Мои коллеги получили служебную машину лучше, чем я. Могу ли я потребовать компенсацию?

Будет ли хорошей идеей/разумным требовать компенсацию за более дешевый автомобиль?

Нет, я не думаю, что это хороший ход с твоей стороны. Ваша компания не контролирует стоимость автомобилей и не имеет неограниченного бюджета на компенсацию.

В этом случае я бы наслаждался новой машиной и двигался дальше . Это действительно не имеет большого значения в общей схеме вещей. Вы не хотите показаться неблагодарным или мелочным человеком, выдвигая требования, которые ИМХО неразумны.

И что не менее важно, они не успокаиваются на вашей ситуации; они покупают вам новую, более красивую машину ....

Во-первых, необходимо установить: на каком основании предоставляется автомобиль? Иногда под «служебным автомобилем» понимается транспортное средство, предоставленное работодателем строго для выполнения трудовых обязанностей. В других случаях эта же фраза может означать транспортное средство, которое предоставляется для выполнения служебных обязанностей, а также для личного пользования работника в рамках компенсационного пакета.

Это существенное различие с точки зрения ответа на ваш вопрос, потому что оно дает нам условия, на основании которых вы решите, следует ли (и как) обсуждать детали. Если вам предоставляется транспортное средство исключительно для выполнения вашей работы, у вас действительно не так много оснований для переговоров о «хорошем» транспортном средстве. Работодатель в основном несет ответственность за предоставление транспортного средства, которое обеспечивает вам необходимую транспортировку, и размер двигателя или модные опции на самом деле не будут иметь значения (потому что, как было указано в комментариях, вы можете добраться из пункта А в пункт Б с базовый автомобиль такой же, как и модный). Если же автомобиль предоставляется для личного пользования, как часть вашего компенсационного пакета, то Вам и работодателю необходимо согласовать условия, на которых подбирается и предоставляется транспортное средство, так же, как и любой другой вид компенсации - отпускные, заработная плата и т.д.

В вопросе вы указали,

Компания предоставляет каждому сотруднику служебный автомобиль, который можно использовать как для деловых, так и для личных целей.

Итак, у вас сложилось впечатление, что автомобиль подпадает под ваш компенсационный пакет, а не строго для выполнения должностных обязанностей. Это означает, что это подлежит обсуждению и/или должно быть предусмотрено в трудовом договоре так же, как и любая другая форма вознаграждения.

В связи с этим возникает вопрос: считается ли предоставленное транспортное средство «приемлемой» компенсацией? Когда дело доходит до других форм компенсации, все проще: вы договариваетесь о конкретной цифре зарплаты, и становится очевидным, получаете вы эту цифру или нет. Вы соглашаетесь на определенное количество дней отпуска, и это число вы получаете. Это упрощает переговоры: вы можете договориться с работодателем о том, какой номер. Это также упрощает проверку: вы смотрите на свою зарплату и знаете, дали ли вам правильную зарплату или нет.

Для автомобиля это менее очевидно. По крайней мере, это менее ясно, исходя из предоставленной вами информации. Вы заявили,

Новый сотрудник начинает с простого автомобиля, но через 2 года работы компания предоставляет сотруднику лучший (больше, больше опций, лучший двигатель и т. д.) автомобиль.

Это заявление, которое вы сделали, трудно расшифровать. Прописано ли в вашем контракте или предложении о работе, что вы получаете конкретный автомобиль через 2 года? Написано ли, что вы получаете определенную стоимость (например, автомобиль с рекомендованной производителем розничной ценой $X)? Транспортное средство с определенной ежемесячной арендной платой? (Х долларов в месяц)? Или это просто неформальное соглашение, не имеющее конкретного определения?

Вернемся к вашему вопросу:

Будет ли хорошей идеей/разумным требовать компенсацию за более дешевый автомобиль? (Например, повысив мне зарплату.)

Лучший способ ответить на ваш вопрос будет зависеть от следующих факторов:

Если есть соглашение, в котором говорится, что вы получаете конкретное транспортное средство, определенным образом, через 2 года, то это становится легко: вы можете указать это и договориться соответствующим образом. Попросите повышение на основе несоответствия или попросите лучший автомобиль. Но исходя из того, что вы спрашиваете здесь, я предполагаю, что это не так.

Итак: реальная проблема, похоже, заключается в том, что есть компонент вашего вознаграждения, для которого у вас нет конкретного определения. Вы думаете, что должны были получить конкретное транспортное средство, работодатель дает вам его, основываясь на том, что, по их мнению, вы должны получить. Вы определяете стоимость как MSRP, работодатель определяет ее на основе стоимости аренды.

