Почему каждая заплата будет создавать новую течь перед переустановкой трубки?

У меня был прокол в моей трубе (размер 700c x 23c, Kendra, шел с велосипедом), я наложил вулканизирующий клей и пластырь, затем проверил. До переустановки трубки теперь была новая утечка прямо возле заплатки, но воздух точно не выходит из края заплатки, просто очень близко к ней.

Итак, я добавил еще один патч. Сейчас повторилось то же самое: новая небольшая течь прямо возле заплатки, но не с края заплатки.

Я заметил эти новые утечки до переустановки камеры, так что проблема не в ободе или в шине.

Я относительно новичок в этом, поэтому хотел узнать, случалось ли это с другими и что могло быть причиной этого.

Следуя инструкциям комплекта патчей, я приложил давление, используя коробку комплекта, от центра патча наружу. Может ли это потенциально разорвать новую дыру? Нужно ли быть очень осторожным с этим шагом?

Как первоначально произошел прокол? Если это «укус змеи» из-за езды по пересеченной местности со слишком низким давлением в шинах, например, тогда, вероятно, будет несколько проколов. (Возможно также, что вы повредили трубку при ее снятии. Это очень легко сделать с помощью металлических шин.)
@DanielRHicks Прокол острым камнем, который я нашел в шине. Снимал пластиковыми монтировками, но мог поцарапать об тот же камень при снятии. Может ли больший прокол потенциально скрыть меньшие, пока его не залатают?
Если бы в шину попал камень, он мог бы легко поцарапать камеру, прежде чем в ней наконец образовалась дыра, достаточно большая, чтобы привлечь ваше внимание. Это усугубляется тем фактом, что вы, вероятно, какое-то время ездили на велосипеде с низким давлением, прежде чем заметили это. (Трубка поджарена, кстати.)
(Имейте в виду, что с 23-миллиметровой шиной вы должны работать под давлением не менее 80 фунтов на квадратный дюйм.)
@DanielRHicks Да, я уверен, что какое-то время ехал при низком давлении, прежде чем заметил. В конечном счете, это кажется наиболее вероятной проблемой, а также дает мне действие (отказаться от этой трубки). Если будет опубликовано как ответ, я приму.

Ответы (3)

У вас может быть своего рода систематический эффект, такой как мусор (материал, вызывающий прокол) рядом с местом заплаты, отсутствие ободной ленты или что-то еще, в зависимости от того, где находится заплата. Однако может быть нелегко найти вызывающий материал, если шина не прогибается под нагрузкой, поэтому вы можете просто не увидеть его.

Либо так, либо вы постоянно неправильно применяете патч (что вам просто нужно следовать указаниям в наборе патчей).

Надо было указать, что я замечаю эти новые утечки до переустановки камеры, так что проблема не в ободе или в шине.
Вы уверены, что их там не было и вы их не замечали? Небольшие утечки могут оказаться не столь эффективными, пока не будут устранены более крупные.
Это возможно

Это обычное дело. Я отвечаю, потому что я еще не могу комментировать, но предыдущий ответ прибил его. Я просто хотел добавить. Вам нужно действительно осмотреть шину вокруг места прокола. Самое страшное – это маленькие кусочки металлической проволоки от гниющих автомобильных покрышек, которые валяются на дорогах. Они застревают в резине шин вашего велосипеда, и их очень трудно обнаружить. Но когда вы вставляете новую трубку и накачиваете ее, проволока неизбежно делает новое отверстие для булавочного укола. Может быть что-то еще, но это наиболее вероятный виновник.

Возможно, вы все делаете правильно, но сделали что-то, чтобы получить серию небольших проколов. Например, я имел несчастье проехать по пустому участку, усеянному маленькими растениями кактуса (я не знал об этом в то время, когда посещал этот район). Это оставило мою трубку замусоренной маленькими проколами, сгруппированными вместе. Когда я залатал одну дыру, я находил другую, когда снова надувал трубку. В моем случае камера была в основном списана, и потребовалась вечность, чтобы убедиться, что шину снова можно использовать.

Я не знаю, где вы живете или ездите, поэтому пример с кактусом может быть применим, а может и нет. Тем не менее, все еще возможно, что вы просто получили несколько проколов из-за несчастного случая. О чем-то подобном свидетельствует тот факт, что вы замечаете новые проколы еще до того, как вернете трубку на место.