Я бы хотел использовать свою Lada Niva для обычных дорожных поездок, но при 3500 об/мин при 100 км/ч она не очень экономична. Я не знаю, каково текущее передаточное отношение дифференциала, но я предполагаю, что оно было изменено для езды по бездорожью. Я уже поменял 4-ступенчатую коробку передач на 5-ступенчатую, снизив обороты двигателя примерно с 5000 об/мин на 80 км/ч до нынешних 3500 об/мин на 100 км/ч. Могу ли я еще уменьшить его, изменив передаточное число дифференциала?
Да, передаточные числа являются вторым по величине фактором, влияющим на расход топлива. Номер один - неправильный выбор времени. Я всегда пересказываю историю машин своей и жены: у нее Опель Корса 1.4, а у меня 2.0 Турбо Купе. Хотя моя машина более чем в два раза мощнее ее и весит на 350 кг больше, мы получаем примерно одинаковые показатели расхода (у нее 12,5 км/л, а у меня 12,3 км/л, или примерно 8-8,2 л на 100 км). Причина в том, что ее машина развивает около 3000 об/мин при 100 км/ч, а моя — 2300 об/мин при той же скорости.
Ваша проблема будет заключаться в том, что ваш двигатель был разработан для обеспечения мощности в определенном диапазоне оборотов, и если вы возитесь с главной передачей, вы можете ехать в той части диапазона оборотов, где у вас недостаточно крутящего момента. Хотя это гораздо большая проблема для хорошо настроенных автомобилей с узкими диапазонами крутящего момента, чем для внедорожника, такого как ваша Лада. Я бы посоветовал не впадать в крайности. Я не могу найти точных цифр, но обычно можно установить 1,6-литровую главную передачу на 1,4-литровую машину. Я бы не пошел дальше этого.
Для справки: не следует уменьшать размер конечного диска более чем на 6-8%. но это уже понизит ваши обороты в минуту с 3000 до 2760-2820. что-нибудь еще, и ваша машина будет медлительна, как осел.
изменение передаточного числа главной передачи проще и дешевле, чем замена 5 шин и ободов, в любом случае вы должны знать, что есть 3 передаточных числа 3,9 ,,, 4,1 ,,, 4,3, поэтому проверьте, какое передаточное число у вас тонкое, выберите более низкое и не забудьте, что у вас раздаточная коробка с высоким передаточным числом 1,2 и низким передаточным числом 2,35
Похоже, у вас может быть недостаточная передача, и вам нужно повысить ее. Другими словами, это звучит так, как будто ваш двигатель прокручивается слишком много раз за каждый оборот колеса. Повышение передачи позволит вашему двигателю меньше вращаться за один оборот колеса и, возможно, повысит вашу эффективность. Пример: ваш двигатель в настоящее время вращается 4 раза за 1 оборот колеса, поднимите передачу, чтобы он работал 2 за 1, и можно предположить, что ваша топливная экономичность улучшится.
Если ваше передаточное отношение было изменено для использования на бездорожье, ваш спидометр будет неточным. Особенно, если установлены шины большего размера. Купите послепродажный корректор троса спидометра (доступен как для стрелочного циферблата (как в вашем случае), так и для цифровых спидометров. соотношение может видеть ложное чтение спидометра на 100k.ph 20%
Состояние Вашей Нивы - преимущество для увеличения размера резины. Почему бы вам не поставить шину большего размера (радиус, а не ширину) вместо того, чтобы играть с передаточными числами главной передачи.
Уг