Очень часто автомобили с совершенно разными рекомендованными розничными ценами сдаются в аренду за один и тот же ежемесячный платеж на основе других факторов (остаточная стоимость, разница в процентных ставках, включенный пробег, рекламные акции бренда или дилера, действительные только в течение определенного периода времени и т. д.). Поэтому неудивительно, что ваше определение ценности отличается от определения работодателя.

Вы уже указывали на это несоответствие работодателю, и он объяснял - стоимость аренды определяет, какую машину вы получите. Я не думаю, что ваше указание на это было необоснованным, но у вас уже был ответ. На данный момент, поскольку, по-видимому, нет формального определения стоимости транспортного средства как части вашей компенсации, и работодатель объяснил, как они определяют стоимость, не так много оснований для вашего аргумента в пользу дополнительной компенсации. вопросы «было бы хорошей идеей» или «что, по вашему мнению, мне следует сделать» не очень хорошо соответствуют модели Stack Exchange, но в этом случае кажется совершенно очевидным, что было бы не очень хорошей идеей продвигать вопрос дальше, если только у вас нет оснований делать то, о чем вы здесь не упомянули.

По моему опыту, подобные льготы на служебные автомобили обычно выражаются в ежемесячной стоимости аренды, а не в розничной цене автомобиля. Таким образом, если стоимость аренды увеличилась между тем, когда компания подписывалась на автомобили вашего коллеги и заказывала ваши, то они могли бы легко платить практически ту же сумму за ваш «меньший» автомобиль, что и за два других.

Если дело обстоит именно так, и политика/контракт сформулированы в том смысле, что выгодой является сумма аренды, то я не вижу, чтобы у вас было много претензий к работодателю. Они не относятся к вам хуже, чем к другим на вашем уровне, просто время подвело вас, и если они повысят вашу зарплату или иным образом компенсируют вам, то это приведет к тому, что они потратят на вас больше, чем ваши коллеги, которые в свою очередь может чувствовать себя тяжело сделано и так далее.

Тот факт, что это была их административная ошибка в задержке заказа новой машины, является единственным замечанием, которое вы могли бы сделать на самом деле - и хотя я полностью согласен с тем, что это довольно вздор, что вы проигрываете не по своей вине, я бы сомневался, что это действительно стоящая позиция. Настоящие ошибки случаются, и если вы придадите им слишком большое значение, это может плохо отразиться на вас.

Предыстория: я голландец, работаю в индустрии программного обеспечения директором по исследованиям и разработкам, и мы нанимаем новых сотрудников. Я не хочу сказать, что мы хотим нанять именно вас (кроме того, обычно мы не предлагаем автомобили), но я очень хорошо осведомлен о текущем состоянии вознаграждения. И я ездил на арендованных машинах по договоренности, очень похожей на вашу.

Первым сюрпризом будет то, что вы получили «новую» машину через 2 года. Стандартные сроки аренды в Нидерландах составляют 3 или 4 года. Я полагаю, вы не получили новую машину, когда вы начали. Это обычное дело для новичков в Нидерландах; первая машина может быть остатком от уволившегося сотрудника.

Во всяком случае, новая машина. HR заказал два, а не один для вас. В этот момент все становится немного подозрительно. Они заказывают машины? Не спрашивая тебя? Я слышал о компаниях, у которых были запрещенные бренды. Я даже слышал о компаниях, которые ограничивали выбор несколькими конкретными брендами. А некоторые могут добавить ограничения вроде «не кабриолет».

Вот если бы вы были сервисным механиком, голландские компании могли бы предоставить вам служебный автомобиль с логотипом компании, и они бы выбрали все. Это не принято на высших позициях рынка труда, ни в консалтинговых фирмах, ни среди инженеров-программистов. Обычно вы получаете бюджет аренды — скажем, 700 евро в месяц — и указание на то, что это может вам дать. Что касается вашей должности в Нидерландах, то все зависит от вашего выбора .

Имейте в виду, я только что проверил ( https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1811481/last ), каким был бы типичный голландский бюджет аренды автомобиля сегодня, и 700 евро в месяц были бы минимальными. Если это предлагается, не принимайте это предложение сразу.

И это в основном, где я получаю с советом. Время искать предложения о работе. На нынешнем голландском рынке довольно легко найти новую работу инженера-программиста. Уход через два года не считается чем-то плохим (для начала), наличие довольно веской причины (HR выбирает для вас машины без спроса) тоже не помешает.

