Могли ли кочевники бронзового века эффективно использовать колесницы для ведения войны?

Немного расширяя ответ AlexP, самые ранние домашние лошади были слишком малы, чтобы на них можно было ездить так, как мы, и, согласно « Лошади, колесу и языку », использование повозок и колесниц — это именно то, как протоиндоевропейцы распространился с украинских лугов, чтобы эффективно завоевать мир от Индии до атлантических берегов Европы.

Распространение протоиндоевропейцев

У колесниц были преимущества для их пользователей, которые воины пешком или даже верхом без седла не смогли бы воспроизвести. Колесница позволяла пользователю носить доспехи или защищаться щитом с меньшими затратами энергии, чем у идущего человека, в то время как маленькие лошади той эпохи не позволяли использовать тяжелые доспехи. Воин в составе колесничной команды (у большинства древних колесниц был отдельный возница) мог сосредоточиться на использовании своего оружия с приподнятой платформы (что давало огромные преимущества), двигался быстрее, чем пеший человек, но также мог более эффективно использовать оружие. чем всадник, поскольку они не будут использовать мускульную силу для управления лошадью в то же время, когда они используют лук или копье.

Протоиндоевропейцы, вероятно, разработали идею колесницы как продолжение технологии повозок, понимая, что высокая платформа повозок позволяет им видеть дальше, чем пешком, а легкая повозка, запряженная лошадьми, может двигаться достаточно быстро, чтобы они могли держаться на одном месте. со своими стадами и защитить их от мародерствующих волков и других хищников. От волков до «других» племен и оседлых земледельцев в их походах осталось совсем немного...

Теперь протоиндоевропейцы на самом деле были до очень раннего бронзового века (и взаимодействовали с людьми на краю степей, у которых были бронзовые технологии), но общий эффект людей, которые могли эффективно перемещаться на большие расстояния с помощью колесного транспорта ( С точки зрения логистики использование повозок позволяло протоиндоевропейцам передвигаться целыми семьями, кланами и племенными группами, а не просто совершать набеги. районы, которые они считали подходящими для поселения, так как они прибыли сразу со всем).

Реконструкция протоиндоевропейского фургона

Мы также должны помнить, что протоиндоевропейцы не использовали легкие боевые колесницы, которые мы визуализируем из египетского искусства или фильма «Бен-Гур» — это фактически были уменьшенные версии тех видов повозок, которые были у остальной части клана. следует за ним и, вероятно, несет экипаж из трех человек (водитель, лучник / копейщик и щитоносец). Хотя по современным меркам это кажется смехотворно медленным, для фермеров раннего бронзового века, стоящих на краю поля, они будут двигаться с невероятной скоростью. Пешие армии бронзового века были быстро окружены и сбиты стрелами и копьями, но не могли двигаться достаточно быстро, чтобы противостоять захватчикам или убежать от них.

Реконструкция протоиндоевропейской колесницы

Таким образом, вполне возможно и даже вероятно, что военные действия на колесницах практиковались протоиндоевропейскими народами, когда они распространялись со своих исконных земель в Украине в Индию, Ближний Восток и Европу.

Колесница, пригодная для войны, не является хорошим оружием для кочевой группы людей. Для того времени это довольно сложный механизм, и вам нужно будет постоянно носить его с собой. Конные лучники намного проще, если у вас нет постоянного города с мастерской для постройки колесниц и некоторых мест для их хранения, когда они не нужны. Я бы даже сказал, что даже если группа кочевников захватит боевую колесницу оседлой цивилизации, они не возьмут ее с собой, потому что это слишком хлопотно для получения прибыли.

Первоначально лошадей использовали для перевозки повозок и колесниц. Верховая езда появилась намного позже.

В протоиндоевропейском языке было слово «колесо» * kʷékʷlos ; от него произошли и колесо , и цикл (один наследуется по прямой линии, другой заимствован из латыни, которая заимствовала его из греческого). Предполагается, что колесные повозки были одним из основных факторов, способствовавших древним индоевропейским миграциям из причерноморских степей.

Штандарт Ура — шумерский артефакт, датируемый серединой 3-го тысячелетия до нашей эры. В нем есть панель «война» и панель «мир»; оба представляют собой замысловатые мозаичные работы, сделанные из красных ракушек, лазурита и красного известняка. На панели «Война» изображены колесницы, запряженные лошадьми, но нет всадников. ( Изображение из Викимедиа , общественное достояние.)

Самые старые настоящие остатки конной боевой колесницы датируются началом 3-го тысячелетия до нашей эры; они были обнаружены в погребениях синташтинской культуры евразийской степи, непосредственной предшественницы андроновской культуры , которую принято считать индоевропейской, возможно, представляющей самых ранних носителей индоиранских языков.

В битве при Кадеше (13 век до н.э.) египтяне и их хеттские противники вывели на поле битвы более 5000 боевых колесниц.

^{Рамзес II при осаде Дапура (13 век до н.э.). Копия древнеегипетской фрески XIII века до н. э. начала ХХ века. Изображение из Викимедиа, общественное достояние.}