем опыте, я больше доверяю непроклеенным, но я успешно использовал оба типа.
  2. Должен ли я накладывать пластырь на частично надутую или сдутую трубку? Я всегда накладываю пластырь на сдутую трубку. Поскольку у вас есть утечка, надувание, а затем наложение пластыря до того, как он снова сдуется, просто приводит к небрежной работе и, возможно, пузырькам воздуха между трубкой и пластырем.
  3. Действительно ли прокладки для шин помогают предотвратить прокол? Я так не думаю. (см. также ответ Бэтмена).
  4. Мои шины виноваты во всех моих квартирах? Возможно, если они действительно очень тонкие, или внутри торчат острые кусочки (я полагаю, вы проверяете это при починке трубки). Однако при частых утечках первым подозреваемым, к которому я обращаюсь, является давление в шинах. Вы должны правильно накачать шины, это предотвратит больше утечек, чем любая конкретная шина. 4 бара для больших шин MTB или гибридных велосипедов, до 8 бар для тонких шин шоссейных велосипедов. Недостаточное давление приводит к частым защемлениям.
4. выше должен был быть мой ответ, если вас беспокоит количество квартир, которые вы получаете, и вы исходите из опыта MTB, то проверка вашего давления - это проверка номер один. Возможно, ваш насос MTB не сможет достичь минимального уровня, подходящего для шоссейного велосипеда, и хорошо инвестировать (если у вас его еще нет, это предположение, что у вас его нет) в надлежащий насос с подставкой. с манометром.
  1. Как правило, старые наборы патчей работают лучше, чем предварительно приклеенные, но правильно нанесенные должны выдержать.
  2. Следуйте инструкциям в наборе исправлений, чтобы применить его правильно.
  3. Вам нужна ободная лента, но не покрышка (проверьте, чтобы убедиться, что она в хорошем состоянии). Шелдон Браун говорит, что резиновые покрытия могут привести к большему количеству проколов: http://sheldonbrown.com/flats.html
  4. Проверьте, нет ли предметов внутри шины (или снаружи) или брезента. Это может привести к поломке, но какова форма повреждения трубки?
Покрышки сработали у меня, как и у мистера Таффи, но нужно быть осторожным с стыком. Я обрезал его под углом, чтобы уменьшить острые края, а также обернул что-то мягкое вокруг фактического соединения: например, кусок тефлоновой сантехнической ленты.
Лучший способ залатать камеры шоссейного велосипеда
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v