Кстати, история с "ценами выросли"? Неправильный. Там правда микроядро (извините, программная шутка там). В сентябре 2018 года цены на новые автомобили в Нидерландах вырастут, поскольку налоги будут основываться на данных о выбросах WTLP, а не на NEDC. Эти оценки выбросов более реалистичны и значительно выше, поэтому и налоги будут выше. Это почти наверняка не относится к вам . Поскольку автомобильные компании знают об этом, они стремятся обеспечить поставки к августу.

Но настоящая проблема для меня заключается в том, что в этом вопросе ко мне относятся не так, как к моим коллегам.

Я считаю, что это суть проблемы. Лично меня меньше смущала бы меньшая зарплата, чем худшая машина (отказ от ответственности: я не автолюбитель, у меня даже прав нет). Проблема здесь в восприятии: вашу машину очень хорошо видно. Это представление того, как компания ценит вас. Он создает ваш образ. Если 3 человека на одинаковых должностях, и один из них получил меньшую зарплату - никто не узнает, пока они не начнут этим хвастаться. Но если кому-то из них досталась машина похуже - это явный признак для всех окружающих, что этот человек менее важен, даже если он им не является. Все, кто может видеть машины, будут думать о вас меньше. Глубоко внутри нами по-прежнему движут простые животные инстинкты, большие рога делают вожака стаи.

Я не думаю, что возможна компенсация. Ущерб нанесен вашему имиджу и не может (вернее, я полагаю: не должен) компенсироваться финансово. Я бы объяснил эту озабоченность вашему руководству и настоял бы на том, чтобы получить точно такой же автомобиль.. Тот факт, что они забыли о вас, уже является достаточно плохой пощечиной. Это не вы сделали ошибку, забыв заказать машину, вы не можете быть наказаны за чужую ошибку. О каких-либо «изменениях цен» здесь просто не может быть и речи, это недопустимый аргумент в данном разговоре, потому что это не ваша вина. Я не могу придумать ничего, что могло бы уравновесить потерю авторитета, кроме фактического повышения (например, не пустого звания) в комплекте с соответствующей прибавкой к зарплате (иначе есть риск, что вас заморозят, а когда другие люди получат повышение, они получат больше с меньшим опытом).

Изменение цены бессмысленно, даже если вы хотите сразу взять на себя вину за то, что не настаивали на новой машине. Потому что не имеет значения, сколько кто-то в цепочке заплатил за привилегию. Стоимость бонуса равна стоимости автомобиля, и точка. Если бы компания заключила особенно выгодную сделку и взяла бы в аренду Ferrari за 1 доллар в месяц, отдали бы они ее генеральному директору или швейцару? По их логике, швейцар получит его, а генеральный директор получит Nissan Micra за 100 долларов в месяц, «потому что это в 100 раз дороже, поэтому это большая привилегия». Если они хотят переложить ответственность за управление арендой на вас, то пусть они дадут вам бюджет на аренду автомобиля, а вы сами решите, сколько вы отдадите в аренду, остальное, может быть, прикарманите,

Другая точка зрения состоит в том, чтобы интерпретировать «ошибку» как преднамеренную, потому что вы не воспринимаетесь так же ценно, как ваши коллеги. Это вполне возможно: они не могут так просто понизить вашу зарплату, поэтому они делают сокращение там, где это удобно. Вы можете использовать это как аргумент: какое сообщение они пытаются отправить? Потому что это сообщение (независимо от того, хотели они этого или нет). Просто будьте готовы к тому, что правда будет суровой. В конечном итоге это может привести к лучшему: вы можете заставить руководство сказать, каких аспектов вашей работы не хватает, чтобы вы могли их улучшить (обычно в таких случаях это навык саморекламы).

Если они действительно напортачили из-за административных причин (как вы упомянули) и:

1. такое большое расхождение в стоимости от лизинговой компании;
2. вы находитесь в хороших отношениях с компанией, т. е. нет никаких конфликтов, которые, по вашему мнению, могли бы привести к этому административному упущению , и ваши коллеги не превосходят вас по эффективности;
3. если вам предоставляется альтернативная компенсация , то вы не возражаете против того, чтобы водить базовую машину , на которой вы ездили последние пару лет...

