Машина дергается при наезде на кочку (Maxima 2003 г.)

У меня Nissan Maxima SE 2003 года выпуска, и я заметил, что когда я наезжаю на острую неровность (например, на неглубокую выбоину), машина на секунду трясется или вибрирует. Буквально неделю назад на одометре машина проехала 100 тысяч миль. Ощущение напоминает мне удар бейсбольной битой о кирпичную стену... Я подозреваю, что мне, возможно, придется заменить амортизаторы, но я не уверен. Мне также интересно, нужны ли мне новые амортизаторы, если я должен заменить все 4 или только передние, и если это задача, которую механик тенистого дерева мог бы выполнить, не убивая себя...

кажется правильным ответом для меня. изменить шпильки.

Ответы (1)

Я заметил, что когда я наезжаю на острую неровность (например, на неглубокую выбоину), кажется, что машина вздрагивает или вибрирует на секунду.

Я собираюсь предположить, что вы имеете в виду наезд на кочку на скорости (а не медленную пробежку по ней).

Это похоже на стойку, которая изношена настолько, что вы прижимаете стойку прямо к отбойнику , передавая всю эту энергию непосредственно в автомобиль, а не демпфируя ее на пути вверх.

Мне также интересно, нужны ли мне новые амортизаторы, если я должен заменить все 4 или только передние, и если это задача, которую механик тенистого дерева мог бы выполнить, не убивая себя.

Если эти стойки оригинальные и имеют пробег 100 000 миль, можно с уверенностью предположить, что они все готовы, и вам следует заменить все четыре.

Супербыстрое сканирование показывает, что запчасти для стоек будут стоить вам порядка 100 долларов за угол. Вы, вероятно, захотите заменить верхние части стоек и, возможно, отбойники, возможно, добавив по 50 долларов за угол для дополнительных деталей.

Что касается того, можете ли вы выполнить эту работу самостоятельно, это возможно, но я бы не рекомендовал это делать в первый раз. Ничто в родах не является операцией на головном мозге, но это гораздо сложнее сделать без правильных инструментов. Если вы еще не занимаетесь подобными вещами для развлечения, стоит заплатить за правильную установку распорок.

Когда я заменял стойки на автомобилях дома, мне понадобился домкрат, подставки для домкрата, хороший набор головок, отбойный брус, компрессор для пружин, набор шестигранных ключей, тиски, много нитриловых перчаток, лейкопластыри. , целый день на каждую машину и несколько банок пива после установки.

Если гайки сальника заржавели, вам может понадобиться воздушный удар. Я срезал внутреннюю часть, прежде чем пытаться сделать это вручную. Удар выбьет его из строя с меньшим изменением урона. Кроме того, вы можете убить себя, делая это. Я видел, как кто-то чуть не ошибся в порядке (начал снимать пластину, прежде чем сжимать пружину). В зависимости от конкретной стойки там может быть приличное усилие. Вы же не хотите, чтобы тарелка попала вам в тело (или во что-нибудь поблизости, что вам понравилось).