Я получаю противоречивую информацию о хранении небольшого 4-тактного двигателя и буду признателен за любые рекомендации. Мой снегоуборщик хранится в межсезонье с апреля по октябрь. В инструкции к двигателю сказано: запусти двигатель, пока он не высохнет, выкрути свечу зажигания и впрысни немного WD40. Я так и делаю. Но в инструкции к самому метателю сказано: заполните бак и добавьте стабилизатор, так как воздух и влага в пустом баке могут вызвать коррозию и другие проблемы. Как лучше?
У меня также есть небольшой резервный электрогенератор, который должен быть готов к работе в любое время года. Гроза летом, снежная буря зимой — это риск отключения электроэнергии. Моя практика с генератором заключается в том, чтобы никогда не сливать бензин, а запускать двигатель примерно 2-3 раза в год. Это хорошая практика? .... Я все еще беспокоюсь, что газ может стать несвежим, но кто хочет заменить (перекачать) газ? Я добавляю стабилизатор.
Спасибо, Экстонит.
Мой снегоуборщик хранится в межсезонье с апреля по октябрь. В инструкции к двигателю сказано: запусти двигатель, пока он не высохнет, выкрути свечу зажигания и впрысни немного WD40. Я так и делаю. Но в инструкции к самому метателю сказано: заполните бак и добавьте стабилизатор, так как воздух и влага в пустом баке могут вызвать коррозию и другие проблемы. Как лучше?
Если у вас есть возможность перекрыть подачу топлива (или установить запорный клапан), то и то и другое на самом деле правильно. Во-первых, всегда используйте стабилизатор топлива (например, Sta-Bil) в бензине для вашего небольшого оборудования. Это гарантирует, что вам никогда не придется беспокоиться об этом. Старайтесь не держать под рукой больше бензина, чем вам понадобится на сезон, но, поскольку у вас есть снегоуборщик, это может быть спорным вопросом. Во-вторых, когда вы закончите использовать оборудование, независимо от того, собираетесь ли вы использовать его снова или нет в ближайшее время, закройте отсечной клапан и дайте карбюратору просохнуть. В-третьих, заполните бак очищенным газом, чтобы он был полным. Если топливный бак пластиковый (как в большинстве современных машин), это не так уж и страшно. Стабилизатор топлива фактически удерживает топливо от поглощения реального количества воды.
У меня также есть небольшой резервный электрогенератор, который должен быть готов к работе в любое время года. Гроза летом, метель зимой — это риск отключения электроэнергии. Моя практика с генератором заключается в том, чтобы никогда не сливать бензин, а запускать двигатель примерно 2-3 раза в год. Это хорошая практика?
Хорошей практикой является проведение технического обслуживания любого небольшого оборудования. Есть две вещи, которые я бы изменил в твоем распорядке дня. Во-первых, если нет отсечного клапана, установите его. Их можно приобрести в Интернете или практически в любом небольшом магазине оборудования за небольшую сумму денег. Все, что вам нужно сделать, это перерезать шланг, идущий от бака к карбюратору, и вставить клапан между ними, используя небольшие хомуты, которые обычно идут в комплекте с клапаном. После того, как вы запустите джинн, закройте клапан и дайте углеводам высохнуть. Во-вторых, при использовании gennie во время обычного обслуживания прикрепите что-нибудь, чтобы он работал под нагрузкой. Я обычно подключаю к нему свой магазинный пылесос, так как он потребляет порядка 12 ампер. Он не полностью использует все, что может произвести мой генератор, но создает достаточную нагрузку для тренировки. Вы должны, однако, старайтесь каждый сезон выливать весь бак. Топливо, даже топливо, содержащее стабилизатор, годится максимум на два года, так что использовать его каждый год — это хорошо.
Экстонит