Задние листовые рессоры Nissan Hardbody Heavy Duty

Мой грузовик Heavy Duty в настоящее время имеет задние листовые рессоры Regular Duty. Оригинальные пружины сломались, когда грузовик принадлежал моему отцу, и он был немного перегружен. Новые пружины Heavy Duty были слишком дорогими, и их не было на свалках, поэтому он заменил их листовыми рессорами Regular Duty.

На обычных грузовиках Hardbody сзади есть 3 створки:

  • 2 толщиной 7 мм и
  • 1 толщиной 13 мм.

На грузовике Heavy Duty Hardbody сзади имеется 4 створки:

  • 2 толщиной 8 мм и
  • 2 толщиной 14 мм.

Изображение из руководства по обслуживанию 1994 г.

Вчера я был на сайте Courtesy Parts и искал новые задние листовые рессоры для моего грузовика HD, потому что ни на местных свалках, ни у продавцов eBay больше года не было задних листовых рессор "HD".

Ой! Новые пружины по-прежнему дороги по $343,72 за каждую сторону !

У обоих была одинаковая цена, так в чем разница?

Есть ли в новой версии что-то улучшенное? Поместится ли он в моем 1994 году?

Я всегда думал, что если найду грузовик HD-версии, то смогу использовать эти задние листовые рессоры. Теперь я думаю, нужно ли мне обращать внимание и на год.

Кстати, если у кого есть пара задних листовых рессор для грузовика Heavy Duty Hardbody, меня они интересуют !

Одна хитрость, которую я использовал на протяжении многих лет, заключается в том, чтобы смотреть на поставщиков вторичного рынка. Они кажутся гораздо более открытыми и осведомленными о ежегодных изменениях. Если вы проверите несколько поставщиков, а модельные годы совпадают, детали подойдут. Если они разбиваются на отдельные годы выпуска, на это есть причина. В некоторых случаях детали взаимозаменяемы только при замене обеих сторон.
Я не могу позволить себе новый (OEM или послепродажный), поэтому мой единственный вариант - разобраться с запчастями от существующих автомобилей. На вторичном рынке даже нет HD-версии D21. Эти 3/4-тонные и 1-тонные модели Longbed не были распространены.
@jp2code jp2code Планируете ли вы использовать пружины HD? Или вы корректируете ход грузовика? У меня вопрос, а почему бы не накопить денег на новые HD, если они действительно то, что вам нужно? Мало ли как б/у, б/у.
В итоге я добавил несколько вспомогательных пружин, но мне все же хотелось бы найти что-нибудь старое оригинальное. Я бы предпочел не тратить 600 долларов на новые на этот 20-летний грузовик, если мне это не нужно.
Последняя фотка ЗДЕСЬ .

Ответы (2)

В большинстве городов должно быть несколько предприятий по производству пружин, которые могут сбросить ваши существующие листовые рессоры и добавить один или два дополнительных листа за значительно меньшую сумму, чем покупка запасных пружин. Я предлагаю найти местный бизнес, который предлагает такую ​​​​услугу, и позвонить им, чтобы узнать цену. Вы сэкономите больше денег, самостоятельно сняв пружины с грузовика и установив их после сброса.

У нас есть место для полноприводных автомобилей в городе, которое купит мне послепродажную подвеску Rancho Suspension, но они хотят в два раза дороже, чем оригинальные сменные пружины. Я не нашел здесь другого вида бизнеса, который бы работал на пружинах. Почтовый индекс 75601.
Ну, я имел в виду мастерскую по ремонту стали, а не магазин запчастей. Большинство ремонтных предприятий в вашем районе должны знать и использовать такую ​​​​мастерскую поблизости. Попробуйте позвонить и спросить их или попробовать где-нибудь, например: [ссылка] ( generalspringkc.com/default.asp )
Я посмотрю и поспрошу.
Так это спустя год. Я пошел с этими . Рис здесь . Спасибо!

Вместо того, чтобы обращаться к дилерам за их дорогими/переоцененными компонентами, я смог получить пакеты Heavy Duty с 4 листами от General Springs по 180 долларов за сторону.

Код продукта: 69-149

http://www.generalspringkc.com/Leaf_Springs_Nissan_Pickup_s/1947.htm

введите описание изображения здесь