Нужно ли регистрировать дрон?

Недавно FAA выпустило несколько новых правил, требующих от операторов дронов, включая любителей, регистрировать дроны в FAA.

Поскольку я новичок как в авиации, так и в юриспруденции, может ли кто-нибудь разобрать правила и дать мне простые рекомендации относительно того, нужно ли мне регистрировать дрон?

Я слышал, что Американская модельная ассоциация (AMA) подала в суд на FAA, потому что Конгресс сказал им не связываться с моделями... что, вероятно, и есть ваш дрон.
@AaronD пользователь дрона подает в суд на FAA, но AMA в настоящее время просто «обсуждает» с FAA.
@фут Хорошо. Моя точка зрения заключалась в том, что FAA сделало что-то незаконное, установив это правило, и поэтому оно может быть отменено в суде. Конкретные вовлеченные стороны имеют меньшее значение.
@AaronD на данный момент это не является незаконным и, возможно, никогда не будет. Законность этого должен решить суд.
Требует ли FAA регистрацию отдельных дронов? Я думал, что требованием является регистрация оператора (которому затем разрешается управлять самолетом, соответствующим требованиям), а не каждого отдельного самолета. Хотя вполне возможно, что я просто недопонимаю.
@loneboat Насколько я понимаю, это отдельные дроны, так же, как каждый самолет должен быть зарегистрирован.
Индустрии дронов нужна собственная версия NRA. :)
@DavidGrinberg: Хм, я интерпретировал это по-другому. Я зашел на сайт регистрации и зарегистрировался. Они выдали мне идентификационный номер и сказали следующее: «После того, как вы получите регистрационный номер, вы можете использовать его на всех своих беспилотных летательных аппаратах, если они соответствуют критериям онлайн-регистрации. Вы должны отметить регистрационный номер на всех принадлежащих вам самолетах. " (с faa.gov/uas/registration ) Также обратите внимание, что они ни разу не спросили никаких подробностей о конкретном самолете, только подробности обо мне. Я считал, что регистрирую СЕБЯ, а не конкретный самолет.

Ответы (5)

Если:

  • Ваш беспилотный летательный аппарат весит от 250 г до 25 кг (включая топливо и груз),
  • Вы не летаете в соответствии со Специальным правилом для моделей самолетов , также известным как раздел 336.
  • Вы собираетесь использовать его на открытом воздухе, и
  • Вы используете его в Соединенных Штатах,

вам необходимо зарегистрировать свой дрон через систему онлайн-регистрации FAA . Если ваш дрон тяжелее 25 кг, вам необходимо пройти стандартную процедуру регистрации воздушного судна . Если ваш дрон весит более 250 г или вы используете его только в помещении, вам не нужно его регистрировать.

Кроме того, если вы используете дрон в коммерческих целях, у вас должен быть сертификат дистанционного пилота .

(Примечание: если вам меньше 13 лет, ваш дрон должен зарегистрировать кто-то старше 13 лет.)

Если я продаю/передаю свой дрон, нужно ли его перерегистрировать?
Судя по FAQ , да.
Примечание: даже FAA говорит «зарегистрируйте свой дрон» или что-то в этом роде. Вы получите единый идентификационный номер, который сможете прикрепить ко всем своим самолетам. Это действительно должно идентифицировать вас как владельца и помогает гарантировать, что вы будете управлять им ответственным образом. Перед передачей права собственности убедитесь, что вы удалили номер. Другие могут летать на вашем корабле. Обратите внимание, что существуют определенные ограничения, например, не летать ближе 5 миль от аэропорта.
Хотя я почти уверен, что мой основанный в 1990-х годах аэроклуб находился в паре миль от аэропорта Твин-Оукс в Орегоне. Хорошие взлетно-посадочные полосы, столы для работы в самолетах, было довольно приятно.
Это кажется разумной мерой предосторожности, учитывая, что беспилотник будет извлечен из реактивного двигателя после крушения.
@Steve Вы можете летать в пределах 5 миль от аэропорта, но перед этим вы должны связаться с вышкой. Они могут сказать вам «нет», но обычно это делается для того, чтобы они могли проинформировать самолеты, летающие поблизости, об активности.
Вы можете добавить специальные правила, потому что они применимы к большинству людей, которые называют свой квадрокоптер «дроном». На высоте менее 400 футов, в пределах видимости и без полета над большими группами людей — регистрация не требуется, так как он считается модельным самолетом.

