Моя Хонда Аккорд выключается во время движения

Буквально вчера я решил заправиться в месте, которое обычно не делаю, после нескольких часов езды моя машина просто закричала, я попытался разогнаться, но не смог, поэтому я припарковался.

Через несколько минут я попытался завести машину, и она снова завелась, то же самое произошло сегодня, может ли это быть из-за плохого топлива, и если это так, каковы необходимые шаги, чтобы остановить эту неисправность.

Моя машина Хонда Аккорд 2005г.

Бьюсь об заклад, это вода в топливе, что действительно отстой с бензином с примесью этанола. Вы можете добавить туда немного обработки топлива, которая позаботится о небольшом количестве воды, но у вас может быть больше, чем может выдержать ваша машина. У меня нет реального совета для вас, поэтому оставляю это как комментарий. О, и как только вы найдете заправочную станцию, которая вам нравится, продолжайте пользоваться ею, и у вас больше не должно быть этой проблемы. Ищите загруженные заправочные станции, так как они очень быстро оборачивают свои хранилища и обычно не имеют этой проблемы.
Вы можете захотеть держать резервуар заполненным, чтобы, если это вода, меньше шансов, что она высосет ее, пока вы со всем не разберетесь. По крайней мере, это выиграет вам немного времени.
@ Калит ... газ будет плавать на воде. Вода, будучи тяжелее газа, будет находиться в нижней части резервуара, где находится датчик. Уровень топлива на это не повлияет. Если помпа собирается поднять его, он сделает это, несмотря ни на что.
@Paulster: Итак, если в баке была вода, и она опустилась на дно, где находится пикап, разве вы не ожидали, что двигатель сразу выйдет из строя, а не работает «несколько часов», а затем выходит из строя? Если в топливе есть загрязняющее вещество, это больше похоже на то, что оно плавает.
@Paulster2 Это интересно. Возможно, мне придется перепроверить руководство по обслуживанию. У меня было немного другое впечатление. Хотя, по крайней мере, есть испаритель и угольный ящик, так что двигатель мог запуститься от паров, когда машина стояла.
@NateEldredge ... Это зависит от того, сколько поглощается в любой момент времени. Это не комок на дне бака. Он несколько рассеивается. Это также не означает, что он будет просто висеть на пикапе. Если машина движется, вода тоже будет двигаться. Не сомневайтесь, вода тяжелее бензина. Основным фактором здесь является количество воды в системе. Если пикап схватит их кучу за один раз, это может привести к тому, что двигатель заглохнет. Поймите, если бы вода плавала на газе, у вас никогда не было бы проблем с этим, если бы у вас не закончилось топливо, где вода собиралась бы в последнюю очередь.

Ответы (2)

Вероятность загрязнения топлива возможна, но я бы подумал, что в этом случае автомобиль заглохнет и не сможет быть перезапущен. Я был бы склонен думать, что у вас есть неисправный компонент. Поскольку это, по-видимому, прерывистая неисправность, я бы запустил автомобиль с подключенным регистратором данных для отслеживания повторного возникновения после сканирования автомобиля.

Я хочу добавить к этому ответу, так как он находится между топливной системой и другими отказами. У меня был этот Nissan D-22 (Frotier или Terrano в некоторых странах), который заводился без усилий, работал пару минут и глох. После этого нужно было много крутить двигатель, чтобы запустить, но в конце концов он включился, как всегда. Поменял 3 топливных фильтра, все так же. Проверив нижнюю часть, я обнаружил утечку, которая возникла в месте соединения жесткой линии со шлангом, прямо перед фильтрами. Шланг был перерезан от усталости и сверху был почти не виден. Потратили 2 доллара на кусок шланга и все.

Реле EFI, в подкапотном блоке предохранителей на моем 2008 году. Машина не переворачивалась, оставил ключ в положении № 2 и постучал по реле, оно щелкнуло, и топливный насос ожил. Затем машина сразу завелась.

Моя Хонда Аккорд выключается во время движения
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v