Поскольку ваша компания виновата в том, что все испортила, я не понимаю, почему бы не предложить альтернативное решение:

Уважаемый [ менеджер по персоналу/имя начальника ],

Я ценю вашу попытку исправить административную ошибку [ т.е. это их проблема, а не ваша ], которая привела к тому, что вскоре будет подписан другой договор аренды для автомобиля компании, переданного мне.

Однако, поскольку машина, на которой я ездил до сих пор, все еще соответствует моим потребностям, я предлагаю уменьшить административное бремя, предоставив вместо этого денежную компенсацию , эквивалентную премии, предоставленной моим одноклассникам после 2-летнего испытательного срока.

Таким образом, создается впечатление, что вы пытаетесь им помочь (ничего не требуя), и на самом деле это может открыть дверь для будущих переговоров об условиях труда внутри вашей компании (не только для себя, но и для других работников, т.е. в улучшение).

Пожалуйста, не копируйте и не вставляйте текст выше. Если вы планируете использовать такой подход, сгладьте его грани и лучше откорректируйте (в соответствии с тем, как вы обычно обращаетесь к своей компании).

Если вы упустили что-то, на что имели право, из-за ошибки отдела кадров, то для вас вполне разумно пожаловаться. Если бы они не допустили ошибку, вы имели бы право на получение автомобиля по прежним правилам, поэтому вы несете измеримые материальные убытки в результате их ошибки. Поговорите со своим представителем профсоюза, если он у вас есть, в противном случае обратитесь в отдел кадров.

Я не ожидаю какой-либо финансовой компенсации, и могут быть налоговые последствия, если фактическая стоимость того, что вы получаете, окажется выше, чем она была бы, но обновление определенно было бы разумным.

Если в трудовом договоре не указаны особенности служебного автомобиля, то вы ничего не можете сделать, и вы ничего не можете просить. Вам не обещали конкретную машину.
Я задавал себе один вопрос: «Буду ли я недоволен машиной, которую мне дали, если мои коллеги получат такую ​​же машину?». (Небольшое отступление... один из ведущих разработчиков в компании, в которой я работал, попросил служебный автомобиль, а затем получил 10-летний VW Golf).
Что бы я сделал в вашей ситуации, так это принял бы машину с достоинством, ничего больше не говоря о ней, но поднимите ее на следующем оценочном совещании или всякий раз, когда вы все равно попросите о повышении/повышении. Но скорее как «Я сэкономил тебе деньги на моей служебной машине», чем как «Я заслуживаю повышения, потому что ты облажался со мной на машине».

Компенсация не причитается, потому что ваша компания тратит на вас столько же, сколько и ваши коллеги, из-за «изменения цен». К сожалению, кто-то совершил ошибку, которая задержала вашу машину, и к тому времени, когда вы и они добрались до нее, вы пострадали от рыночного потока. Жизнь несправедлива, но это не вина вашей компании. Просить у них компенсацию было бы все равно, что «смотреть дареному коню в зубы»; почти буквально, и даже хуже: не просто смотреть, а жаловаться. Не принимайте это близко к сердцу, всякое случается, и вы все равно получаете машину.

Но настоящая проблема для меня заключается в том, что в этом вопросе ко мне относятся не так, как к моим коллегам.

На самом деле это не так; ваша компания тратит на вас столько же, сколько и ваши коллеги, просто вашу компанию (и вас по доверенности) трахают автомобилисты. Ненавидьте автомобилистов, но не беспокойтесь о своей ценности на рабочем месте.

Когда мне было 9, мой папа купил нам с братом последние две порции апельсинового мороженого, оба наши любимые. Когда он протягивал мне мой конус, он упал на землю. Когда он пошел за другим, они были распроданы из апельсина, и мне пришлось купить лимон. Это не вина моего отца, что они закончились, и каким-то образом я собрал осколки своей разбитой жизни, чтобы прожить несколько полноценную и интересную жизнь. Не позволяйте этому сломить вас, просто разбейте машину в следующем году и заставьте их купить вам более новую машину, чем ваши коллеги...

Я согласен с вами, что это несправедливо, но жизнь всегда будет несправедлива. Как упоминалось другими, ваше руководство, скорее всего, сочтет вас неблагодарным, потому что оно дает вам хорошую машину, и все, что вы делаете, это жалуетесь (с их точки зрения). Я понимаю, что это особенно несправедливо, потому что кто-то может посчитать вас менее важным. Однако, будучи грациозным, вы указываете на зрелость, и это может помочь вам в долгосрочной перспективе. Если ваше руководство не допускает таких ошибок постоянно, я бы не рекомендовал искать другую работу только из-за этого инцидента.