Ну, все в самом общем виде можно найти на сайте регистрации FAA . На этой странице все есть.

Владельцы должны зарегистрировать свой беспилотный летательный аппарат онлайн, если он соответствует следующим требованиям:

  • Весит более 0,55 кг. (250 г) и менее 55 фунтов. (25 кг). Беспилотный летательный аппарат весом более 55 фунтов. не может использовать этот процесс регистрации и должен зарегистрироваться с использованием процесса регистрации воздушных судов .

ПРАВИЛА ИЗМЕНИЛИСЬ.

Операторы прогулочных летательных аппаратов Part 101 [также известные как модели], управляющие беспилотными летательными аппаратами, больше не обязаны регистрировать большинство дронов весом менее 55 фунтов. Это связано с тем, что FAA не обеспечивает регистрацию рекреационных SUAS.

FAA работает над новым правилом, чтобы отразить это.

Операторам части 107 по-прежнему необходимо будет регистрировать свои БПЛА.

Это примечание: Примечание. Эксплуатантам моделей самолетов, которые соответствуют всем этим эксплуатационным требованиям во время полета, не нужно регистрировать свои БАС в FAA.

На этой странице веб-сайта FAA: https://www.faa.gov/uas/getting_started/fly_for_fun/

NB: Вероятно, этот вопрос следует удалить и задать повторно, учитывая изменения правил FAA в августе 2016 года и результаты последующего судебного разбирательства , и да, в конечном итоге изменения в правилах FAA в результате этого дела.

Я настоятельно рекомендую следовать указаниям AMA по этому вопросу. Они делали это в течение многих лет, делая безопасность своей основной задачей, прежде чем FAA решило вмешаться в этот вопрос после того, как растущая популярность моделей с четырьмя роторами привела к нескольким прискорбным громким инцидентам с новыми летчиками.

На сегодняшний день (01.05.2016) AMA в настоящее время ведет переговоры с FAA, чтобы добиться, по крайней мере, исключения для членов AMA, и их текущие рекомендации по этому вопросу

  • Пока не регистрируйтесь, так как крайний срок еще не прошел, и вы не нарушаете закон, пока он не пройдет.
  • Отправьте комментарии в FAA, выражающие ваше мнение о новом законодательстве.
  • Дополнительная информация, несомненно, будет размещена в их блоге по мере развития ситуации.
Однако это вряд ли отвечает на мой вопрос, а когда срок истекает, он вообще не ответит на него. Я понимаю, что вы можете не соглашаться с правилами, но они существуют, и я спрашиваю, при каких условиях я должен их соблюдать.
Реальный ответ заключается в том, что текущая ситуация находится в постоянном движении. По закону вы НЕ обязаны регистрировать какие-либо модели-любители до 19 февраля, и потребуется ли вам это сделать после этого, на данный момент так или иначе неясно. Законность новых правил подвергается сомнению по нескольким направлениям, а не только AMA. Это может быть не простой ответ, поскольку «вы ДОЛЖНЫ зарегистрировать свой дрон, если он имеет такой-то вес», но он наиболее точно отражает реальность текущей ситуации.

Пока вашего дрона нет в списке, вы освобождены от него. Если вы действительно беспокоитесь о своем дроне, вы можете просмотреть список здесь на этом веб-сайте http://smalldronesreview.com/2015/12/28/list- Дронов, освобожденных от регистрации и не требующих регистрации/

Но в последнее время есть подвижки об отмене правил регистрации дронов, но если у вас есть один особенно большой дрон, на всякий случай зарегистрируйте его, следуя закону или извините.

Нужно ли регистрировать дрон?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v