Не могу вставить вал в трансмиссию

У меня полноприводной Mitsubishi Outlander SE 2.4 2012 года... Я был разочарован, пытаясь получить эту деталь в течение 2 дней. Я пытаюсь заменить свою ось CV, но, хоть убей, я не могу вернуть эту часть вала в свою машину.

Это вал, который соединяет трансмиссию с осью CV и имеет длину около фута со шлицами на обоих концах. Это оригинал, который выскользнул из моей трансмиссии, так что я знаю, что он должен подойти.

Что я пробовал:

  • Удар резиновым и стальным молотком
  • Поворачивая его сплайн за сплайном
  • Толкая так сильно, как я могу

Меня беспокоит, что шлицы повреждены. Эта часть должна входить прямо в трансмиссию и не требует чрезмерного усилия, верно? Любые советы приветствуются.

Вал и трансмиссия

Вал

ось

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! Мне интересно, является ли это одной из тех вещей, в которых кто-то должен быть рядом, чтобы помочь вам понять это. Я не вижу никаких повреждений, которые помешали бы ему войти. Единственное, что я бы посоветовал, это убедиться, что вал ПОЛНОСТЬЮ прямо к коробке передач при попытке вставить его. Любой угол, и у вас будут проблемы
Потенциально... вы бы порекомендовали, чтобы механик вышел и посмотрел на нее или отбуксировал машину в магазин? Спасибо за ваши мысли.
На втором фото не похоже, что шлицевая шестерня смещена? Мне он не кажется центрированным (но это может быть угол изображения). Посмотрите, сможете ли вы переместить его в центр (если он не в центре).
Похоже, женская сторона смещена
Для их установки требуется некоторое усилие. Кольцо на конце может затруднить это.
Попробуйте взять проволочную щетку и почистить оба конца штыревых и штыревых шлицов.

Ответы (1)

ОК, я смог заставить все работать. Я просмотрел весь интернет, и эту часть вала невозможно заменить. Я даже рассматривал возможность заказа из Японии. Это экспортная деталь MOPAR, которая, похоже, снята с производства.

Так или иначе, я отнес свою поврежденную деталь механику. Он смог напилить и отшлифовать шлицы. Я использовал немного смазки, и мне удалось ввести ее в трансмиссию.

Усвоенный урок... Используйте молоток из мягкого металла, когда пытаетесь забить детали, и будьте очень осторожны, чтобы в следующий раз убедиться, что шлицы прямые.

Пожалуйста, не используйте молоток или усилие для установки (шлицевых) валов. Они должны скользить без усилий до уплотнения. Слегка нажмите, чтобы вставить его в уплотнение. Если вам кажется, что сначала вы не можете вставить его, поверните и немного покачайте, а затем повторите попытку. Убедитесь, что на шлицах и уплотнении нет грязи.
Не могу вставить вал в трансмиссию
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v